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Shelby Cobra Replica Superformance MKIII 358 V8 1965

Allgemeine Beschreibung : Description
This is 1965 Shelby Cobra Superformance MkIII is a serious speed machine with best in everything you need in a Cobra. It has all the right pieces, including a performance-built V8, strong five-speed, fully-independent suspension, and a race-ready style over every inch. It's such an authentic track star that Carroll Shelby signed the dash!
The Superformance MkIII cars are the only Cobra replicas built under license from Shelby. That's why they have such an authentic appearance. Of course, it only gets better with one that was completed in the classic blue with white racing stripe livery. There are even roundels for you to put your racing number. In fact, this one has all the right rack-ready components, like the quick jack bumpers, stainless steel roll hoop, proper side pipes, and Halibrand-style wheels with proper knock-off hubs. So while plenty of Cobras are attractive, this one is irresistible for having the kind of attitude and appearance of a car that knows how to dominate the racetrack.
Part of being a correct car means a competition-style interior. That's why you'll find authentic pieces inside, including leather bucket seats, racing belts, and a wood and chrome sports steering wheel. You'll even love the details, like how the gearstick is correctly bent forward and the full set of Smiths gauges with the reversed speedo in the center. And of course, Carroll Shelby's actual signature is on the glovebox! But while some Cobras have been done for some sunny track day afternoons, you can tell this one has a few of the right extra to offer you more. The full convertible top w/side curtains and the heater are the kind of things you want when you're the kind of person who actually drives yourself to the track first thing in the morning. This also hints at the level of usefulness that makes this one so unique.
Under the hood is a Ford Motorsports crate 351ci V8. But that long Roush air topper also signals that there has been a deeper investment in power. The masters at Roush and Time Machines Motorsports have created a 358 cubic-inch powerhouse that's includes a Crower camshaft, Crane Fireball HI-6 digital ignition, Cobra Valley HotSwap setup, MSD Pro-Billet distributor, ribbed Cobra valve covers, Edelbrock RPM Air-Gap intake, and topped with a Quick Fuel 750 CFM Black Diamond Q-Series four-barrel carburetor. And the header-fed side pipes love to announce this performance build. All this power is at your command thanks to the a newer Tremec TKO600 close-ratio five-speed manual transmission that's built for power, including a McLeod scatter shield. It's a strong motor that knows how to run right. That's because this is a one-owner machine that has been driven year-round since it was built in 2002. And what you should really take away from that is that this one was setup and maintained to be more than just a weekend tinkering project. She loves to run! Superformance builds a strong chassis, and to that they added exactly what you want in an all-around performance driver. This includes heavy duty mounts for the fully independent suspension, sway bars front & rear, QA1 shocks, adjustable coilovers, and Wilwood disc brakes at each corner.
There's so much more to go over on this serious performance build, that you should really call for all the details. We'll even go through the paperwork, including the build receipts, dealer invoice, original bill of sale, owner's manual, maintenance records, service manuals, and Shelby certification. Big power, great control, and a strong running total package headline this Cobra, but it's the details that will really clinch it for you. So don't let this distinct legend slip away. This vehicle is titled as a 2005 Custom. Call now!

Features : Seatbelts , Power Brakes , Four Wheel Disc Brakes , Leather Seats , Heat , Manual Convertible Top , Defrost ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/6231-cha/1965-shelby-cobra-superformance-mkiii

1965 Shelby Cobra Replica Superformance MKIII 358 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $58995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Shelby Modell : Cobra Replica Ausführung : Superformance MKIII 358 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Shelby
Carroll Shelby, eine legendäre Figur in der Automobilwelt, hatte einen bemerkenswerten Weg vom erfolgreichen Rennfahrer zum renommierten Sportwagenhersteller in den Vereinigten Staaten. Seine Geschichte ist voller Erfolge, Innovationen und ikonischer Autos, die einen unauslöschlichen Eindruck in der Branche hinterlassen haben.

Frühe Jahre und Rennkarriere:
Carroll Shelby wurde 1923 in Texas geboren. Während des Zweiten Weltkriegs verfolgte er zunächst eine Karriere als Pilot, entdeckte aber nach dem Krieg seine wahre Leidenschaft im Rennsport. Shelby wurde in den 1950er Jahren ein erfolgreicher Rennfahrer und nahm an verschiedenen Veranstaltungen teil, darunter der Formel 1, Langstreckenrennen und den berühmten 24 Stunden von Le Mans.

