MG MGA 1960
Allgemeine Beschreibung :
MG MGA 1600 Cabriolet | Extensively restored | Maintenance history known | 1960
Highlights:
- Extensively restored
- Maintenance history known
- Very good condition
- Front disc brakes
- Wire wheels
- Black interior
Extensively restored MG MGA 1600 Cabriolet for saleWe offer for sale this beautiful MG MGA 1600 Cabriolet from 1960. The MGA has been extensively restored in the past and is both optically and technically in very good condition. The classic has always been well maintained by its previous owner and all invoices of the maintenance performed have been neatly preserved. The MGA 1600 is powered by a 1600cc 4-cylinder engine and has disc brakes for a great driving experience.
MG MGA 1600 Cabriolet with various options for saleThe MGA 1600 that we offer for sale here is really a sight to see. During the restoration, it was provided with a beautiful black paint that combines very nicely with the wire wheels and all chrome accessories. The interior is also finished in black, which ensures a beautiful whole and very stylish look. In short, an MGA 1600 Cabriolet in very good condition that is completely ready for its new owner.
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1960 MG MGA is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €44950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGA Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Convertible Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
44950 €
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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:1. Gründung und frühe Jahre:
Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:
Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):
Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):
Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):
Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):
Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):
Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.