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Porsche 911 Early LWB 2,4 unrestaur.u.rostfr.Orig.-Zust;Historie! 1972

Allgemeine Beschreibung : Für Kenner und Liebhaber eine Rarität:
Unfall - und rostfreies, ungeschweißtes und unverbasteltes Ölklappencoupe mit original nur knapp 110000km aus Familienbesitz! Legendäre 70er Jahre Farbkombination blutorange (018) mit schwarzer Innenausstattung. Frühe Auslieferung (Ende 1971/frühe Fahrgestellnummer) mit Motordeckel und Abschlußblech aus Aluminium. Die Innenausstattung ist in unberührten Originalzustand, auch Sitze und Teppich! "Matching Numbers" wird durch die Porsche-Geburtsurkunde bestätigt. Der 317te von insgesamt nur 1750 gebauten Ölklappen-Coupe's. Ital. Auslieferung. Orig. alter grüner "Libretto" mit lückenlosen Halternachweis. Sämtliche Halter sind im selben Ort (ca. 28000 Einwohner) geboren und gemeldet(!). Das Fahrzeug wurde lediglich vor mehr als 18 Jahren einmal lackiert, wobei Türinnenseiten, A- und B-Säulen sowie die Schloßplattenbleche vorne und hinten noch Erstlack haben. Große Wartung mit Druckverlustprüfung (Kompressionsdiagramm), Ventileinstellung, Motor - und Getriebeölwechsel sowie Bremsflüssigkeitwechsel bei Fa. Roitmayer durchgeführt. Beide Wärmetauscher und Schalldämpfer sowie Stoßdämpfer neu. Unterbodenreinigung mit transparenter Wachsversiegelung durch Münchner Fachbetrieb. Deutscher Brief vorhanden (zulassungsfertig).

Eine Gelegenheit für Interessenten, die Originalität und Historie honorieren sowie eine authentische Ausstrahlung mit charmanter Patina bevorzugen!

Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

1972 Porsche 911 Early LWB 2,4 unrestaur.u.rostfr.Orig.-Zust;Historie! is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München by KAHL-AUTOMOBILE for €234900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Early LWB Ausführung : 2,4 unrestaur.u.rostfr.Orig.-Zust;Historie! Hubraum : 2.3 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Coupé Lage : Kiefernstrasse 11DE-82061 Neuried bei München Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

234900 €

Angaben Zum Verkäufer

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.