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Mini 1300 HLE Restomod 1983

Allgemeine Beschreibung : 1983 MiniMini HLE Restomod This amazing Classic Mini has been totally rebuilt by the last owner, it took him 2 years! The bodyshell was dismantled to bare metal, the engine (1300 cc now) and transmission have been rebuilt. Has nice leather seats, an Innocenti dashboard, special alloy wheels, powerdiscbrakes and shortshift. Drives excellent, has been tuned to stage 1 and is lots of fun to drive. All the work is well documented and you cannot do it for this money yourself! A great small car for an enthousiast and very fair priced! So hurry, this won't last long......
Additional : European edition : Headrests in the front : History of the car present : Low miles : Power brakes : Revised engine : Tinted windows
Inspection (APK) : Car will be delivered with Dutch APK
Licence : Dutch registration
Road tax : Limited Road tax in the Netherlands
Body : Sedan
Doors : 2 doors
Condition : The car is in very good condition
Maintenance : Engine: rebuilt engine
Cylinders : Engine: 4 cylinders
Fuel : Petrol
Interior : Leather
Radio : Radio
Paintwork : New paint : Paint metallic : Paint of the car is very good
Wheels : Alloy wheels
Transmission : Manual 4 speed

https://www.stuurmanclassiccars.com/collection/mini-hle-restomod-586/

1983 Mini 1300 HLE Restomod is listed verkauft on ClassicDigest in Herkenbosch by Stuurman Classic Cars for €9950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mini Modell : 1300 Ausführung : HLE Restomod Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1983 Karosstyp : Sedan Lage : The Netherlands

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Mini 1300

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über Mini
Der Mini ist zweifellos ein ikonisches Auto, das die Automobilindustrie revolutioniert hat und den Standard für Kompaktwagen gesetzt hat. Hier ist eine kurze Geschichte des Mini, seiner Entwicklung und einiger wichtiger Versionen des klassischen Mini:

1. Ursprünge und Entwicklung:

Gründer und Designer: Der Mini wurde von Sir Alec Issigonis, einem britisch-griechischen Automobilingenieur, entworfen.
Einführung: Der Mini wurde 1959 offiziell von der British Motor Corporation (BMC) vorgestellt.
Innovatives Design: Issigonis' Design umfasste einen Quermotor, Frontantrieb und ein kompaktes Layout, das den Innenraum maximieren sollte.
2. Klassische Mini-Modelle:

Mark I (1959–1967):
Mini Cooper (1961): Die leistungsorientierte Cooper-Version, in Zusammenarbeit mit dem Rennlegenden John Cooper entwickelt, wurde eingeführt.
Mark II (1967–1970):
Geringfügige Designänderungen, einschließlich eines neu gestalteten Kühlergrills.
Mark III (1969–2000):
Einführung der Varianten Clubman und Clubman Estate.
Weitere Designaktualisierungen, einschließlich eines abgerundeteren vorderen Kühlergrills.
3. Mini Cooper S:

Leistungsvariante: Der Mini Cooper S, insbesondere die Version Mk I, wurde durch seinen Erfolg bei Rallye-Rennen bekannt und gewann mehrmals die Rallye Monte Carlo.
4. Mini Moke:

Nutzfahrzeug: Der Mini Moke war ein Nutzfahrzeug auf Basis des Mini-Plattformkonzepts mit offenem Verdeck. Er wurde in verschiedenen warmen Regionen populär.
5. Mini Countryman:

Verlängerte Version: Der Mini Countryman wurde als längere und praktischere Version des klassischen Mini eingeführt. Er verfügte über eine rückwärts öffnende Tür für einen leichteren Zugang zu den Rücksitzen.
6. Ende der Produktion:

Spätere Jahre: Die Produktion des klassischen Mini lief bis zum Jahr 2000 weiter.
Abschlusseditionen: Der letzte klassische Mini verließ die Produktionslinie am 4. Oktober 2000 und markierte das Ende einer Ära.
7. BMW-Ära und neuer MINI:

BMW-Übernahme: BMW erwarb die Rechte an der Marke Mini und führte 2001 den neuen MINI ein.
Moderne Interpretation: Der neue MINI behielt einige Designelemente des klassischen Mini bei, verfügte jedoch über moderne Technologie und Sicherheitsstandards.
8. Erbe und Einfluss:

Kulturelles Symbol: Der klassische Mini wurde zu einem kulturellen Symbol, das britisches Design und Effizienz verkörpert.
Einfluss auf Kompaktwagen: Das Layout und die Designprinzipien des Mini beeinflussten die Entwicklung von Kompaktwagen für Jahrzehnte.
Die Auswirkungen des Mini auf die Automobilindustrie gehen über seine kompakte Größe hinaus. Er repräsentiert eine Designphilosophie, die auf Effizienz, Raumnutzung und Fahrspaß setzt. Die anhaltende Beliebtheit des klassischen Mini ist ein Beweis für sein zeitloses Design und innovative Ingenieurskunst.