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Opel Kapitän Cabriolet built by Hebmuller in Sweden 1939

Allgemeine Beschreibung : Exterior: Opel Kapitän Cabriolet was made in between 1938-1940 and this car is a 1939 model. The Kapitän was available in this beige colour or red, blue and green. Repainted 5 years ago and now fitted with new chrome. Wheels have been refurbished, fitted with NOS hubcaps and new white wall tyres. Also, the spare wheel is new. A very elegant German car for sunny days. The car was cleaned and painted also in the wheel arches. Underneath is black stone chip protection. The convertible top is in good condition and is easy to fold up and down. A convertible cover is also along with the car.

Interior: As you can see in the pictures, this Opel Kapitän Cabriolet still has the original leather seats from 1939. It has been left to the buyer to decide if it should be replaced or repaired. The maroon interior makes a wonderful contrast to the outside colour. Opel Kapitän has some nice aluminium trim along the dashboard and a otherwise very easy layout. The switch for side signals that pop out is on top of the dashboard.

Engine: The straight six engine in Opel Kapitän Convertible is easy to start up and with 3 gears the car is easy to operate.

History: This Opel Kapitän Cabriolet was sold new here in Sweden back in 1939. There was more than 25,000 Opel Kapitäns built, but only 248 in Cabriolet. These cars were built by coachbuilder Gläser or Hebmuller and this car is a Opel Kapitän Cabriolet built by Opel. It has been in some Swedish movies and magazine covers. It shows three owners in Sweden and the car was standing still for a very long time.

Morgan Convertible for sale here

Parts for classic Opel cars

 

 

Make:Opel
Km:9999999
Transmission:3 speed
Manufactured in:Germany
Horsepower/kw:60
Condition:3

https://www.classix.se/classic-cars/opel-kapitan-cabriolet-hebmuller/

1939 Opel Kapitän Cabriolet built by Hebmuller in Sweden is listed verkauft on ClassicDigest in Saxtorp by Auto Dealer for €75000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Opel Modell : Kapitän Ausführung : Cabriolet built by Hebmuller in Sweden Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1939 Karosstyp : Convertible Lage : Saxtorp

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Opel
Ach, Opel! Der deutsche Automobilhersteller mit einer Geschichte so reichhaltig wie ein Schwarzwälder Kirschtorte. Lassen Sie uns gemächlich durch die Chroniken der Automobilgeschichte fahren, sollen wir?

Die Geschichte von Opel beginnt im 19. Jahrhundert, als Adam Opel begann, Nähmaschinen herzustellen. Ja, Sie haben mich richtig gehört, Nähmaschinen! Aber Adam hatte größere Träume - er sah eine Zukunft mit Pferdelosen Kutschen, genau wie die verrückten Erfinder seiner Zeit. Und so produzierte Opel im Jahr 1899 ihr erstes Auto, den Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Einprägsamer Name, oder?

Wenn wir über klassische Opel-Modelle sprechen, können wir den Opel 4 PS, liebevoll als "Doktorwagen" bekannt, nicht überspringen. Es war das Auto, das Opel bekannt machte, ein winziger Zweisitzer, der so einfach und robust wie ein bayerischer Bierkrug war. Aber der eigentliche Charme war seine Erschwinglichkeit. Ärzte und Fachleute waren begeistert davon, daher der Name, und es wurde das Auto des Volkes, bevor Volkswagen überhaupt existierte.

Wenn wir in die 1930er Jahre gehen, produzierte Opel den Olympia. Er war schlank, stromlinienförmig und hatte einen kleinen, aber effizienten 1,3-Liter-Motor. Denken Sie an die deutsche Antwort auf den Ford Model T - ein Auto für die Massen.

Aber wenn wir über ein wirklich bemerkenswertes klassisches Modell sprechen möchten, dann sprechen wir über den Kadett. Der Opel Kadett war ein Arbeitstier. Er kämpfte sich durch die turbulenten Jahre des Zweiten Weltkriegs, und nach dem Krieg war er wie der Phönix, der aus der Asche Deutschlands auferstand. Der Kadett half Opel, in der Automobilwelt wieder Fuß zu fassen.

Dann kamen die 60er und 70er Jahre und damit der legendäre Opel GT. Einige sagen, es war ein Baby-Corvette im Smoking, und sie lagen nicht völlig falsch. Mit seiner unverwechselbaren "Coke-Bottle"-Form und den ausfahrbaren Scheinwerfern war der Opel GT reine Eleganz. Er war nicht der schnellste, aber er hatte mehr Charisma als ein John Travolta aus der Disco-Ära.

Aber was ist mit der Leistung, fragen Sie? Nun, Opel hat nicht enttäuscht. Ende der 80er Jahre brachten sie uns den Opel Kadett GSi 16V. Er war ein kleiner Flitzer, ein Hot Hatch mit einem 150 PS starken 2,0-Liter-Motor. Er konnte in null Komma nichts von null auf die Autobahn kommen.

Und schließlich können wir nicht über Opels klassische Modelle sprechen, ohne den Manta zu erwähnen. Der Opel Manta war das Inbegriff von 70er-Jahre-Coolness. Er hatte diese ikonischen Stoßstangen, die sportliche Silhouette und einen eingängigen Werbespruch - "Das Auto, das Sie sich immer versprochen haben." Er war das Auto, das süße Versprechen von Freiheit und offenen Straßen flüsterte.

Da haben Sie es, eine kurze, aber aufregende Reise durch die Geschichte von Opel, mit einer Handvoll klassischer Modelle, die das Herz eines jeden Autoenthusiasten schneller schlagen lassen könnten. Opel mag nicht so glanzvoll sein wie einige seiner deutschen Konkurrenten, aber es hat einen ganz eigenen Charme, wie ein gut gereifter Riesling in der Welt der Automobilweine. Auf Opel! Prost!