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Opel Commodore 1.Hand / Vinyldach / 8-fach 1968

Allgemeine Beschreibung : Durchrostungsfreies Exemplar aus dokumentierter 1.Hand eines Zahnarztes. Neuuwagenrechnung liegt vor. Rechter vorderer Kotflügel wurde vor vielen Jahren wg eines Kratzers nachlackiert. der Farbton wurde nur bedingt getroffen... 8-fach bereift , 2ter satz auf original Opel Stahlsportfelgen.incl Tüv und H-Gutachten

Unser Anspruch lautet : Sauber, auch hinter der Tankklappe .



Stossdämpfer neu

Querlenkerbuchsen hinten neu

Stabilagern neu

8fach Sehr gut bereift

2.Satz auf org Opel Sportfelgen

Das Scheckheft liegt vor

14 Tage Umtauschrecht

Im Auftrag zu verkaufen

Marktgerechte Inzahlungnahme Ihres Vorfahrzeuges

Zustand und Ausstattung laut Angaben des Besitzers bei Eingabe der Anzeige

Bitte hinterfragen Sie darum explizit die für Sie entscheidenden , obigen, Fahrzeugmerkmale und Sonderausstattungen.

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1968 Opel Commodore 1.Hand / Vinyldach / 8-fach is listed verkauft on ClassicDigest in Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg by Auto Dealer for €7000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Opel Modell : Commodore Ausführung : 1.Hand / Vinyldach / 8-fach Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1968 Karosstyp : Sedan Lage : Rankackerweg 2DE-79114 Freiburg

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Opel
Ach, Opel! Der deutsche Automobilhersteller mit einer Geschichte so reichhaltig wie ein Schwarzwälder Kirschtorte. Lassen Sie uns gemächlich durch die Chroniken der Automobilgeschichte fahren, sollen wir?

Die Geschichte von Opel beginnt im 19. Jahrhundert, als Adam Opel begann, Nähmaschinen herzustellen. Ja, Sie haben mich richtig gehört, Nähmaschinen! Aber Adam hatte größere Träume - er sah eine Zukunft mit Pferdelosen Kutschen, genau wie die verrückten Erfinder seiner Zeit. Und so produzierte Opel im Jahr 1899 ihr erstes Auto, den Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Einprägsamer Name, oder?

Wenn wir über klassische Opel-Modelle sprechen, können wir den Opel 4 PS, liebevoll als "Doktorwagen" bekannt, nicht überspringen. Es war das Auto, das Opel bekannt machte, ein winziger Zweisitzer, der so einfach und robust wie ein bayerischer Bierkrug war. Aber der eigentliche Charme war seine Erschwinglichkeit. Ärzte und Fachleute waren begeistert davon, daher der Name, und es wurde das Auto des Volkes, bevor Volkswagen überhaupt existierte.

Wenn wir in die 1930er Jahre gehen, produzierte Opel den Olympia. Er war schlank, stromlinienförmig und hatte einen kleinen, aber effizienten 1,3-Liter-Motor. Denken Sie an die deutsche Antwort auf den Ford Model T - ein Auto für die Massen.

Aber wenn wir über ein wirklich bemerkenswertes klassisches Modell sprechen möchten, dann sprechen wir über den Kadett. Der Opel Kadett war ein Arbeitstier. Er kämpfte sich durch die turbulenten Jahre des Zweiten Weltkriegs, und nach dem Krieg war er wie der Phönix, der aus der Asche Deutschlands auferstand. Der Kadett half Opel, in der Automobilwelt wieder Fuß zu fassen.

Dann kamen die 60er und 70er Jahre und damit der legendäre Opel GT. Einige sagen, es war ein Baby-Corvette im Smoking, und sie lagen nicht völlig falsch. Mit seiner unverwechselbaren "Coke-Bottle"-Form und den ausfahrbaren Scheinwerfern war der Opel GT reine Eleganz. Er war nicht der schnellste, aber er hatte mehr Charisma als ein John Travolta aus der Disco-Ära.

Aber was ist mit der Leistung, fragen Sie? Nun, Opel hat nicht enttäuscht. Ende der 80er Jahre brachten sie uns den Opel Kadett GSi 16V. Er war ein kleiner Flitzer, ein Hot Hatch mit einem 150 PS starken 2,0-Liter-Motor. Er konnte in null Komma nichts von null auf die Autobahn kommen.

Und schließlich können wir nicht über Opels klassische Modelle sprechen, ohne den Manta zu erwähnen. Der Opel Manta war das Inbegriff von 70er-Jahre-Coolness. Er hatte diese ikonischen Stoßstangen, die sportliche Silhouette und einen eingängigen Werbespruch - "Das Auto, das Sie sich immer versprochen haben." Er war das Auto, das süße Versprechen von Freiheit und offenen Straßen flüsterte.

Da haben Sie es, eine kurze, aber aufregende Reise durch die Geschichte von Opel, mit einer Handvoll klassischer Modelle, die das Herz eines jeden Autoenthusiasten schneller schlagen lassen könnten. Opel mag nicht so glanzvoll sein wie einige seiner deutschen Konkurrenten, aber es hat einen ganz eigenen Charme, wie ein gut gereifter Riesling in der Welt der Automobilweine. Auf Opel! Prost!