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Opel Kadett D 1.2S aus 2.Hand 1985

Allgemeine Beschreibung : Ladenhüter oder lange Lieferzeit?
Ein Jahr nach Produktionsende wurde dieser Kadett D erstzugelassen. Sicher gab es schon Rostvorsorge, oder man hat einfach immer in der Garage geparkt.
Wer in den 80er`n einen Opel kaufte, galt sicher nicht als wohlhabend oder arbeitete als Manager eines Großbetriebes. Heutzutage trifft man einen D-Kadett vielleicht mal auf einem Altopel-Treffen oder ausgewählten Veranstaltungen an der Tanke. Dann aber im GTE Kleid, meist umgefummelt.
Omi hat Ihren D aber stets gepflegt und trocken abgestellt, sonst wäre dieser Zustand einfach nicht möglich. Sie hat sich auch keine Gedanken gemacht, das ein Opel immer Heckantrieb haben sollte. Nein - Omi hatte einfach nicht genug Geld für einen Golf. Statt GL gibt`s ja Luxus, klingt auch viel besser.. Und anstelle von Mars-, gibt`s den Kadett im schicken Hennarot.

Der heutiger Zustand jedenfalls überzeugt. Frischer TÜV inklusive H-Kennzeichen. Kein Rost. Innen wie aussen nur mit kleinen Schönheitsfehlern.
Der Wagen hatte nur 2 Besitzer, der erste deutsche Brief ist vorhanden. Die Laufleistung ist absolut glaubhaft. Das Serviceheft befindet sich im Fahrzeug, ist aufgrund längerer Stilllegung aber nicht jährlich abgestempelt.
Der Wager ist sofort einsatzbereit und fährt absolut solide.

Angeboten und verkauft wird im Kundenauftrag.

Terminabsprache erforderlich!

http://home.mobile.de/CARRACHOCLASSICS#des_213956619

1985 Opel Kadett D 1.2S aus 2.Hand is listed verkauft on ClassicDigest in Eimsbütteler Chaussee 85 20259 Hamburg, Germany by Auto Dealer for €3500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Opel Modell : Kadett Ausführung : D 1.2S aus 2.Hand Hubraum : 1.2 Modelljahr : 1985 Karosstyp : Sedan Lage : Eimsbütteler Chaussee 85 20259 Hamburg, Germany Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Opel
Ach, Opel! Der deutsche Automobilhersteller mit einer Geschichte so reichhaltig wie ein Schwarzwälder Kirschtorte. Lassen Sie uns gemächlich durch die Chroniken der Automobilgeschichte fahren, sollen wir?

Die Geschichte von Opel beginnt im 19. Jahrhundert, als Adam Opel begann, Nähmaschinen herzustellen. Ja, Sie haben mich richtig gehört, Nähmaschinen! Aber Adam hatte größere Träume - er sah eine Zukunft mit Pferdelosen Kutschen, genau wie die verrückten Erfinder seiner Zeit. Und so produzierte Opel im Jahr 1899 ihr erstes Auto, den Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Einprägsamer Name, oder?

Wenn wir über klassische Opel-Modelle sprechen, können wir den Opel 4 PS, liebevoll als "Doktorwagen" bekannt, nicht überspringen. Es war das Auto, das Opel bekannt machte, ein winziger Zweisitzer, der so einfach und robust wie ein bayerischer Bierkrug war. Aber der eigentliche Charme war seine Erschwinglichkeit. Ärzte und Fachleute waren begeistert davon, daher der Name, und es wurde das Auto des Volkes, bevor Volkswagen überhaupt existierte.

Wenn wir in die 1930er Jahre gehen, produzierte Opel den Olympia. Er war schlank, stromlinienförmig und hatte einen kleinen, aber effizienten 1,3-Liter-Motor. Denken Sie an die deutsche Antwort auf den Ford Model T - ein Auto für die Massen.

Aber wenn wir über ein wirklich bemerkenswertes klassisches Modell sprechen möchten, dann sprechen wir über den Kadett. Der Opel Kadett war ein Arbeitstier. Er kämpfte sich durch die turbulenten Jahre des Zweiten Weltkriegs, und nach dem Krieg war er wie der Phönix, der aus der Asche Deutschlands auferstand. Der Kadett half Opel, in der Automobilwelt wieder Fuß zu fassen.

Dann kamen die 60er und 70er Jahre und damit der legendäre Opel GT. Einige sagen, es war ein Baby-Corvette im Smoking, und sie lagen nicht völlig falsch. Mit seiner unverwechselbaren "Coke-Bottle"-Form und den ausfahrbaren Scheinwerfern war der Opel GT reine Eleganz. Er war nicht der schnellste, aber er hatte mehr Charisma als ein John Travolta aus der Disco-Ära.

Aber was ist mit der Leistung, fragen Sie? Nun, Opel hat nicht enttäuscht. Ende der 80er Jahre brachten sie uns den Opel Kadett GSi 16V. Er war ein kleiner Flitzer, ein Hot Hatch mit einem 150 PS starken 2,0-Liter-Motor. Er konnte in null Komma nichts von null auf die Autobahn kommen.

Und schließlich können wir nicht über Opels klassische Modelle sprechen, ohne den Manta zu erwähnen. Der Opel Manta war das Inbegriff von 70er-Jahre-Coolness. Er hatte diese ikonischen Stoßstangen, die sportliche Silhouette und einen eingängigen Werbespruch - "Das Auto, das Sie sich immer versprochen haben." Er war das Auto, das süße Versprechen von Freiheit und offenen Straßen flüsterte.

Da haben Sie es, eine kurze, aber aufregende Reise durch die Geschichte von Opel, mit einer Handvoll klassischer Modelle, die das Herz eines jeden Autoenthusiasten schneller schlagen lassen könnten. Opel mag nicht so glanzvoll sein wie einige seiner deutschen Konkurrenten, aber es hat einen ganz eigenen Charme, wie ein gut gereifter Riesling in der Welt der Automobilweine. Auf Opel! Prost!