Packard Clipper Inline 8 356 1947
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 13467
Interior Color : Blue
Exterior Color : Royal Blue
VIN : F519941
Transmission Description : 3 Speed Manual
Description : Gateway Classic Cars is proud to welcome this elegant 1947 Custom Super Clipper Packard Touring Sedan in deep midnight blue! With sweeping lines, spectacular chrome/brightwork and period correct wool crepe blue-denim interior! The stunning and distinguished Packard cormorant graces the tip of a mile long hood, underneath, a powerhouse 356-cid16-hp L-head eight that's mated to a effortlessly shifting 3 on-the-tree 3 speed overdrive, guaranteed the regal inhabitants (and requisite chauffer) had a smooth ride, gracefully meandering down an estate road or equally comfortable pulling up in front of a gala at the Opera house (rear compartment opera lights included).
This Packard started it's life being purchased new by the Mayor of Denver, Colorado who then owned it for 20 years. It comes with an entire binder of documentation and receipts including newspaper articles of it with it's previously famed owner. One of a handful of post war Packard's to be accepted as a full classic by the Classic Car Club of America, this beauty will not disappoint! IF you are a Packard lover it is free to look! Feast your eyes!
For more information about this vehicle, contact our Indianapolis showroom at (317) 688-1100 or indianapolis@gatewayclassiccars.com. To see more HD photos and an HD video of the vehicle running and driving please visit http://www.GatewayClassicCars.com
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/NDY/1700/1947-Packard-Clipper
1947 Packard Clipper Inline 8 356 is listed verkauft on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $67000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : Clipper Ausführung : Inline 8 356 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1947 Lage : Indianapolis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Packard
Packard: Eine umfassende GeschichteFrühe Jahre und Stiftung:
Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:
Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:
Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.