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Shelby Cobra 427 347 V8 1965

Allgemeine Beschreibung : VERY COOL FACTORY FIVE COBRA REPLICA W/ A 347 STROKER, 5 SPEED, 4 WHEEL DISCS

For sheer thrills on the road, nothing beats a Cobra. Built to look traditional, this Factory Five replica delivers big V8 thrills with razor-sharp handling, all wrapped in a package that looks like it should cost thousands more than it does.
Factory Five's fiberglass is some of the best in the industry, and it's worth noting that this car is built from 100% new components, save for the engine and transmission, which are fully rebuilt. However, even the best fiberglass needs expert prep, so this one received hours and hours of sanding and smoothing before the eyeball-searing Burnt Orange paint was applied. And for extra authenticity, a set of Arctic White stripes were added in the correct proportions, giving this roadster the right Shelby look with a bit of a modern twist. Fit and finish are far above average, and it's obvious that this was not done in someone's home garage, but by professionals who really knew what they were doing. The doors fit well, the hood sits flush, it feels rock solid going down the road, and as you can see, the paint is beyond beautiful. And with only a few thousand miles on the clock, it's extremely clean and well-preserved, driven just enough to make sure everything works like it should.
Where so many Cobra replicas go wrong is by trying to modernize the interior. This one, on the other hand, has a highly correct driver's compartment, complete with low-back buckets just like the originals. There's a trick shift lever by your right hand, which now controls five gears instead of four, and a proper wooden steering wheel that really warms up the interior, and a complete set of black carpets helps to control heat and noise. Slick Auto Meter Ultra Lite instruments monitor all the vitals, including oil temperature just like the original setup, while offering a more updated look. Other details include a set of toggle switches for auxiliary systems, a cowl-mounted rear-view mirror, and Plexiglas wind wings and visors, as original. You can forget heat, stereo, and a top, because this Cobra doesn't need them and they only slow it down. It does, however, offer five-point Simpson belts were for safety, so you don't have to be afraid to use this car at the limit.
There's a lot to be said for putting a small block in your Cobra, and the benefits it pays to handling and braking can't be over-stated. This one uses a built 347 cubic inch stroker motor fully dressed in plenty of polished aluminum. You can build big power in these engines today, and having even more cubic inches isn't always an advantage. Instead, combined with the 5-speed transmission, this one is a potent street machine that can cruise effortlessly. With aluminum heads and a big Holley carb atop an aluminum intake, it certainly snarls like a real Cobra and has been dressed with Ford Motorsport valve covers and an aluminum air filter up top that looks a lot like the original. Coil-overs, tubular A-arms, and rack-and-pinion steering handle the front end, while the 8.8-inch rear is supported by a trick setup that does a great job of keeping the rear tires planted. Four-wheel discs are important considering the car's performance, and gray Halibrand-style alloys are just the right size, wearing fat Nitto radials that fill the wheel wells properly.
This is a fully-sorted, fresh, and insanely fast Cobra replica for less than the cost of building your own. Call today!

Features : Leather Seats, Four Wheel Disc Brakes, Seatbelts

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/2001-dfw/1965-shelby-cobra-replica

1965 Shelby Cobra 427 347 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Fort Worth by Streetside Classics for $38995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Shelby Modell : Cobra 427 Ausführung : 347 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Karosstyp : Convertible Lage : Dallas/Fort Worth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Shelby
Carroll Shelby, eine legendäre Figur in der Automobilwelt, hatte einen bemerkenswerten Weg vom erfolgreichen Rennfahrer zum renommierten Sportwagenhersteller in den Vereinigten Staaten. Seine Geschichte ist voller Erfolge, Innovationen und ikonischer Autos, die einen unauslöschlichen Eindruck in der Branche hinterlassen haben.

Frühe Jahre und Rennkarriere:
Carroll Shelby wurde 1923 in Texas geboren. Während des Zweiten Weltkriegs verfolgte er zunächst eine Karriere als Pilot, entdeckte aber nach dem Krieg seine wahre Leidenschaft im Rennsport. Shelby wurde in den 1950er Jahren ein erfolgreicher Rennfahrer und nahm an verschiedenen Veranstaltungen teil, darunter der Formel 1, Langstreckenrennen und den berühmten 24 Stunden von Le Mans.