Shelby Cobras – ikonische Sportwagen:
Carroll Shelbys entscheidender Moment als Hersteller kam mit der Entwicklung des Shelby Cobra, einem legendären amerikanischen Sportwagen. Die Cobra entstand aus der Fusion eines britischen AC-Ace-Chassis und eines Ford-V8-Motors und schuf ein leichtes Hochleistungsauto, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße dominierte. Zu den wichtigsten Modellen gehören:

Shelby Cobra 260 (1962): Die erste Version mit einem 260 Kubikzoll (4,2 l) V8-Motor.
Shelby Cobra 289 (1963–1965): Spätere Versionen mit einem 289-Kubikzoll-V8-Motor (4,7 l), einschließlich der Cobras mit Wettbewerbsspezifikation, die für ihre Rennfähigkeiten bekannt sind.
Shelby Cobra 427 (1965–1967): Die stärkste Version mit einem 427 Kubikzoll (7,0 l) V8-Motor, bekannt für seine rohe Kraft und Leistung.
Ford-Partnerschaft – Shelby Mustangs:
Shelbys Partnerschaft mit Ford führte zur Entwicklung der legendären Shelby Mustangs. Das bemerkenswerteste Modell ist:

Shelby GT350 (1965–1969): Basierend auf dem Ford Mustang wurde der GT350 von Shelby American modifiziert und zeichnete sich durch verbesserte Leistung, Handling und unverwechselbares Design aus.
Weitere bemerkenswerte Modelle und Erfolge:
Neben den Cobras und Mustangs leistete Shelby noch weitere bedeutende Beiträge:

Shelby Daytona Coupé: Dieses Auto wurde für den Sieg gegen Ferrari im internationalen GT-Rennsport entwickelt und war 1965 das erste amerikanische Auto, das die FIA GT-Weltmeisterschaft gewann.
Shelby Series 1: Ende der 1990er Jahre eingeführt, war dies Shelbys moderne Interpretation eines Hochleistungssportwagens.

Der Ford GT40 spielt in Carroll Shelbys Erzählung eine zentrale Rolle, insbesondere in Bezug auf seine Verbindung zu Ford und seinen bedeutenden Beitrag zum Erfolg des Autos.

Die Entwicklung des Ford GT40:
Fords Herausforderung:

Anfang der 1960er Jahre versuchte Henry Ford II, Ferrari zu erwerben, doch die Verhandlungen scheiterten. Dies bestärkte Ford in seiner Entschlossenheit, Ferrari beim prestigeträchtigen Langstreckenrennen 24 Stunden von Le Mans zu schlagen, das Ferrari mehrere Jahre lang dominiert hatte.

Zusammenarbeit mit Shelby:

Ford wandte sich an Carroll Shelby und schätzte dessen Rennsportkompetenz und Erfolgsbilanz. Shelby wurde damit beauftragt, das GT40-Projekt zu leiten und daraus einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu machen, der Ferraris Vormachtstellung herausfordern konnte.

Entwicklung und Triumph:

Unter Shelbys Anleitung wurde der Ford GT40 einer gründlichen Entwicklung unterzogen, um anfängliche Designfehler und Leistungsprobleme zu beheben. Es wurden mehrere Iterationen erstellt:

Frühe Versuche: Die ersten Versionen des GT40 hatten Probleme mit der Zuverlässigkeit und dem Handling, was 1964 zu enttäuschenden Ergebnissen in Le Mans führte.
GT40 Mark II: Shelbys Team hat entscheidende Verbesserungen vorgenommen. Der Mark II, ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor, verbesserter Aerodynamik und verfeinerter Technik, wurde äußerst konkurrenzfähig.
Le-Mans-Sieg:

1966 errang der Ford GT40 Mark II einen historischen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, wobei der von Shelby trainierte Fahrer Ken Miles das Rennen anführte. Dies war der erste Sieg eines amerikanischen Herstellers in Le Mans und brach damit die Dominanz von Ferrari.

Anhaltenden Erfolg:

Der GT40 dominierte weiterhin und gewann in den folgenden drei Jahren (1966–1969) Le Mans, sicherte sich seinen Platz in der Renngeschichte und festigte Fords Ruf als Kraft im internationalen Motorsport.

Shelbys Beitrag zum GT40-Erfolg:
Obwohl Carroll Shelby nicht direkt an der Entwicklung des GT40 beteiligt war, trugen seine Erfahrung im Rennsport und seine Fähigkeit, ein Team aus talentierten Ingenieuren, Mechanikern und Fahrern zusammenzustellen und zu leiten, entscheidend zur Verbesserung der Leistung des Autos bei. Sein Einfluss trug dazu bei, technische Probleme anzugehen, das Fahrverhalten des Autos zu verfeinern und Renntaktiken zu entwickeln, was maßgeblich zum Erfolg des GT40 auf der Rennstrecke beitrug.

Vermächtnis und Auswirkungen:
Die Siege des Ford GT40 in Le Mans unter Shelbys Führung gehören nach wie vor zu den ikonischsten Errungenschaften in der Geschichte des Motorsports. Der Erfolg des Autos festigte Shelbys Ruf als Automobilvisionär und stärkte seine Partnerschaft mit Ford weiter.

Carroll Shelbys Beteiligung am GT40-Projekt stellte seine Fähigkeit unter Beweis, ein schwieriges Projekt in eine Maschine zu verwandeln, die die Meisterschaft gewann, und fügte seiner illustren Karriere in der Automobilwelt ein weiteres bemerkenswertes Kapitel hinzu.