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Porsche 911 2.7 Carrera 2.7 RS MFI Targa Rarität für Kenner 1974

Allgemeine Beschreibung : sehr seltener originaler 2,7 RS Targa MFI 210 PS Motor

Kunstleder blauschwarz mit Mittelbahnen Shetland

das Fahrzeug wurde nach Verona Norditalien ausgeliefert

im Jahr 2010 bis 2011 wurde der Wagen in Deutschland komplett zerlegt, Sandgestrahlt und in der originalen Auslieferungsfarbe neu lackiert

viele Verschleißteile wurden erneuert

deutsche EU-Bescheinigung I+II sowie eine H- Abnahme sind vorhanden

Porsche "Geburtsurkunde" vorhanden

ein sehr seltenes G-Modell für den Porsche Kenner

es wurden vom RS-Targa im Modelljahr 1974 nur 433 Fahrzeuge gebaut, die Gesamtstückzahl des 2.7 RS Targa beträgt nur 610 Einheiten!!!

keine Unfallschäden feststellbar oder bekannt

seit Fertigstellung nur Bewegungsfahrten

Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

1974 Porsche 911 2.7 Carrera 2.7 RS MFI Targa Rarität für Kenner is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Ring 26DE-82054 Sauerlach bei München by Automobile Legner for €168500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 2.7 Ausführung : Carrera 2.7 RS MFI Targa Rarität für Kenner Hubraum : 2.7 Modelljahr : 1974 Karosstyp : Coupé Lage : Rudolf-Diesel-Ring 26DE-82054 Sauerlach bei München Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

168500 €

Angaben Zum Verkäufer

Automobile Legner

Automobile Legner
+49 (0)89 6133666
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.