Opel Ascona 1.9L four-cylinder 1973
Allgemeine Beschreibung :
1973 Opel 1900 Sports Wagon
Rarely-seen 1973 Opel Sports Wagon (VIN code L15)
Between 1971 and 1975 they were sold through Buick dealers in the United States
Unrestored, two-owner car
1.9L Opel CIH four-cylinder engine (VIN code N)
Three-speed automatic transmission
Sunset Copper exterior with copper interior
Air-conditioning
Sold on California Actual Mileage Title
In the early to mid-1970s, General Motors deployed something new to the United States, small cars from its European arm, Opel, that were sold in Buick dealerships. MotoeXotica Classic Cars is pleased to present this seldom seen 1973 Opel 1900 Sports Wagon. It is an unrestored, two-owner car that was made in Antwerp, Belgium.This out standing example is beeing sold on a California Actual Mileage Title.
Finished in Sunset Copper, the wagon’s paint and trim are in overall great condition, with a few minor blemishes visible upon close inspection. The wagon’s windows, including the flip-open side panes, are clear and intact while the lights are haze-free and intact. This wagon’s bodywork is straight and solid, the chrome-bladed bumpers fit tightly to the body and look fantastic.
Under the hood is Opel’s 1.9L four-cylinder engine, which is mated to a three-speed automatic transmission. This wagon rolls on factory rally wheels surrounded by radials, size 175/70R13 at all four corners. Driver convenience features include air-conditioning, how ever belt is off compressor.
Inside, the car’s copper interior is in overall very good order. The vinyl front buckets and rear bench seats look great, as does the contrasting black carpet. The white headliner is in satisfactory order, as is the factory two-spoke steering wheel, horn is inop. The black instrument panel and copper-colored inner door liners are also in decent condition. The center console looks great while the shifter is in good order. In back, the cargo area behind the rear seat is in very good order. Completing the interior is a factory AM radio.
From 1971–75, the 1.9-liter Opel Ascona A was exported to the United States as the “Opel 1900” sold through Buick-Opel dealerships. All three body styles were offered at first, but the four-door sedan was dropped after 1973.
The Ascona was developed as a replacement to the Kadett but late in the car’s development Opel chose to instead develop a new, smaller Kadett and instead positioned the Ascona as a competitor to the successful
Ford mid-sized Taunus range. The Opel Ascona A stayed in production until 1975. By that time, almost 692,000 vehicles of the first series had been produced.
The range featured gas engines from 1.2 to 1.9L. The 1.2L had an overhead valve head, while the 1.6L and 1.9L featured the Opel Cam-in-head engine (CIH). The CIH was a compromise effort, with the camshaft mounted next to the valves rather than above them. All used a single barrel carburetor.
Competition to this Opel wagon in 1973 included Chevrolet’s Vega, Datsun’s B210, Dodge’s Colt, Ford’s Pinto, Honda’s Civic, Mazda’s Savanna/808, Mercury’s Bobcat, Pontiac’s Astre and Toyota’s Corolla.
If you are looking for a cute runabout to add to your collection, you collect German vehicles or if you want something economical to use as a second or third car, visit MotoeXotica Classic Cars today and take a peek at this Opel. If you take it to a local cruise night or a car show, odds are it will be one of a few or the only one there.
VIN: OL15NC9829082
This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 89,678 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!
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youtu.be/MxORnNXCMVo
https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1973-opel-1900-sports-wagon/
1973 Opel Ascona 1.9L four-cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for $6900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Opel Modell : Ascona Ausführung : 1.9L four-cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Kombi Lage : Fenton (St. Louis)
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Opel
Ach, Opel! Der deutsche Automobilhersteller mit einer Geschichte so reichhaltig wie ein Schwarzwälder Kirschtorte. Lassen Sie uns gemächlich durch die Chroniken der Automobilgeschichte fahren, sollen wir?Die Geschichte von Opel beginnt im 19. Jahrhundert, als Adam Opel begann, Nähmaschinen herzustellen. Ja, Sie haben mich richtig gehört, Nähmaschinen! Aber Adam hatte größere Träume - er sah eine Zukunft mit Pferdelosen Kutschen, genau wie die verrückten Erfinder seiner Zeit. Und so produzierte Opel im Jahr 1899 ihr erstes Auto, den Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Einprägsamer Name, oder?
Wenn wir über klassische Opel-Modelle sprechen, können wir den Opel 4 PS, liebevoll als "Doktorwagen" bekannt, nicht überspringen. Es war das Auto, das Opel bekannt machte, ein winziger Zweisitzer, der so einfach und robust wie ein bayerischer Bierkrug war. Aber der eigentliche Charme war seine Erschwinglichkeit. Ärzte und Fachleute waren begeistert davon, daher der Name, und es wurde das Auto des Volkes, bevor Volkswagen überhaupt existierte.
Wenn wir in die 1930er Jahre gehen, produzierte Opel den Olympia. Er war schlank, stromlinienförmig und hatte einen kleinen, aber effizienten 1,3-Liter-Motor. Denken Sie an die deutsche Antwort auf den Ford Model T - ein Auto für die Massen.
Aber wenn wir über ein wirklich bemerkenswertes klassisches Modell sprechen möchten, dann sprechen wir über den Kadett. Der Opel Kadett war ein Arbeitstier. Er kämpfte sich durch die turbulenten Jahre des Zweiten Weltkriegs, und nach dem Krieg war er wie der Phönix, der aus der Asche Deutschlands auferstand. Der Kadett half Opel, in der Automobilwelt wieder Fuß zu fassen.
Dann kamen die 60er und 70er Jahre und damit der legendäre Opel GT. Einige sagen, es war ein Baby-Corvette im Smoking, und sie lagen nicht völlig falsch. Mit seiner unverwechselbaren "Coke-Bottle"-Form und den ausfahrbaren Scheinwerfern war der Opel GT reine Eleganz. Er war nicht der schnellste, aber er hatte mehr Charisma als ein John Travolta aus der Disco-Ära.
Aber was ist mit der Leistung, fragen Sie? Nun, Opel hat nicht enttäuscht. Ende der 80er Jahre brachten sie uns den Opel Kadett GSi 16V. Er war ein kleiner Flitzer, ein Hot Hatch mit einem 150 PS starken 2,0-Liter-Motor. Er konnte in null Komma nichts von null auf die Autobahn kommen.
Und schließlich können wir nicht über Opels klassische Modelle sprechen, ohne den Manta zu erwähnen. Der Opel Manta war das Inbegriff von 70er-Jahre-Coolness. Er hatte diese ikonischen Stoßstangen, die sportliche Silhouette und einen eingängigen Werbespruch - "Das Auto, das Sie sich immer versprochen haben." Er war das Auto, das süße Versprechen von Freiheit und offenen Straßen flüsterte.
Da haben Sie es, eine kurze, aber aufregende Reise durch die Geschichte von Opel, mit einer Handvoll klassischer Modelle, die das Herz eines jeden Autoenthusiasten schneller schlagen lassen könnten. Opel mag nicht so glanzvoll sein wie einige seiner deutschen Konkurrenten, aber es hat einen ganz eigenen Charme, wie ein gut gereifter Riesling in der Welt der Automobilweine. Auf Opel! Prost!