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Porsche 911 Early LWB T Targa ° Vollrestauriert ° Neuzustand 1 1969

Allgemeine Beschreibung : Perfekter 911 T Targa 2.0! Komplett restauriert zum Neuzustand! Zustand 1!



Deutsche Auslieferung & Model
komplett restauriert - jede Schraube neu!
Zustand 1
über 100.000 euro investiert!
nur 311 KM seit Fertigstellung in 2017!

Der Wagen wurde im Februar 1969 durch Schmidt und Koch in Bremen ausgeliefert.
Anschließend ging der Wagen nach Kalifornien, wor der bis 2014 verblieb.
2014 wurde der Wagen in Los Angeles vom jetzigen Besitzer erworben. Er scheute keine Kosten und lief den Wagen, der sich ohne größere Korossionsschäden in idealen Restaurierungszustand befand komplett bis zur letzten Schraube restaurieren. Er gab weit über 100.000 Euro bei einem Porsche Fachbetrieb aus. Leider ist es ihm aus gesundheitlichen Gründen nicht möglich den Wagen nun auch zu nutzen.

Die Karrosse wurde komplett zerlegt und entlackt und neu lackiert. Die gesamte Technik wurde wie auch die Karrosse in Neuzustand versetzt.

So präsentiert sich der 911 Targa heute wieder wie ein Neuwagen in seiner schönen originalen Farbe Ossi Blau.

Ein Wertgutachten über 190.000 Euro gibt es zu dem Fahrzeug!


Finanzierung zu günstigen Konditionen, Oldtimer Leasing und Inzahlungnahme möglich!

1969 Porsche 911 Early LWB T Targa ° Vollrestauriert ° Neuzustand 1 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg by go.911 - markus schenkl for €139000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Early LWB Ausführung : T Targa ° Vollrestauriert ° Neuzustand 1 Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Convertible Lage : Klingenhofstr. 72DE-90411 Nürnberg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

139000 €

Angaben Zum Verkäufer

go.911 - markus schenkl

go.911 - markus schenkl
+49 (0)911 225513
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.