Oldsmobile 88 350 V8 1951
Allgemeine Beschreibung :
VERY SOLID STREETROD SEDAN, 350 V8, 700R4, PWR FRNT DISCS, PWR STEER, R134 A/C,
Don't be fooled by this 1951 Oldsmobile's modest looks, there's a ton of money and time invested in the build. The original Rocket V8 has been supplanted by a far more powerful small block and the interior is just beautifully crafted. Sure, bright red is flashy, but this Olds has so much more to offer than you'd expect at first glance.
This Olds uses a body very similar to other GM cars of the '50s, so it's trim and attractively styled. Even in red, it has a conservative style that's easy to like and helps it stay under the radar. Fit and finish were quite good when the car was finished some years ago, so it shows signs of use and age today, but you shouldn't hesitate to get out and put it on the road right now. It shines beautifully out in the sun and the unusual sight of a 1951 Olds will always get people talking. Things like the fender skirts give it a nice 1950s personality and there's plenty of ornamental trim; after all, this was an Oldsmobile, not a garden-variety Chevy. That trim and brightwork remains in good shape, especially the hood ornament and heavy bumpers, plus the neat Oldsmobile globe emblem on the nose. Tailfins were coming, no doubt about that, and this olds hints at it with the wonderfully detailed taillight housings with bullet-shaped lenses and just the tiniest of fins along the top of the fender.
Someone spent a small fortune on the interior, which features high-back bucket seats wrapped in red and tan leather and a rear bench finished to match. Custom door panels give it a complete, OEM look by working with the seats and retaining things like the window cranks and arm rest. The factory dash is finished to match the bodywork, but things like a tilt wheel and modern gauges have been neatly integrated into the design. The clock that's usually perched up on top of the radio is now a tachometer, with a neatly-installed AM/FM radio in the dash. An aftermarket A/C system fits unobtrusively under the dash, so this car is a very comfortable cruiser in any weather, and the neatly fitted carpets give it a luxurious feel and help control noise. There's also a giant truck that's been upholstered to match and includes provisions for a stand-up spare tire in the original well, just in case.
The original Rocket V8 was no slouch, but the 350 cubic inch Chevy V8 in there now is larger and more powerful in every way. It's an easy fit and there's plenty of room for service, and it's been neatly dressed with a chrome air cleaner, finned valve covers, and polished accessories up front. Red details tie it in with the bodywork and there's a giant aluminum radiator up front to effortlessly keep things cool. All the ancillary systems have been updated as well, including power steering, a modern master cylinder with vacuum assist, and a 700R4 -4speed automatic overdrive transmission that makes this an effortless cruiser. The steering is now by rack-and-pinion, so it tracks and handles far better than when it was new, and there's a fresh dual exhaust system that offers a wonderful old-school burble. A fabricated gas tank hangs out back and makes for bladder-bursting highway range, and the 225/75/15 whitewall radials on stock wheels with hubcaps might be the most subtle feature of all.
A clean, easy-to-maintain Olds that's ready to go, you won't get much more vintage cruiser than this for your money anywhere else. Call today!
Features : AM/FM Radio, iPod Compatible, Heat, Leather Seats, Tilt Wheel, Front Disc Brakes, Power Brakes, Power Steering, Seatbelts-Front, Air Conditioning, Build Receipts
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/3221-atl/1951-oldsmobile-2-door-sedan
1951 Oldsmobile 88 350 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $24995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Oldsmobile Modell : 88 Ausführung : 350 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1951 Karosstyp : Sedan Lage : Atlanta
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Oldsmobile 88 also viewed similar Oldsmobile listed at ClassicDigest
Oldsmobile 88
28000 $
Tampa
Oldsmobile 88
55000 $
Houston
Oldsmobile 88
75000 $
St. Louis
Oldsmobile 88
Atlanta
Oldsmobile 88
6500 $
Tampa
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Thunderbird
Atlanta
Oldsmobile 88
Atlanta
Pontiac Chieftain
Atlanta
Ford F-350
Atlanta
Toyota FJ40
Atlanta
über Oldsmobile
Ah, Oldsmobile, allein der Name ruft Bilder von klassischen amerikanischen Autos und der offenen Straße hervor. Lassen Sie uns eine gemütliche Reise durch die Geschichte der Automobilindustrie mit dieser ehrwürdigen Marke unternehmen.Unsere Geschichte beginnt im Jahr 1897, als ein Mann namens Ransom Eli Olds die Olds Motor Vehicle Company gründete. Er war nicht der erste, der Autos baute, aber er war ein Pionier in der Massenproduktionstechnik. Im Jahr 1901 stellte Oldsmobile den "Curved Dash" Olds vor, der weithin als eines der ersten in den USA in Serie produzierten Automobile gilt. Er war einfach, zuverlässig und erschwinglich, was ihn für die breite Bevölkerungsschicht zugänglich machte.
Springen wir einige Jahrzehnte weiter in die 1930er Jahre und begegnen einem der ikonischsten Schöpfungen von Oldsmobile, dem Oldsmobile Rocket 88. Dies war ein Auto, das nicht nur cool aussah mit seinem schlanken Design, sondern auch unter der Haube für Furore sorgte. Der Rocket 88 verfügte über einen leistungsstarken V8-Motor und erhielt den Spitznamen "das erste Muscle Car". Es war ein echter amerikanischer Klassiker, ein Auto, das den Geist der offenen Straße und die Freiheit des Nachkriegsamerika verkörperte.
Als wir uns den 1950er Jahren näherten, setzte Oldsmobile seine Innovationen fort. Der Oldsmobile Fiesta, der 1953 eingeführt wurde, war bemerkenswert, da er eines der ersten Autos mit einer vollständig gewölbten Windschutzscheibe war, ein Designmerkmal, das zur Marke der Ära werden sollte. Er zeigte auch das Engagement der Marke für Luxus und Stil.
Aber vielleicht erreichte Oldsmobile seinen Höhepunkt in den 1960er Jahren mit dem Oldsmobile 4-4-2, einem Auto, das sowohl sportlich als auch praktisch war. Die 4-4-2 stand für 4-fach-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe und Doppel-Auspuff. Es war ein Muscle Car für diejenigen, die Leistung ohne Komforteinbußen wollten. Es war die Verkörperung der Ära der amerikanischen Muscle Cars.
Dann gab es den Oldsmobile Cutlass, ein Auto, das zur amerikanischen Institution wurde. Er war eine Familienlimousine, ein Sportwagen und eine Luxuslimousine in einem. Der Cutlass war zuverlässig, komfortabel und vielseitig und wurde eines der meistverkauften Autos in der amerikanischen Automobilgeschichte.
Leider sah sich Oldsmobile im Laufe der Jahre Herausforderungen gegenüber, und die Marke, die einst ein Symbol für amerikanische Automobilinnovation und Exzellenz war, stellte ihre Produktion im Jahr 2004 ein. Es markierte das Ende einer Ära.
Aber das Erbe von Oldsmobile lebt in den Herzen von Autoenthusiasten, Sammlern und allen weiter, die das klassische amerikanische Auto zu schätzen wissen, weiter. Es ist eine Marke, die uns einige der ikonischsten Autos in der Geschichte der Automobilindustrie bescherte, eine Marke, die den amerikanischen Traum von Freiheit, Mobilität und Stil verkörperte.
Also, hier ist an Oldsmobile, ein Name, der für immer mit dem goldenen Zeitalter der amerikanischen Autos und dem anhaltenden Geist des Abenteuers auf der offenen Straße verbunden sein wird.