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Morris Oxford V MORRIS OXFORD-ORIGINAL-ZUSTAND LI 1962

Allgemeine Beschreibung : Top-Morris Oxfort- sehr selten Links-gesteuert! im Original-Zustand-noch nie restauriert-aber in einem guten Zustand-sehr gute Substanz und sehr guter Chrom-springt sofort an und fährt sich super- viele Teile schon erneuert (Reifen-Batterie-Benz.Pumpe usw. neu!), dieses Fahrzeug dient zur Zeit für uns als Werbeträger-die Beklebung ist restlos und ohne Probleme am Lack zu entfernen.! dieses Fahrzeug wurde aus Schweden nach Deutschland Importiert und würde sich freuen wieder auf der Straße (mit wenig Aufwand !) wieder zu fahren. !....1959 wurden die Karosserien aller Mittelklassewagen der BMC-Gruppe im Rahmen des Projekts ADO9 vereinheitlicht. Alle Wagen erhielten die gleiche, von Pininfarina entworfene Karosserie, außer dem Morris Oxford noch der Wolseley 15/60 von 1958, der Riley 4/68 von 1959, der Austin A55 Cambridge und der MG Magnette Mark III. Die Fahrzeuge von Austin und Morris waren fast identisch, wurden aber an verschiedenen Standorten hergestellt. Die Unterschiede des Morris gegenüber dem Austin bestanden in größeren Heckflossen und anderen Rücklichtern. Innen wurden eine Sitzbank und ein besonderes Armaturenbrett eingebaut. Die 1,5 l - Maschine der B-Serie wurde weitergebaut und der Kombi der IV. Serie wurde im ersten Jahr noch verkauft...Alle Angaben zu den von uns auf unserer Homepage eingestellten Fahrzeugen ohne Gewähr. Schreibfehler, Irrtum vorbehalten-Zwischenverkauf vorbehalten. GERNE AUCH INZAHLUNGNAHME-UND EINTAUSCH-MÖGLICH.

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1962 Morris Oxford V MORRIS OXFORD-ORIGINAL-ZUSTAND LI is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Krumme Jauchert 5DE-88085 Langenargen am Bodensee by Fine-Cars-Bodensee for €4499.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Morris Modell : Oxford V Ausführung : MORRIS OXFORD-ORIGINAL-ZUSTAND LI Hubraum : 1.5 Modelljahr : 1962 Karosstyp : Sedan Lage : Krumme Jauchert 5DE-88085 Langenargen am Bodensee Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

4499 €

Angaben Zum Verkäufer

Fine-Cars-Bodensee

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über Morris
Die Geschichte von Morris Motors erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte und umfasst die Produktion verschiedener ikonischer Modelle, die einen bedeutenden Einfluss auf die Automobilindustrie in Großbritannien hatten. Von der Gründung bis zur Integration in die British Leyland Motor Corporation (BLMC) spielte Morris eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der alltäglichen Fahrerlebnisse unzähliger Briten.

Gründungsjahre (1912-1920er Jahre): William Morris gründete 1912 die Morris Motors Limited. Das Unternehmen produzierte zunächst erschwingliche Fahrzeuge, darunter den Morris Oxford und den Morris Cowley, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt waren und beliebte Optionen unter der arbeitenden Bevölkerung wurden.
Zwischenkriegszeit (1930er Jahre): In den 1930er Jahren führte Morris bedeutende Modelle wie den Morris Eight ein, ein kleines Auto, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit weithin beliebt wurde. Auch der Morris Ten erregte in dieser Ära Aufmerksamkeit.
Nach dem Zweiten Weltkrieg (1940er-1950er Jahre): Nach dem Zweiten Weltkrieg führte Morris Modelle wie den Morris Minor von 1948 ein. Der Minor war ein revolutionäres kleines Auto mit modernen Merkmalen, großzügigem Platzangebot im Innenraum und wurde zu einem Symbol britischer Automobilgeschichte.
Expansion und Fusion (1960er Jahre): In den 1960er Jahren war Morris Teil einer Reihe von Fusionen, die die British Motor Corporation (BMC) bildeten. Modelle wie der Morris Mini, der 1959 eingeführt wurde, wurden international sensationell und zu einem Emblem britischer Konstruktions- und Ingenieurskunst.
Ära bei British Leyland (1970er Jahre): Im Jahr 1968 fusionierte BMC mit Leyland Motors zur British Leyland Motor Corporation (BLMC). Morris produzierte weiterhin mehrere Modelle, verlor aber innerhalb des größeren Konzerns zunehmend seine eigene Identität.
Wichtige Morris-Modelle:

Morris Oxford (1913)
Morris Cowley (1915)
Morris Eight (1935)
Morris Ten (1933)
Morris Minor (1948)
Morris Mini (1959)
Morris Marina (1971)
Morris Ital (1980)
Morris produzierte Fahrzeuge, die den Bedürfnissen des durchschnittlichen Briten entsprachen. Ihre Fahrzeuge galten als zuverlässig, praktisch und oft erschwinglich, was sie über viele Jahre hinweg zu einem häufigen Anblick auf den Straßen Großbritanniens machte.

Jedoch stand British Leyland Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre vor finanziellen Schwierigkeiten und Qualitätsproblemen, was zu einem Verlust des Ansehens von Morris und anderen Marken unter seinem Dach führte. Die Marke Morris wurde schließlich im Zuge der Neuausrichtung von British Leyland ausgemustert, als das Unternehmen seinen Fokus verlagerte und seine Produktlinien straffte.

Trotz seines schließliches Rückgangs spielte Morris eine wichtige Rolle bei der Gestaltung der Autolandschaft in Großbritannien und hinterließ ein Erbe mit mehreren Modellen, die sich in die Erinnerungen von Generationen britischer Autofahrer eingeprägt haben.