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Packard caribbean Convertible 1953

Allgemeine Beschreibung : The Packard Caribbean was introduced for the 1953 model year, modelled after the Pan American show car, only 750 of these impressive cars would be produced. The convertible was designed to compete with the likes of the Cadillac Eldorado, Buick Skylark convertible Olds 98 Fiesta. All Caribbeans were powered by Packards velvety smooth 180 horsepower 327 cubic inch straight 8 cylinder. Only four colours were available; Polaris Blue, Matador Red metallic, Gulf Green metallic and Sahara Sand.
As the story for this particular 1953 Packard Caribbean, it resided the majority of its life in the warm state of Tennessee where it was owned by the wife of a Packard dealer. It spent most of its time covered and in storage in the family home. Within the last decade it was purchased by its second owner who treated it to a little restoration work to get it running smooth and on the road again after years of storage. It is finished in Sahara Sand paint with black bench seat interior, with the big beautiful chrome grille and bumpers. A light push on the accelerator activated starter and the Packard straight 8 cylinder fires up easily. It is also equipped with a new power top. A wonderful 50's convertible which does what 50's cars do best, cruise the roads on the beautiful summer evenings!

http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1953-packard-caribbean-convertible-966.aspx

1953 Packard caribbean Convertible is listed verkauft on ClassicDigest in Halton Hills by Legendary Motorcar for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : caribbean Ausführung : Convertible Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Karosstyp : Convertible Lage : Halton Hills Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Packard caribbean

$ £

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Packard caribbean
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005

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über Packard
Packard: Eine umfassende Geschichte
Frühe Jahre und Stiftung:

Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:

Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:

Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.