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Porsche 911 2.7 G 2.7 Carrera 1976

Allgemeine Beschreibung : This accident-free Porsche 911 2.7 Carrera MFI Coupe with first delivery in Hamburg at Raffay was rebuilt in our workshop in the new condition and painted in the original delivery color Speedway green 258. The vehicle has a black leatherette interior. All vehicle details and assemblies are analogous to the birth certificate - it is one of 123 911 2.7 Carrera MFI produced in 1976 The vehicle has a new TUV / AU and a Classic Data report of grade 1 is available for the vehicle. The engine and the gearbox have been completely revised using many new parts according to the original specifications and have the same numbers as the delivery units. The oil cooling system including the oil tank are new. All other add-on parts of the vehicle such as the chassis, brake system, electrics, fuel system, rims and interior are new or revised to new condition. VIN 9116609075 First registration: 29.06.1976 Vehicle type: 911 2.7 Carrera MFI Coupe Engine type / no .: 911/83 "engine with matching numbers" Gearbox type / no .: 915/06 "Gearbox with the same number" Special equipment 220 limited slip differential 261 mirror, passenger side 405 Carrera MFI special model package 1976 incl 220; 404; 414; 466; 474; 481; 497; 498; 565 424 automatic heating control 440 antenna 469 black sky 481 5-speed gearbox 496 black anodized parts 659 white H3 fog lights Please understand that viewing is only possible by appointment - by email: mh@early911s.de or mobile: 0049 172 88 40 640. We have a fleet of over 400 vehicles. Errors and changes excepted.

Projectnumber: 114
Projectnumber: 114
Mileage: 2.577 km
Color: Speedwaygreen
Colorcode: 258
Interior Color: Black
Condition: Restored
Gearboxtype: Manual gearbox
Roadworthy: yes
Damage unrepaired: no
Accident damaged: no
Steering Wheel: LHD

1976 Porsche 911 2.7 G 2.7 Carrera is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Wuppertal by EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering for €350000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 2.7 Ausführung : G 2.7 Carrera Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1976 Lage : Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

350000 €

Angaben Zum Verkäufer

Early 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering

EARLY 911S Dipl. Wirting. Manfred Hering
+49 (0)202 769220
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Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.