Shelby Cobras – ikonische Sportwagen:
Carroll Shelbys entscheidender Moment als Hersteller kam mit der Entwicklung des Shelby Cobra, einem legendären amerikanischen Sportwagen. Die Cobra entstand aus der Fusion eines britischen AC-Ace-Chassis und eines Ford-V8-Motors und schuf ein leichtes Hochleistungsauto, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße dominierte. Zu den wichtigsten Modellen gehören:

Shelby Cobra 260 (1962): Die erste Version mit einem 260 Kubikzoll (4,2 l) V8-Motor.
Shelby Cobra 289 (1963–1965): Spätere Versionen mit einem 289-Kubikzoll-V8-Motor (4,7 l), einschließlich der Cobras mit Wettbewerbsspezifikation, die für ihre Rennfähigkeiten bekannt sind.
Shelby Cobra 427 (1965–1967): Die stärkste Version mit einem 427 Kubikzoll (7,0 l) V8-Motor, bekannt für seine rohe Kraft und Leistung.
Ford-Partnerschaft – Shelby Mustangs:
Shelbys Partnerschaft mit Ford führte zur Entwicklung der legendären Shelby Mustangs. Das bemerkenswerteste Modell ist:

Shelby GT350 (1965–1969): Basierend auf dem Ford Mustang wurde der GT350 von Shelby American modifiziert und zeichnete sich durch verbesserte Leistung, Handling und unverwechselbares Design aus.
Weitere bemerkenswerte Modelle und Erfolge:
Neben den Cobras und Mustangs leistete Shelby noch weitere bedeutende Beiträge:

Shelby Daytona Coupé: Dieses Auto wurde für den Sieg gegen Ferrari im internationalen GT-Rennsport entwickelt und war 1965 das erste amerikanische Auto, das die FIA GT-Weltmeisterschaft gewann.
Shelby Series 1: Ende der 1990er Jahre eingeführt, war dies Shelbys moderne Interpretation eines Hochleistungssportwagens.

Der Ford GT40 spielt in Carroll Shelbys Erzählung eine zentrale Rolle, insbesondere in Bezug auf seine Verbindung zu Ford und seinen bedeutenden Beitrag zum Erfolg des Autos.

Die Entwicklung des Ford GT40:
Fords Herausforderung:

Anfang der 1960er Jahre versuchte Henry Ford II, Ferrari zu erwerben, doch die Verhandlungen scheiterten. Dies bestärkte Ford in seiner Entschlossenheit, Ferrari beim prestigeträchtigen Langstreckenrennen 24 Stunden von Le Mans zu schlagen, das Ferrari mehrere Jahre lang dominiert hatte.

Zusammenarbeit mit Shelby:

Ford wandte sich an Carroll Shelby und schätzte dessen Rennsportkompetenz und Erfolgsbilanz. Shelby wurde damit beauftragt, das GT40-Projekt zu leiten und daraus einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu machen, der Ferraris Vormachtstellung herausfordern konnte.

Entwicklung und Triumph:

Unter Shelbys Anleitung wurde der Ford GT40 einer gründlichen Entwicklung unterzogen, um anfängliche Designfehler und Leistungsprobleme zu beheben. Es wurden mehrere Iterationen erstellt:

Frühe Versuche: Die ersten Versionen des GT40 hatten Probleme mit der Zuverlässigkeit und dem Handling, was 1964 zu enttäuschenden Ergebnissen in Le Mans führte.
GT40 Mark II: Shelbys Team hat entscheidende Verbesserungen vorgenommen. Der Mark II, ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor, verbesserter Aerodynamik und verfeinerter Technik, wurde äußerst konkurrenzfähig.
Le-Mans-Sieg:

1966 errang der Ford GT40 Mark II einen historischen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, wobei der von Shelby trainierte Fahrer Ken Miles das Rennen anführte. Dies war der erste Sieg eines amerikanischen Herstellers in Le Mans und brach damit die Dominanz von Ferrari.

Anhaltenden Erfolg:

Der GT40 dominierte weiterhin und gewann in den folgenden drei Jahren (1966–1969) Le Mans, sicherte sich seinen Platz in der Renngeschichte und festigte Fords Ruf als Kraft im internationalen Motorsport.

Shelbys Beitrag zum GT40-Erfolg:
Obwohl Carroll Shelby nicht direkt an der Entwicklung des GT40 beteiligt war, trugen seine Erfahrung im Rennsport und seine Fähigkeit, ein Team aus talentierten Ingenieuren, Mechanikern und Fahrern zusammenzustellen und zu leiten, entscheidend zur Verbesserung der Leistung des Autos bei. Sein Einfluss trug dazu bei, technische Probleme anzugehen, das Fahrverhalten des Autos zu verfeinern und Renntaktiken zu entwickeln, was maßgeblich zum Erfolg des GT40 auf der Rennstrecke beitrug.

Vermächtnis und Auswirkungen:
Die Siege des Ford GT40 in Le Mans unter Shelbys Führung gehören nach wie vor zu den ikonischsten Errungenschaften in der Geschichte des Motorsports. Der Erfolg des Autos festigte Shelbys Ruf als Automobilvisionär und stärkte seine Partnerschaft mit Ford weiter.

Carroll Shelbys Beteiligung am GT40-Projekt stellte seine Fähigkeit unter Beweis, ein schwieriges Projekt in eine Maschine zu verwandeln, die die Meisterschaft gewann, und fügte seiner illustren Karriere in der Automobilwelt ein weiteres bemerkenswertes Kapitel hinzu.