Packard 110 BUSINESS COUPE 245 CI I6 1938
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 38668
Interior Color : BEIGE
Exterior Color : Blue
VIN : AL5876
Transmission Description : 3SPEED Manual
Doors : 2
Description : Step back in time with this stunning 1938 Packard 110 Business Coupe 1600. This classic beauty boasts a striking blue exterior that is sure to turn heads wherever you go. The interior is equally impressive with its comfortable beige cloth upholstery, offering a timeless appeal that greatly complements the car's overall aesthetic.
Under the hood, you'll find a 245 CI I6 engine paired with a 3-speed manual transmission. This combination provides a driving experience that is both smooth and responsive, making every journey a pleasure.
The car's features are a nod to its era, with an AM radio for your listening pleasure. The radio is the good accessory to enhance your driving experience, allowing you to tune into your favorite stations as you cruise down the road.
Adding to the car's charm are its wide white walls, a classic feature that enhances the car's vintage appeal. The white walls contrast beautifully with the blue exterior, making this car a standout on the road.
This 1938 Packard 110 Business Coupe 1600 is a true classic, offering a unique blend of style, comfort, and performance. Whether you're a collector of vintage cars or simply appreciate the charm of a bygone era, this Packard is sure to impress.
1938 Packard 110 BUSINESS COUPE 245 CI I6 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Coral Springs by Gateway Classic Cars - Ft. Lauderdale for $33000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : 110 Ausführung : BUSINESS COUPE 245 CI I6 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1938 Lage : Ft. Lauderdale Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
33000 $
Angaben Zum Verkäufer
Gateway Classic Cars - Fort Lauderdale
Gateway Classic Cars - Ft. Lauderdale
954-800-6223
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über Packard
Packard: Eine umfassende GeschichteFrühe Jahre und Stiftung:
Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:
Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:
Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.