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Packard Clipper Inline 8 cyl. 1948

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 68187
Interior Color : Beige
Exterior Color : Matador Maroon
VIN : 7925
Transmission Description : 3 speed manual//w overdrive Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars is very proud to present this rare 1948 Packard Super 8 Victoria Convertible. A true American Luxury Car, This Elegant cruiser boasts the 327 in line 8 cyl and 3 speed with overdrive transmission. For its first new postwar models of 1948's the 22 Series, Packard freshened its design with a new lower body structure, creating an aerodynamic flowing-fender effect. In a booming postwar market that loved the big oversized cars Packard was the top of the top. The exterior is Matador Maroon the paint has been freshened up some but the interior is the original Beige.
This car is very nicely equipped some of its features include the power automatic top, power windows, power seat to name a few. Just put the top down and keep cruising down the road, or pull in to the car shows you're sure to get plenty of looks and trophy's. This mostly original Packard is truly the ultimate in cruising elegance.

1948 Packard Clipper Inline 8 cyl. is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Tinley Park by Gateway Classic Cars - Chicago for $36000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : Clipper Ausführung : Inline 8 cyl. Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1948 Lage : Chicago Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

36000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Chicago

Gateway Classic Cars - Chicago
708-505-7661
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über Packard
Packard: Eine umfassende Geschichte
Frühe Jahre und Stiftung:

Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:

Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:

Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.