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Porsche 928 1992

Allgemeine Beschreibung : The Porsche 928 GTS came about due to the rumours that they were going to ban cars with the engine in the back, such as the Porsche 911. And in 1978 the first series of 928 rolled of the production band. Over the years the cylinder volume went from 4,5 to 5,4 and the power from 230hp to 350hp.

Exterior: This car had a professional repaint in 2018 in the original colour zermattsilbermetallic. It has not been used afterwards and looks stunning. What makes this car stand out is the insanely cool colour combination with the purple interior. If it had black leather, I am sure it would look nice, but very boring, while now it uniquely stands out. The wheels have also been restored and fitted with new tyres. The car was never in a hot climate, so the bumpers are still in a very good shape.

Interior: As you can see in these pictures, the colour of the interior is purple. When I say purple interior, you are thinking, oh no! But when you see this car in real life, it looks truly amazing and the colours totally work together. The inside of the car is spectacular, the air-condition has just been serviced, everything is intact, and it has the net that goes over your cargo in the back, original tools, spare etc. This is an extremely well-kept classic Porsche and a wonderful luxury grand tourer.

Engine: Great power, normal sound also from gearbox and final drive. Engine had a complete rebuild by Porsche 20.000km ago costing around 14.000€

History: This Porsche 928 GTS was registered in Sweden for the first time in November 1997. It comes with all manuals, service book, touring pass and pretty much all Technical Inspection documents including receipts to show that the engine was completely rebuild in year 2000 and has been driven less than 20,000km since. Timing belt and water pump were replaced in 2017. Everything can be verified with receipts. Also the entire instrument cluster was recently replaced. These are known to give 928 owners problems and are close to 3000 Euro to replace. In short there has been some very big investments in this car recently and it is now in a stunning condition and ready to be used.

Dokumentenbeschreibung :


1992 Porsche 928 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Saxtorp by Michael Schiebler for €59000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 928 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1992 Karosstyp : Coupé Farbe : Silber Farbtyp : Metallfärg Zustand : 6 Lage : Sverige Fahrzeug Anmeldung : Normal

59000 €

Angaben Zum Verkäufer

Classix by Schiebler
Michael Schiebler
Sweden
+46707
S
Scoutvagen 25 Saxtorp
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.