Mini Other 1968
Allgemeine Beschreibung :
I'm looking to sell my gorgeous Mini Morris 850 from 1968 which has been restored in a proportion of 100% (including the engine) by a professional.
The car has a valid technical inspection until 07.2022
Currently it is registered in Hungary but it can be easily transcribed.
We have changed 6000 - 8000.-EUR worth of spare parts which are original and can be tracked by invoices.
Mini - Morris - 1968 - 850
Located in: Hungary - with Hungarian registration - 7200 km
This small jewelry box has been 100% refurbished with factory parts. Spent only on spare parts 6000 - 8000 EUR which can be proved by invoices.
Year 1968
Excellent condition
Mileage 7200 km
Petrol engine 850 cc
Manual 4-speed gearbox
With valid Hungarian documents.
With valid MOT.
Used as a hobby car and loved as a family member.
The car is located in Hungary, Budapest.
First registration was in Hungary in 1968. Sept. the 6th.
I own the car since 2009 and it was kept only in the garage and fully restored to its original condition.
A video can be prepared on request!
I'm open to help with cost efficient shipment throughout Europe.
Dokumentenbeschreibung :
All invoices proving the original spare parts worth of 6000 - 8000 EUR.
First registration in Hungary in 09.06.1968
1968 Mini Other is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Erd for €11500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mini Modell : Other Hubraum : 0.1 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Coupé Farbe : Grün Farbtyp : Metallfärg Zustand : 6 Lage : Budapest Fahrzeug Anmeldung : Normal
11500 €
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über Mini
Der Mini ist zweifellos ein ikonisches Auto, das die Automobilindustrie revolutioniert hat und den Standard für Kompaktwagen gesetzt hat. Hier ist eine kurze Geschichte des Mini, seiner Entwicklung und einiger wichtiger Versionen des klassischen Mini:1. Ursprünge und Entwicklung:
Gründer und Designer: Der Mini wurde von Sir Alec Issigonis, einem britisch-griechischen Automobilingenieur, entworfen.
Einführung: Der Mini wurde 1959 offiziell von der British Motor Corporation (BMC) vorgestellt.
Innovatives Design: Issigonis' Design umfasste einen Quermotor, Frontantrieb und ein kompaktes Layout, das den Innenraum maximieren sollte.
2. Klassische Mini-Modelle:
Mark I (1959–1967):
Mini Cooper (1961): Die leistungsorientierte Cooper-Version, in Zusammenarbeit mit dem Rennlegenden John Cooper entwickelt, wurde eingeführt.
Mark II (1967–1970):
Geringfügige Designänderungen, einschließlich eines neu gestalteten Kühlergrills.
Mark III (1969–2000):
Einführung der Varianten Clubman und Clubman Estate.
Weitere Designaktualisierungen, einschließlich eines abgerundeteren vorderen Kühlergrills.
3. Mini Cooper S:
Leistungsvariante: Der Mini Cooper S, insbesondere die Version Mk I, wurde durch seinen Erfolg bei Rallye-Rennen bekannt und gewann mehrmals die Rallye Monte Carlo.
4. Mini Moke:
Nutzfahrzeug: Der Mini Moke war ein Nutzfahrzeug auf Basis des Mini-Plattformkonzepts mit offenem Verdeck. Er wurde in verschiedenen warmen Regionen populär.
5. Mini Countryman:
Verlängerte Version: Der Mini Countryman wurde als längere und praktischere Version des klassischen Mini eingeführt. Er verfügte über eine rückwärts öffnende Tür für einen leichteren Zugang zu den Rücksitzen.
6. Ende der Produktion:
Spätere Jahre: Die Produktion des klassischen Mini lief bis zum Jahr 2000 weiter.
Abschlusseditionen: Der letzte klassische Mini verließ die Produktionslinie am 4. Oktober 2000 und markierte das Ende einer Ära.
7. BMW-Ära und neuer MINI:
BMW-Übernahme: BMW erwarb die Rechte an der Marke Mini und führte 2001 den neuen MINI ein.
Moderne Interpretation: Der neue MINI behielt einige Designelemente des klassischen Mini bei, verfügte jedoch über moderne Technologie und Sicherheitsstandards.
8. Erbe und Einfluss:
Kulturelles Symbol: Der klassische Mini wurde zu einem kulturellen Symbol, das britisches Design und Effizienz verkörpert.
Einfluss auf Kompaktwagen: Das Layout und die Designprinzipien des Mini beeinflussten die Entwicklung von Kompaktwagen für Jahrzehnte.
Die Auswirkungen des Mini auf die Automobilindustrie gehen über seine kompakte Größe hinaus. Er repräsentiert eine Designphilosophie, die auf Effizienz, Raumnutzung und Fahrspaß setzt. Die anhaltende Beliebtheit des klassischen Mini ist ein Beweis für sein zeitloses Design und innovative Ingenieurskunst.