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Morris Minor 1000 Saloon only 37.514 orig. miles! MINT CONDITION!, concours 1963

Allgemeine Beschreibung : Wholly exceptional 1963 Morris Minor 1000 saloon. Built between the 11th and 16th September 1963. Bought by a Mrs. Stevenson on the 27th September 1963 and registered on the 1st October of that year. Due to ill health Mrs. Stevenson sold the car to a good friend, a Dr. Fishlock, on the 4nd February1982. Unfortunately Dr. Fishlock had to sell the car 2 years later on the 2nd April 1984. At this time the car had only run 17.453 miles. The new owner, a Mr.Newell, kept the car until the 18th May 1992, with 27.900 miles on the clock. He then sold it to an elderly gent and bought it back 5 years later at 29.900 miles! In 1998 he had the car taken back to metal and re-sprayed in its original colour scheme. He had kept the car for more than 21 years in all, when he sold it to Dutchman with 31.831 miles on the clock. As you may gather from the above, this car has a wonderful provenance; there are a handwritten purchase invoice, service and instruction manuals, a complete MOT history, many invoices and a written log detailing the cars history. The car has won many prizes at concourses and competitions. He won 1st prize and best car in show at the 1999 Chatsworth, East Midlands Rally, the 1999 national rally at Hawkstone Park, the 2000 M.M.O.C rally at Harwood, the 2001 M.M.O.C. Midland regional and Merit Concourse. The car has an Almond Green finish with a Porcelain Green and Silver Beige trim. No surprise that this car has been fully certified and has the original matching numbers engine. It has factory fitted seatbelts and the so-called DeLuxe accessory pack. To date the car has only run 37.514 miles, less than 700 miles a year! In short this is an incredibly well preserved car that is packed full of history!

http://gallery-aaldering.com/morris-1000-saloon-matching-numbers-and-colors-concours-winner-extensive-history-en

1963 Morris Minor 1000 Saloon only 37.514 orig. miles! MINT CONDITION!, concours is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €15950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Morris Modell : Minor 1000 Ausführung : Saloon only 37.514 orig. miles! MINT CONDITION!, concours Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Karosstyp : Sedan Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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ClassicDigest Market Radar on Morris Minor 1000

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über Morris
Die Geschichte von Morris Motors erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte und umfasst die Produktion verschiedener ikonischer Modelle, die einen bedeutenden Einfluss auf die Automobilindustrie in Großbritannien hatten. Von der Gründung bis zur Integration in die British Leyland Motor Corporation (BLMC) spielte Morris eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der alltäglichen Fahrerlebnisse unzähliger Briten.

Gründungsjahre (1912-1920er Jahre): William Morris gründete 1912 die Morris Motors Limited. Das Unternehmen produzierte zunächst erschwingliche Fahrzeuge, darunter den Morris Oxford und den Morris Cowley, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt waren und beliebte Optionen unter der arbeitenden Bevölkerung wurden.
Zwischenkriegszeit (1930er Jahre): In den 1930er Jahren führte Morris bedeutende Modelle wie den Morris Eight ein, ein kleines Auto, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit weithin beliebt wurde. Auch der Morris Ten erregte in dieser Ära Aufmerksamkeit.
Nach dem Zweiten Weltkrieg (1940er-1950er Jahre): Nach dem Zweiten Weltkrieg führte Morris Modelle wie den Morris Minor von 1948 ein. Der Minor war ein revolutionäres kleines Auto mit modernen Merkmalen, großzügigem Platzangebot im Innenraum und wurde zu einem Symbol britischer Automobilgeschichte.
Expansion und Fusion (1960er Jahre): In den 1960er Jahren war Morris Teil einer Reihe von Fusionen, die die British Motor Corporation (BMC) bildeten. Modelle wie der Morris Mini, der 1959 eingeführt wurde, wurden international sensationell und zu einem Emblem britischer Konstruktions- und Ingenieurskunst.
Ära bei British Leyland (1970er Jahre): Im Jahr 1968 fusionierte BMC mit Leyland Motors zur British Leyland Motor Corporation (BLMC). Morris produzierte weiterhin mehrere Modelle, verlor aber innerhalb des größeren Konzerns zunehmend seine eigene Identität.
Wichtige Morris-Modelle:

Morris Oxford (1913)
Morris Cowley (1915)
Morris Eight (1935)
Morris Ten (1933)
Morris Minor (1948)
Morris Mini (1959)
Morris Marina (1971)
Morris Ital (1980)
Morris produzierte Fahrzeuge, die den Bedürfnissen des durchschnittlichen Briten entsprachen. Ihre Fahrzeuge galten als zuverlässig, praktisch und oft erschwinglich, was sie über viele Jahre hinweg zu einem häufigen Anblick auf den Straßen Großbritanniens machte.

Jedoch stand British Leyland Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre vor finanziellen Schwierigkeiten und Qualitätsproblemen, was zu einem Verlust des Ansehens von Morris und anderen Marken unter seinem Dach führte. Die Marke Morris wurde schließlich im Zuge der Neuausrichtung von British Leyland ausgemustert, als das Unternehmen seinen Fokus verlagerte und seine Produktlinien straffte.

Trotz seines schließliches Rückgangs spielte Morris eine wichtige Rolle bei der Gestaltung der Autolandschaft in Großbritannien und hinterließ ein Erbe mit mehreren Modellen, die sich in die Erinnerungen von Generationen britischer Autofahrer eingeprägt haben.