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Rolls-Royce Silver Dawn 4.6 Litre LHD one-off by Carrozzeria Ghia, Turin, 1952

Allgemeine Beschreibung : 1952 Rolls Royce Silver Dawn 4.6 Litre Four-Door with Ghia bodywork. This particular 1952 Rolls Royce Silver Dawn 4.6 Litre Four-Door with Ghia bodywork is the only LHD example around out of a total production of two! On the 14th February 1952 this unique Rolls-Royce Silver Dawn was shipped as a bare chassis to Ghia in Turin, Italy. There the Rolls Royce was given its hand built bespoke bodywork. On the 7th June 1952 this Rolls Royce was supplied from new by Matorelli to a distinguished customer, the Contessa Ida Matarazzo. Shortly after delivery this car was shown at the Concours Villa Borghese, where it won the Gran Premio D’Onore. At the end of the fifties the Countess commissioned a number of alterations including enlarging the boot space by 20 cm to accommodate more luggage. In 1973 the Rolls Royce was sold to Sr. Pantanella. A few years later the car sold through the Frey collection in Switzerland to the then president of the German Rolls Royce Enthousiast club in Munich. He kept the car until in 1983 an American bought the car and had it completely restored in Zurich, Switzerland. The fine bodywork has very neat body panel fittings. In early 1989 the last owner took possession of this car and kept it for nearly 30 years. As one can see, the cars’ history is fully known, as is every owner. There is also a particularly meticulous record of documentation and the car has featured in various books and magazines. A truly unique chance to acquire this very special one-off Rolls Royce! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/rolls-royce-silver-dawn-4-6-litre-lhd-one-off-by-carrozzeria-ghia-turin-en

1952 Rolls-Royce Silver Dawn 4.6 Litre LHD one-off by Carrozzeria Ghia, Turin, is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €139950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Rolls-Royce Modell : Silver Dawn Ausführung : 4.6 Litre LHD one-off by Carrozzeria Ghia, Turin, Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1952 Karosstyp : Sedan Lage : Brummen

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Angaben Zum Verkäufer

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über Rolls-Royce
Nun, meine Damen und Herren, heute tauchen wir ein in die glanzvolle Geschichte einer Marke, die immer das ganz Wesen britischen Luxus und Handwerkskunst verkörpert hat - Rolls-Royce.

Unsere Geschichte beginnt zu Beginn des 20. Jahrhunderts, als zwei Visionäre, Charles Rolls und Henry Royce, beschlossen, sich zusammenzuschließen. Im Jahr 1904 wurde der allererste Rolls-Royce geboren, der Rolls-Royce 10 hp. Es war ein bescheidener Anfang für ein Unternehmen, das die Automobil-Exzellenz neu definieren würde.

Aber es war erst 1907, dass Rolls-Royce wirklich seinen Stempel aufdrückte, mit der Einführung des Silver Ghost. Er wurde als das "Beste Auto der Welt" gefeiert und setzte den Goldstandard für Luxusautos. Mit seinem flüsterleisen Motor und seiner exquisiten Handwerkskunst war er ein Statement von Opulenz und Raffinesse.

Die 1920er Jahre brachten uns den Rolls-Royce Phantom I, ein Ikone seiner Zeit. Es war der erste Rolls-Royce mit einem 6-Zylinder-Motor und legte den Grundstein für die legendäre Phantom-Reihe. Dies war die Ära, in der die Maharadschas von Indien maßgefertigte Rolls-Royces in Auftrag gaben, die nichts weniger als automobilen Palästen entsprachen.

Schnell vorwärts in die Nachkriegsjahre, und wir haben den Silver Cloud, ein Symbol für den britischen Optimismus der Nachkriegszeit. Der Silver Cloud verkörperte Eleganz, mit seinen fließenden Linien und handgefertigten Interieurs. Er war die Wahl von Königen, Prominenten und Industriekapitänen.

Aber wenn wir über das Epizentrum des Rolls-Royce-Luxus sprechen, dann ist es der Rolls-Royce Phantom VI, der uns von 1968 bis 1991 begleitete. Dies war ein Auto, das die Aussage traf, dass "wenn Sie nach dem Preis fragen müssen, können Sie es sich nicht leisten." Anpassung war das Stichwort, und der Phantom VI war eine Leinwand für die weltweit Wohlhabendsten, um ihren einzigartigen Geschmack auszudrücken.

Nun, es ist unmöglich, über Rolls-Royce zu sprechen, ohne den Rolls-Royce Corniche zu erwähnen. Produziert von 1971 bis 1995, handelte es sich um eine Cabriolet- und Coupé-Version des Silver Shadow. Der Corniche war der Inbegriff des Grand Touring, ein Auto für diejenigen, die den Kontinent in absolutem Luxus durchqueren wollten.

Aber, ach, selbst die Mächtigsten müssen ihren Niedergang erleben, und Rolls-Royce war keine Ausnahme. Das Unternehmen durchlief in den 1970er und 80er Jahren finanzielle Turbulenzen, was zur Übernahme durch Vickers plc führte. Dann kam die umstrittene Eigentümerschaft von BMW und Volkswagen, die die Enthusiasten spaltete.

Rolls-Royce erlangte unter BMW-Besitz wieder Boden, und das neue Jahrtausend brachte uns den Rolls-Royce Phantom VII, eine Rückkehr zu den Wurzeln des Unternehmens für kompromisslosen Luxus. Der Phantom VII war ein Zeugnis für britische Ingenieurskunst und Handwerkskunst.

Und das, meine Damen und Herren, bringt uns auf den heutigen Tag. Rolls-Royce produziert weiterhin einige der opulentesten, maßgeschneiderten Fahrzeuge auf dem Planeten, ein Symbol für die britische Imperium, das mit der Zeit nicht verblasst ist. Der Geist von Sir Henry Royce und Charles Rolls lebt in jedem Auto weiter, das die Spirit of Ecstasy trägt, ein Zeugnis für das anhaltende Erbe der britischen Automobil-Exzellenz.