Mitsubishi Other Spyder 1995
Allgemeine Beschreibung :
Wooowww!! Normalerweise hat die Scuderia Sportiva Colonia nichts mit japanischen Fahrzeugen zu tun, aber als uns hier einer unserer treuen Kunden mit dem Vermarktungsauftrag beehrte, konnten wir nicht anders als diesen sehr raren Spider aufzunehmen.Wir bieten -im Kundenauftrag- einen Mitsubishi 3000 GT Spyder an. Schon das Mitsubishi 3000 GT Coupé ist eine Ikone aus der japanischen Sportwagenserie die in den 80/90er Jahren nach Europa kamen. Legendär bis heute der Nissan ZX 300, später der Toyota Supra, Honda NSX und Mazda RX-Z. Jeder japanische Autobauer hatte einen echten Sportwagen im Angebot.Aber einen Spyder aus einem 3000 GT Coupé zu entwickeln, das gelang der Fa. ASC (American Sunroof Cooperation) und sie verwendten dabei ein automatisches Klappdach. Dieses System wurde jahrespäter auch von Mercedes für den den SLK verwendet. Dieser Spyder wurde auf dem amerikanischen Markt mit Automatikgetriebe und einer luxeriösen Lederausstattung angeboten und verkauft. Wenige von diesen Spydern fanden den Weg nach Europa und er gilt heute schon als rarer Exot, der aus unserer Sicht aber ein absolutes Alleinstellungsmerkmal hat.Freude und Fahrgenügen kommt in diesem Fahrzeug bei jedem gefahrenen Kilometer auf. Sehr gute Verarbeitung, ein perfekte 5 Stufen Automatik, leistungsstarker V6 Saugmotor, sehr gutes Fahrwerk und Bremsen. Kurzum die typische perfekte japanische Verarbeitung. Franz Beckenbauer -die Werbeikone von Mitsubishi aus dieser Zeit- hätte sicher seine Freunde mit diesem Wagen gehabt. Aber leider gab es ihn nicht in Europa offiziell im Verkaufskatalog von Mitsubishi.Der technische Zustand dieses besonderen Spyder's ist sehr gut, alle elektrischen Helferlein funktionieren wie sie sollen, der Innenraum ist leicht patiniert, das Lackbild ist sehr ordentlich, allerdings gibt es auf dem Klappdach ein paar Imperfektionen. Aber wenn stört es, wenn doch meistens mit diesem Fahrzeug offen gefahren wird.Diesen Wagen verkaufen wir in Kommission.Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.In unserem neuen Showroom in der Motorworld Köln, Butzweiler Str. 35-39, 50829 Köln präsentieren wir täglich ebenfalls 15 ausgewählte Klassiker. Die Motorworld Rheinland ist täglich zwischen 10-20 Uhr geöffnet. Unser Büro ist in der Motorword i.d.R. von Dienstags bis Samstags zwischen 11 -18 Uhr besetzt.
Karosserieform : Cabriolet
Zylinder : 6
Hubraum : 2972 ccm
Leistung : 224 PS
Höchstgeschwindigkeit : 225 km/h
0-100 km/h : 7,8 sec
Leergewicht : 1480 kg
Getriebe : Automatik
Gänge : 4
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 105000 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 4
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 438
Außenfarbe : Schwarz
Innenfarbe : n/a
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Ja
Klimaanlage : Ja
Servolenkung : Ja
Mwst. ausweisbar : Nein
https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/501-mitsubishi-3000-gt-sl-spyder
1995 Mitsubishi Other Spyder is listed verkauft on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €44950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mitsubishi Modell : Other Ausführung : Spyder Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1995 Karosstyp : Convertible Lage : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Mitsubishi
Mitsubishi: Eine Reise durch die Geschichte (bis in die 1980er Jahre)1. Frühe Anfänge:
Gründung: Mitsubishis Wurzeln reichen zurück zur Gründung einer Schifffahrtsfirma durch Yataro Iwasaki im Jahr 1870.
Diversifizierung: Das Unternehmen expandierte in den Bergbau, den Schiffbau und andere Branchen, was die Grundlage für die Mitsubishi Group bildete.
2. Erste Automobilunternehmungen:
Erste Automobilproduktion: Mitsubishi wagte sich im frühen 20. Jahrhundert in die Automobilproduktion.
Modell-A: Im Jahr 1917 führte Mitsubishi sein erstes Serienfahrzeug, das Modell-A, ein, Japans erstes Serienautomobil.
3. Nachkriegsära:
Umstrukturierung: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Mitsubishi vor Herausforderungen, durchlief jedoch eine Umstrukturierung und nahm die Automobilproduktion wieder auf.
Produktion von Jeeps: Anfangs konzentrierte sich Mitsubishi auf die Produktion von Jeeps und trug erheblich zur Wiederbelebung der japanischen Automobilindustrie bei.
4. Meilenstein-Modelle:
Mitsubishi 500: 1960 eingeführt, war der Mitsubishi 500 ein Kompaktfahrzeug, das dazu beitrug, kleinere Fahrzeuge in Japan populär zu machen.
Mitsubishi Colt 600: 1962 herausgebracht, war der Colt 600 ein Kleinwagen, der dazu beitrug, Mitsubishis Präsenz auf dem Automobilmarkt zu stärken.
5. Globale Expansion und die 1970er Jahre:
Partnerschaften: Mitsubishi schloss Partnerschaften mit internationalen Automobilherstellern und erweiterte damit seinen Einfluss über Japan hinaus.
Galant und Lancer: Modelle wie der Galant und der Lancer gewannen in den 1970er Jahren an Popularität und zeigten Mitsubishis Engagement für Innovation und Leistung.
6. Technologische Fortschritte:
Mitsubishi Astron-Motor: In den 1970er Jahren eingeführt, wurde der Astron-Motor zum Markenzeichen von Mitsubishi-Fahrzeugen und war bekannt für seine Langlebigkeit und Effizienz.
7. Höhepunkt der 1980er Jahre:
Mitsubishi Pajero: Anfang der 1980er Jahre eingeführt, markierte der Pajero (Montero in einigen Märkten) Mitsubishis Einstieg in das SUV-Segment und wurde ein globaler Erfolg.
Starion: Der Starion, Mitte der 1980er Jahre eingeführt, war ein Sportwagen, der Mitsubishis Leistungsfähigkeit demonstrierte.
8. Klassische Modelle von Mitsubishi der 1980er Jahre:
Mitsubishi Delica: Der Delica, erstmals in den 1960er Jahren eingeführt, gewann in den 1980er Jahren an Popularität und war ein vielseitiger Van in verschiedenen Konfigurationen.
Mitsubishi Mighty Max: Dieser kompakte Pickup-Truck war bekannt für seine Robustheit und Praktikabilität.
Mitsubishi Mirage: Der Mirage, in Hatchback- und Limousinen-Versionen erhältlich, wurde aufgrund seiner Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit beliebt.
Mitsubishis Reise durch die 1980er Jahre spiegelt ihre Entwicklung von einem vielfältigen Konglomerat zu einem bedeutenden Akteur in der globalen Automobilindustrie wider. Das Jahrzehnt brachte die Einführung von ikonischen Modellen mit sich, die Mitsubishis Ruf für Innovation und Leistung stärkten.