Packard Clipper Touring Sedan 356 CID Straight 8 1947
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 36359
Interior Color : Tan
Exterior Color : Black
VIN : 21226676
Transmission Description : 3 Speed Manual
Doors : 4
Description : Our St Louis Showroom is proud to offer this 1947 Packard Clipper Custom Super Eight. Packard is known for their superior The Custom Super Clipper made its debut when Packard resumed production after world war II. It boasted Packard's largest engine, a 165-bhp 356-cubic-inch straight eight with a nine-main-bearing crankshaft and silent hydraulic valve lifters. This very luxurious Custom Super Eight Clipper sports a soft and plush cloth interior with wood trim. The interior in this ride is in great overall shape and appears to be original. This vehicle also has Packard's electromagnetic clutch, which is identified by a red clutch pedal. This vacuum and electric relay operated mechanism was offered from 1941-1950. It eliminates the need to use the clutch pedal on upshifts after takeoff. However, the driver must still shift the gears manually and use the clutch pedal when coming to a stop or downshifting. Very neat stuff coming from a car out of the 40s. The paint on this black beauty is in great shape like the rest of the car and the color fits it perfectly. Give us a call today to make this one yours!
This 1947 Packard Clipper Custom Super Eight can be seen in great detail including 100+ HD Pictures and an HD video at gatewayclassiccars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (618)271-300 or email us at STL@gatewayclassiccars.com. The St Louis showroom is located at 1237 Central Park Drive, O'fallon Illinois 62269.
Video: https://youtu.be/Kkr84zlsyjw
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/STL/8881/1947-Packard-Clipper
1947 Packard Clipper Touring Sedan 356 CID Straight 8 is listed verkauft on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $30000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : Clipper Ausführung : Touring Sedan 356 CID Straight 8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1947 Lage : St. Louis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Packard
Packard: Eine umfassende GeschichteFrühe Jahre und Stiftung:
Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:
Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:
Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.