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NSU 1200 Prinz 1200/12C/Solex/Weber/13Zoll 1972

Allgemeine Beschreibung : Biete hier einen Scheunenfund.
NSU 12C
Alter und neuer Brief
incl. interessante Eintragungen wie:

Motorhaube Aufsteller
175/50R13
Doppelvergaser
Sportlenkrad,usw..absoluter FESTPREIS !!!

wegen Platzmangel für kurze Zeit reduziert !!!!

1972 NSU 1200 Prinz 1200/12C/Solex/Weber/13Zoll is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Auf dem Tigge 12DE-59269 Beckum by Roscher Automobile e.K. for €4000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : NSU Modell : 1200 Ausführung : Prinz 1200/12C/Solex/Weber/13Zoll Hubraum : 1.2 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Sedan Lage : Auf dem Tigge 12DE-59269 Beckum Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

4000 €

Angaben Zum Verkäufer

Roscher Automobile e.K.

Roscher Automobile e.K.
+49 (0)2521 8210911
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on NSU 1200

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über NSU
NSU, bekannt für ihre bahnbrechende Arbeit am Wankelmotor, hatte eine reiche Geschichte und verschiedene Leistungen über diese Innovation hinaus. Hier ist ein umfassender Überblick über die Geschichte von NSU:

Frühe Jahre und Gründung:
Ursprung: NSU (Neckarsulm Strickmaschinen Union) wurde 1873 als Hersteller von Strickmaschinen in Deutschland gegründet.
Übergang zu Fahrrädern und Motorrädern: Ende des 19. Jahrhunderts diversifizierte sich NSU in Fahrräder und Motorräder. Ihr Erfolg in diesem Bereich brachte sie in die Automobilindustrie.
Bemerkenswerte Leistungen und Beiträge:
Entwicklung von Automobilen: NSU begann im frühen 20. Jahrhundert mit der Produktion von Autos und fertigte eine Reihe von Klein- und Mittelklassefahrzeugen an. Sie wurden für ihre innovativen Designs und technischen Fortschritte anerkannt.
Wankel-Wankelmotor: NSU schrieb Geschichte, indem sie 1964 als erste Firma das Auto NSU Spider mit einem Wankelmotor ausstattete. Dieses Motordesign bot ein hohes Leistungsgewichtsverhältnis und einen reibungslosen Betrieb.
Rennsporterfolge: NSU erzielte bemerkenswerte Erfolge im Motorradrennsport und stellte verschiedene Geschwindigkeitsrekorde auf. Sie nahmen auch mit ihren Autos an Motorsportveranstaltungen teil und trugen maßgeblich zu ihrem Markenimage bei.
NSU Ro 80: Die Limousine Ro 80, die 1967 eingeführt wurde, wurde aufgrund ihres Designs, das den Wankelmotor enthielt, zu einem ikonischen Auto. Trotz ihrer technischen Raffinesse beeinträchtigten Probleme mit frühen Versionen des Wankelmotors ihren Ruf.
Zusammenschluss mit Audi: 1969 fusionierte NSU mit der Auto Union GmbH (die Audi besaß), um die Audi NSU Auto Union AG zu gründen. Dies legte den Grundstein für die Marke Audi, wie wir sie heute kennen.
Erbe und Einfluss:
Innovationsgeist: NSUs Fokus auf Innovation und technische Exzellenz hinterließ einen dauerhaften Eindruck in der Automobilindustrie, insbesondere mit der Entwicklung des Wankelmotors.
Technische Herausforderungen: Trotz ihrer Pionierrolle beim Wankelmotor hatte NSU mit der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Motors zu kämpfen, was die Wahrnehmung dieser bahnbrechenden Technologie beeinträchtigte.
Grundstein für Audi: Die Fusion mit Audi war entscheidend für die Ausrichtung von Audi und nutzte NSUs Ingenieurkompetenz sowie Audis Marktposition, um eine stärkere Automobilentität zu schaffen.
NSUs Erbe erstreckt sich über ihre bahnbrechende Arbeit am Wankelmotor hinaus und umfasst bedeutende Beiträge zur Automobiltechnik, Rennsporterfolge und den Grundstein für den zukünftigen Erfolg von Audi / VW.