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Porsche 911 Carrera 3.0 1977

Allgemeine Beschreibung : Absoluter Ausnahme- Zustand !

Nach wochenlangen hin-und her haben wir uns dazu entschlossen ihn herzugeben.

1977er Porsche 911 Chrom Smallframe Coupe im Erstlack irischgrün / cognac innen.

Aus dem Norden der Westküste haben wir nun ein traumhaftes 911 Erstlack- Chrom Coupe in Moers....in einer Farbe, in der wir nur ein einziges mal (vor 4 Jahren ) an einem Porsche hatten.

1977er Porsche 911 Chrom Smallframe Coupe im Erstlack irischgrün / cognac innen

. -1. Hand
-1. Lack irischgrün
- Komplette Historie vorhanden
- orig . Windowsticker vorhanden
- orig. Scheckheft, Betriebsanleitung, Bordwerkzeug
- orig. Sportseats
- rostfrei, unfallfrei, perfekter Erstlack Unterboden

Der einzige Besitzer hat vor ca. 20 Jahren einen stärkeren 3.0 l Motor verbauen lassen, der einwandfrei läuft.
Auch das ist komplett dokumentiert.
Nach 40 Jahren ist der Erstlack und die Innenausstattung fantastisch mit einer nur ganz leichten Patina erhalten.

Der Umstand das sich Erstlack, erste Hand und mega seltene Farbe in einem klassischen G-Mod. Smallframe vereinen, erlebt man 2018 wohl nur noch selten.

In Moers angekommen haben dir den Elfer eisgestrahlt und anschließend komplett aufbereitet.

Orig. 6 x 15 Fuchsfelgen können wir optional montieren.( Ausgeliefert wurde er allerdings mit den originalen Hackmessers Felgen )

Viele Bilder unter : http://www.classiccarsczech.de

https://home.mobile.de/CLASSICCARSCZECH#des_256534846

1977 Porsche 911 Carrera 3.0 is listed verkauft on ClassicDigest in Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers for €57000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Carrera 3.0 Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1977 Karosstyp : Coupé Lage : Fritz-Peters-Str.45DE-47447 Moers

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 Carrera 3.0

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.