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Pontiac Starchief Chief Convertible 1956

Allgemeine Beschreibung : Der Star Chief war damals Pontiac's "Top of the line" model und hat eine Wirklich erkennbare 50'r Jahre Optik.
Mann kann dem Pontiac erkennen an dem schÃnen Chrom Sternen und sehr viel Chrom in und um dem Pontiac.
Dieser Pontiac ist Ausgeführt ist als ein 2D Cabrio,
dies ist etwas was mann sehr Selten sieht.
Das Elektrisch bedienbare Sonnenland Verdeck funktioniert einwandfrei und ist neuwertig.
Der ganze Chrom an Diesen Pontiac ist in einen sehr guten Zustand und GlÃnzt sehr schÃn.
Der schÃne 2-tone Lack ist die original Farbe vom Pontiac und genau wie das das Chrom in einem sehr guten Zustand.
Das mit viel Chrom Verarbeitete Armaturenbrett
ist in einer sehr guten Kondition und GlÃnzt sehr schÃn.
Die Sitze vorne und hinten, die Türverkleidung, der Himmel und der Teppich sind in einen sehr guten Zustand.
Die Weiß Wand Reifen mit originaler Pontiac Radkappen passen sehr gut zu der Linie vom Star Chief.
Auch unter der Motorhaube liegt ein mit viel Chrom verarbeiteter KrÃftiger 227 PS starker V8 Motor welcher sehr gut LÃuft und das Getriebe schaltet Optimal.
Der Pontiac hat noch die originale Betriebsanleitung.
TÃœV/H-Zulassungsabnahme gg. Aufpreis mÃglich.
Wir kÃnnen Ihnen auch TransportmÃglichkeiten anbieten.

http://www.rdclassics.com/oldtimer/1956_Pontiac_Star_Chief_Convertible_kaufen_DE_2762.html?oldtimer=2762&taal=DE

1956 Pontiac Starchief Chief Convertible is listed verkauft on ClassicDigest in Emmerich am Rhein by RD Classics for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Pontiac Modell : Starchief Ausführung : Chief Convertible Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Karosstyp : Convertible Lage : Emmerich

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Pontiac Starchief

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über Pontiac
Pontiac, eine Abteilung von General Motors (GM), hatte eine unverwechselbare Position in der Hierarchie des Unternehmens und spielte eine wichtige Rolle in der Automobilgeschichte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Pontiac und einige seiner bekanntesten Modelle bis in die 1980er Jahre:

Position in GM -Hierarchie:
Eindeutige Identität: Pontiac nahm einen einzigartigen Ort innerhalb von GM ein, der für seine leistungsorientierten Fahrzeuge und sein jugendliches Branding bekannt war.
Marke mit mittlerer Ebene: Über Chevrolet positioniert, aber unter den gehobeneren Abteilungen wie Oldsmobile, Buick und Cadillac, Pontiac, wollte erschwingliche und doch sportliche Autos anbieten.
Geschichte und bemerkenswerte Modelle:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikone Muscle Car: Als erster echtes amerikanisches Muscle -Car betrachtet, mischt es Leistung und Stil.
Spezifikationen: V8 -Motoren, starke Leistung und aggressives Styling machten den GTO immens beliebt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muscle Car und Pony Car: teilte die Plattform mit dem Chevrolet Camaro mit unterschiedlichen Pontiac -Styling -Hinweisen.
Varianten: boten verschiedene Modelle und Motoroptionen an, einschließlich des Trans Am, der durch Filme wie "Smokey und The Bandit" Ruhm erlangte.
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Persönliches Luxusauto: Zunächst ein Auto in voller Größe, das später in ein mittelgroßes Modell verwandelt wird, das für seine Mischung aus Komfort und Leistung bekannt ist.
Evolution: Im Laufe der Jahre wechselte es von einem leistungsorientierten Auto zu einem luxuriöseren Angebot.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggschiff-Modell: Als ein Auto in voller Größe begonnen und sich zu einem luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Fahrzeug entwickelt.
Innovation: Bekannt für die Einführung von Merkmalen wie Kraftstoffeinspritzung, was es zu einem Symbol für Pontiacs technologische Fortschritte macht.
Auswirkung und Erbe:
Performance Image: Pontiac hat sich eine Nische geschafft, indem er Leistung, Sportlichkeit und Innovation hervorhebt und jüngere und begeisterte Fahrer anzieht.
Marketingerfolg: Innovative Marketingstrategien und erfolgreiche Rennbemühungen trugen zur Beliebtheit und Markenimage von Pontiac bei.
Produktionsabschluss: Leider hat GM aufgrund finanzieller Einschränkungen und Änderungen der Verbraucherpräferenzen die Marke Pontiac im Jahr 2010 eingestellt und das Ende seines Erbes in der Automobilindustrie kennzeichnet.