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NSU Prinz 4 L 1969

Allgemeine Beschreibung : Informationen auf Deutsch

Weitere Informationen
Zylinderzahl: 2
Motorhubraum: 598 cc
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Weitere Informationen: Albert Venema
Informatie in het Nederlands

Opmerkingen
Mooie NSU Prins met nieuw interieur, loopt en rijdt goed. Inruil mogenlijk

Meer informatie
Aantal cilinders: 2
Motorinhoud: 598 cc
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Meer informatie: Albert Venema

Bedrijfsinformatie
Venema Antiques & Classic Cars
Rijksweg 17
6996 AA Drempt

0313 412537 - 06 53331279

Geopend op afspraak

Altijd ca 50 Klassiekers op voorraad!

http://home.mobile.de/VENEMACLASSICCARS#des_245824340

1969 NSU Prinz 4 L is listed verkauft on ClassicDigest in rijksweg 17NL-6996 AA Drempt by Auto Dealer for €5900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : NSU Modell : Prinz Ausführung : 4 L Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Sedan Lage : rijksweg 17NL-6996 AA Drempt

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über NSU
NSU, bekannt für ihre bahnbrechende Arbeit am Wankelmotor, hatte eine reiche Geschichte und verschiedene Leistungen über diese Innovation hinaus. Hier ist ein umfassender Überblick über die Geschichte von NSU:

Frühe Jahre und Gründung:
Ursprung: NSU (Neckarsulm Strickmaschinen Union) wurde 1873 als Hersteller von Strickmaschinen in Deutschland gegründet.
Übergang zu Fahrrädern und Motorrädern: Ende des 19. Jahrhunderts diversifizierte sich NSU in Fahrräder und Motorräder. Ihr Erfolg in diesem Bereich brachte sie in die Automobilindustrie.
Bemerkenswerte Leistungen und Beiträge:
Entwicklung von Automobilen: NSU begann im frühen 20. Jahrhundert mit der Produktion von Autos und fertigte eine Reihe von Klein- und Mittelklassefahrzeugen an. Sie wurden für ihre innovativen Designs und technischen Fortschritte anerkannt.
Wankel-Wankelmotor: NSU schrieb Geschichte, indem sie 1964 als erste Firma das Auto NSU Spider mit einem Wankelmotor ausstattete. Dieses Motordesign bot ein hohes Leistungsgewichtsverhältnis und einen reibungslosen Betrieb.
Rennsporterfolge: NSU erzielte bemerkenswerte Erfolge im Motorradrennsport und stellte verschiedene Geschwindigkeitsrekorde auf. Sie nahmen auch mit ihren Autos an Motorsportveranstaltungen teil und trugen maßgeblich zu ihrem Markenimage bei.
NSU Ro 80: Die Limousine Ro 80, die 1967 eingeführt wurde, wurde aufgrund ihres Designs, das den Wankelmotor enthielt, zu einem ikonischen Auto. Trotz ihrer technischen Raffinesse beeinträchtigten Probleme mit frühen Versionen des Wankelmotors ihren Ruf.
Zusammenschluss mit Audi: 1969 fusionierte NSU mit der Auto Union GmbH (die Audi besaß), um die Audi NSU Auto Union AG zu gründen. Dies legte den Grundstein für die Marke Audi, wie wir sie heute kennen.
Erbe und Einfluss:
Innovationsgeist: NSUs Fokus auf Innovation und technische Exzellenz hinterließ einen dauerhaften Eindruck in der Automobilindustrie, insbesondere mit der Entwicklung des Wankelmotors.
Technische Herausforderungen: Trotz ihrer Pionierrolle beim Wankelmotor hatte NSU mit der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Motors zu kämpfen, was die Wahrnehmung dieser bahnbrechenden Technologie beeinträchtigte.
Grundstein für Audi: Die Fusion mit Audi war entscheidend für die Ausrichtung von Audi und nutzte NSUs Ingenieurkompetenz sowie Audis Marktposition, um eine stärkere Automobilentität zu schaffen.
NSUs Erbe erstreckt sich über ihre bahnbrechende Arbeit am Wankelmotor hinaus und umfasst bedeutende Beiträge zur Automobiltechnik, Rennsporterfolge und den Grundstein für den zukünftigen Erfolg von Audi / VW.