Oldsmobile Cutlass 307 V8 1984
Allgemeine Beschreibung :
VERY CLEAN, RARE LIGHTNING ROD SHIFTER, BELIEVED ORIG 307, A/C, NICE BOD/INT!!
Lovers of Olds performance take notice. Here's the swan song of the Hurst partnership. This 1984 Oldsmobile Cutlass Hurst/Olds with the cool lightning rod shifter, is one of only 3,500 that were built for the final year, and this loaded T-top coupe has been treated with he kind of respect its rarity deserves.
One look at the paint, and you can see this was certainly not a daily driver. We believe this is the original factory-applied silver and black, which has an exclusive layout just for 1984. The red stripes highlight some nice curves on the otherwise well-creased design. Plus, the hood scoop and deck lid spoiler practically scream "high performance." It's a design that gets to attract as much attention as a Buick Grand National for a fraction of the price.
Inside, the Hurst/Olds got bucket seats and a proper console, something few other Oldsmobiles of the era can claim. The burgundy cloth strikes a nice balance between premium and aggressive, especially when it has been this well preserved. But the real party piece everyone will be looking at is the special three-lever Hurst Lightning rod shifter setup that gives full manual control of the automatic transmission underneath. And yes, we noticed the factory tag still on those rods, too! It's this special structure that also makes the factory upgrade to a full round gauge pack so helpful. After all, the factory tach will be extra helpful in this Hurst/Olds. As a true premium coupe, it came loaded with power seats, power windows, power locks, cruise control, and tilt wheel. All of it looks original and complete right down to the factory AM/FM/cassette stereo. This one comes with the desirable T-tops, and thanks to air conditioning, you can take them out any time of the year.
Oldsmobile performance amounted to their rugged and torquey 307 cubic-inch V8, which it turns out, is virtually indestructible. Fortified with a four-barrel carburetor and rumbling dual exhaust, it provides the kind of old-school muscle that few others offered in the '80s. Just like the rest of the car's originality, the presentation is so authentic that we believe this is also the original motor. You saw the triple-stalk Hurst shifter in the interior, and on the road it allows you to get the most out of the V8. Plus, on days when you want to take it easy, just simply let the four-speed overdrive automatic shift itself. This one has more great features for both cruising and performance driving such as power steering and front disc brakes. It's all capped off by those flashy Oldsmobile Rallye wheels that have a great red trim ring to match the rest of the car, and they are mounted to proper Goodyear Eagle GTII tires.
If you miss the Hurst/Olds era like the rest of us, than an affordable final year car is the perfect addition to your collection. It's going to be tough to find one as nice and original as this, so hurry up if you want it to be yours. Call today!!
Features : Defrost, T-Tops, Air Conditioning, Cloth Interior, Heat, Tilt Wheel, Four Wheel Drive, Power Brakes, Power Locks, Power Seats, Power Steering, Power Windows, Seatbelts
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/3687-cha/1984-oldsmobile-cutlass-hurst-olds
1984 Oldsmobile Cutlass 307 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $19995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Oldsmobile Modell : Cutlass Ausführung : 307 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1984 Karosstyp : Coupé Lage : Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Oldsmobile Cutlass also viewed similar Oldsmobile listed at ClassicDigest
Oldsmobile Cutlass
20000 $
Louisville
Oldsmobile Cutlass
25000 $
Louisville
Oldsmobile Cutlass
26000 $
St. Louis
Oldsmobile Cutlass
29000 $
Detroit
Oldsmobile Cutlass
27900 $
Port Charlotte
Other cars listed for sale by this dealer
GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
über Oldsmobile
Ah, Oldsmobile, allein der Name ruft Bilder von klassischen amerikanischen Autos und der offenen Straße hervor. Lassen Sie uns eine gemütliche Reise durch die Geschichte der Automobilindustrie mit dieser ehrwürdigen Marke unternehmen.Unsere Geschichte beginnt im Jahr 1897, als ein Mann namens Ransom Eli Olds die Olds Motor Vehicle Company gründete. Er war nicht der erste, der Autos baute, aber er war ein Pionier in der Massenproduktionstechnik. Im Jahr 1901 stellte Oldsmobile den "Curved Dash" Olds vor, der weithin als eines der ersten in den USA in Serie produzierten Automobile gilt. Er war einfach, zuverlässig und erschwinglich, was ihn für die breite Bevölkerungsschicht zugänglich machte.
Springen wir einige Jahrzehnte weiter in die 1930er Jahre und begegnen einem der ikonischsten Schöpfungen von Oldsmobile, dem Oldsmobile Rocket 88. Dies war ein Auto, das nicht nur cool aussah mit seinem schlanken Design, sondern auch unter der Haube für Furore sorgte. Der Rocket 88 verfügte über einen leistungsstarken V8-Motor und erhielt den Spitznamen "das erste Muscle Car". Es war ein echter amerikanischer Klassiker, ein Auto, das den Geist der offenen Straße und die Freiheit des Nachkriegsamerika verkörperte.
Als wir uns den 1950er Jahren näherten, setzte Oldsmobile seine Innovationen fort. Der Oldsmobile Fiesta, der 1953 eingeführt wurde, war bemerkenswert, da er eines der ersten Autos mit einer vollständig gewölbten Windschutzscheibe war, ein Designmerkmal, das zur Marke der Ära werden sollte. Er zeigte auch das Engagement der Marke für Luxus und Stil.
Aber vielleicht erreichte Oldsmobile seinen Höhepunkt in den 1960er Jahren mit dem Oldsmobile 4-4-2, einem Auto, das sowohl sportlich als auch praktisch war. Die 4-4-2 stand für 4-fach-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe und Doppel-Auspuff. Es war ein Muscle Car für diejenigen, die Leistung ohne Komforteinbußen wollten. Es war die Verkörperung der Ära der amerikanischen Muscle Cars.
Dann gab es den Oldsmobile Cutlass, ein Auto, das zur amerikanischen Institution wurde. Er war eine Familienlimousine, ein Sportwagen und eine Luxuslimousine in einem. Der Cutlass war zuverlässig, komfortabel und vielseitig und wurde eines der meistverkauften Autos in der amerikanischen Automobilgeschichte.
Leider sah sich Oldsmobile im Laufe der Jahre Herausforderungen gegenüber, und die Marke, die einst ein Symbol für amerikanische Automobilinnovation und Exzellenz war, stellte ihre Produktion im Jahr 2004 ein. Es markierte das Ende einer Ära.
Aber das Erbe von Oldsmobile lebt in den Herzen von Autoenthusiasten, Sammlern und allen weiter, die das klassische amerikanische Auto zu schätzen wissen, weiter. Es ist eine Marke, die uns einige der ikonischsten Autos in der Geschichte der Automobilindustrie bescherte, eine Marke, die den amerikanischen Traum von Freiheit, Mobilität und Stil verkörperte.
Also, hier ist an Oldsmobile, ein Name, der für immer mit dem goldenen Zeitalter der amerikanischen Autos und dem anhaltenden Geist des Abenteuers auf der offenen Straße verbunden sein wird.