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Minerva AL Weymann '28 1928

Allgemeine Beschreibung : Made in Antwerp, Belgium Weymann bodywork Knight sleeve valve engine The Belgian Rolls Royce Minerva was a Belgian car manufacturer operating from 1902 to 1956. The company produced some of the most luxurious and advanced cars of its time, and the 1928 Minerva AN Weymann was no exception. This car was based on Minerva's Type AK chassis and featured a lightweight body by French coachbuilder Weymann. Weymann was a coachbuilder known for its innovative and lightweight designs. The Weymann body consisted of a wooden frame covered with fabric and then treated with a special paint to make it waterproof and durable. This construction method provided a lighter and more aerodynamic body than traditional metal bodies, and also offered better insulation and noise reduction. The 1928 Minerva AN Weymann was equipped with a 2.0-litre six-cylinder "Knight sliding engine", an engine only used in the more expensive car segment. The interior of the Minerva AN Weymann was as impressive as its exterior, with high-quality materials such as leather and wood. The car also offered plenty of space and comfort, which made it an ideal choice for long-distance driving. If you are looking for a rare and iconic car with a rich history, the 1928 Minerva AN Weymann is definitely worth considering. With its powerful engine, lightweight bodywork and luxurious interior, it is an impressive and valuable addition to any car collection.

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/6819/minerva-an-weymann-28.php

1928 Minerva AL Weymann '28 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €52950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Minerva Modell : AL Ausführung : Weymann '28 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1928 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Minerva
Minerva war ein belgischer Hersteller von Luxusautomobilen, der von 1897 bis 1938 tätig war. Das Unternehmen hatte den Ruf, hochwertige und prestigeträchtige Fahrzeuge herzustellen. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Minerva-Autos und einige ihrer bemerkenswerten Modelle:

1. Frühe Jahre:

Gründung: Minerva wurde 1897 von Sylvain de Jong gegründet, der zunächst mit dem Import und Verkauf von Fahrrädern und Nähmaschinen begann.
Übergang zu Autos: In den frühen 1900er Jahren wechselte Minerva zur Produktion von Automobilen.
2. Expansion und Erfolg:

Produktionswachstum: Minerva erlangte schnell Anerkennung für die Qualität und Handwerkskunst seiner Fahrzeuge, was zu einer erweiterten Produktion führte.
Luxusreputation: Die Marke wurde mit Luxus gleichgesetzt und richtete sich an eine elitäre Kundschaft.
3. Erster Weltkrieg:

Militärproduktion: Während des Ersten Weltkriegs stellte Minerva auf die Produktion von Militärfahrzeugen wie Lastwagen und Krankenwagen um.
Herausforderungen nach dem Krieg: Nach dem Krieg sah sich Minerva, wie viele Automobilhersteller, Herausforderungen durch wirtschaftliche Abschwünge und Veränderungen in der Marktnachfrage gegenüber.
4. Zwischenkriegszeit:

Luxusautos: Minerva etablierte sich in den Nachkriegsjahren erneut als Hersteller von Luxusautos und konzentrierte sich auf hochwertige Modelle.
Innovation: Das Unternehmen setzte seine Innovationskraft fort und integrierte fortschrittliche Funktionen für die damalige Zeit.
5. Bemerkenswerte Minerva-Modelle:

Minerva Type A (1902): Eines der frühen Modelle von Minerva, das den Übergang der Marke zur Automobilproduktion zeigt.
Minerva 32 CV (1910): Ein luxuriöses und leistungsstarkes Modell, das zum Ruf von Minerva für hochwertige Autos beitrug.
Minerva 40 CV (1920er Jahre): Bekannt für seinen großen Hubraum und opulenten Design, wurde dieses Modell von Königen und Aristokraten bevorzugt.
Minerva 8 AL (1927): Ein bemerkenswertes Sportwagenmodell, das die Leistungsfähigkeit von Minerva-Fahrzeugen zeigte.
Minerva AB (1930): Dieses Modell verfügte über einen Reihenachtzylindermotor und unterstrich Minervas Engagement für technische Exzellenz.
6. Niedergang und Schließung:

Wirtschaftliche Herausforderungen: Die Weltwirtschaftskrise in den 1930er Jahren stellte Luxusautohersteller vor erhebliche Herausforderungen, darunter auch Minerva.
Ende der Produktion: 1934 stellte Minerva aufgrund finanzieller Schwierigkeiten die Produktion von Automobilen ein.
7. Erbe:

Einfluss des Art Deco: Minerva-Autos werden oft mit der Art-Deco-Ära in Verbindung gebracht und zeichnen sich durch stilvolles und elegantes Design aus.
Sammlerobjekte: Heute sind Minerva-Autos aus dem frühen 20. Jahrhundert bei Sammlern aufgrund ihrer historischen Bedeutung und Handwerkskunst begehrt.
Minerva bleibt ein bedeutender Name in der Automobilgeschichte und repräsentiert eine kurze, aber wirkungsvolle Ära der Luxusautoherstellung in Belgien. Das Erbe der Marke lebt durch die Wertschätzung ihrer klassischen Modelle fort.