MG TF 1250 CC 1954
Allgemeine Beschreibung :
For sale in our St. Louis showroom is an original, very low mile 1954 MG TF. Amazingly this MG is believed to be a true survivor, original engine and transmission and original paint and interior. Also the mileage is believed to actual and super low at 36,224! The original black exterior paint does show some of it age, but considering it is over 60 years, I'd say it looks pretty darn good. The red leather interior also looks very good considering it is believed to be original and 63 years young. The MG T series was an open 2-seater sports car that was produced by MG from 1936 to 1955. It spanned 5 generations, TA, TB, TC, TD, and TF. The MG TF succeeded the TD, and debuted in October 1953. It utilized the TD Mark II engine with extra-large valves, bigger carburetors, stronger valve springs, and an increased compression ratio of 8.1:1, which increased the horsepower to 57.5 at 5,500 RPM. The last TF was rolled off the line on April 4th, 1955. A total of 9,602 were produced in the almost 2 year production run. The MG TF was replaced by the MGA. Options for this 1954 MG TF include: Bias Ply Tires, Wire Wheels, Manual Convertible Top, Seat Belts, Leather Interior, and Manual and Electric Windshield Wipers. Sitting in the cockpit of the British engineered sports car, with its original upholstery, brings waves of nostalgic vibes to the mind. The smell, feel, and appearance of everything takes you back to 1954, and a much simpler time. This is a rare opportunity to own an original piece of automotive history, don't be afraid to jump right in! To view this 1954 MG TF in greater detail, including HD pictures and an HD video, visit http://www.GatewayClassicCars.com or our St. Louis showroom. For more information please call 618-271-3000 or email STL@GatewayClassicCars.com
http://www.gatewayclassiccars.com/saint-louis/1954/mg/tf-S7377.html
1954 MG TF 1250 CC is listed verkauft on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $29995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : TF Ausführung : 1250 CC Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1954 Lage : St. Louis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:1. Gründung und frühe Jahre:
Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:
Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):
Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):
Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):
Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):
Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):
Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.