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Shelby Daytona Coupe 1965

Allgemeine Beschreibung : FFR Daytona Coupe, Gen 3! Ford 5.0L Coyote V8, Tremec 6-Speed, 4W Disc, PS, A/C

1965 Shelby Daytona Coupe Factory Five Gen 3
VIN: F5R1000029DC
Check out this incredible 3rd Gen Factory Five Racing 1965 Shelby Daytona Coupe! This Daytona is sporting Light Blue Exterior Paint with Painted White Racing Stripes, Exterior Stickers, 17' GT40 Style Wheels, and Glasspack Style Mufflers. Inside, this '65 is fitted with a Black Interior with Corbeau Racing Seats, Simpson 4-Point Harnesses, Quick-Release Steering Wheel, and Air Conditioning to keep you cool in the summer heat.
Underneath the Forward-Opening Hood sits a first Gen 5.0 Liter Coyote V8 Engine with Electronic Fuel Injection, Holley EFI setup, and Holley Sniper EFI Intake Manifold! This powerplant is also equipped with a Holley Sniper EFI Intake Manifold, Holley Electronic Fuel Injection Setup, and Stock Cylinder Heads! Power is sent to the rear tires through a Tremec T56 Magnum 6 - Speed Manual Transmission and an Ford 8.8' Independent Rear End Limited Slip and approximately 3.00:1 Gears! Driving this Daytona is a blast and it's also equipped with Power Steering and 4-Wheel Power Disc Brakes. The underside of this '65 looks amazing like the rest of the car! Take a look underneath to see the beautiful condition of the Frame, Removable Cross Member, Explosion Proof Bell Housing, and the Front and Rear Independent Suspension with Coilovers.
This Factory Five Racing 1965 Shelby Daytona Coupe is a gorgeous ride that was built for show and go! Traveling along with this coupe is a Certificate of Origin and a Coupe Manual. Any collector or enthusiast would love to own this Daytona Coupe and it won't last long! Call us today before it's gone!
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Thank you for your interest in this New Arrival. This vehicle is available for purchase. Please allow 4-6 weeks once paid in full to accept delivery. Give Tom a call for more information. 248-974-9513
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Mechanics
5.0 Liter Coyote V8
- First Gen Coyote
- F 150 Spec Coyote Engine
Engine # RFBR3E 6015 HD
Stock Cylinder Heads
Electronic Fuel Injection
- Holley EFI Setup
- Holly Sniper EFI Intake Manifold
Tremec T56 Magnum 6 Speed Manual Transmission
Transmission # Tuet 11011
Front Suspension – Independent
Rear Suspension – Independent
Independent 8.8 Ford
- Approx. 3.00:1 Ratio
- Limited Slip
Front Wheels – 17”
Rear Wheels – 17”
- GT40 Style Wheels
Front Tires – 245/45R17
Rear Tires – 315/35R17
- Mickey Thompson Street Comp Tires
Front Brakes – Power Disc
Rear Brakes – Power Disc
Glasspack Style Mufflers
- Stripes Painted On
- Paint is Phenomenal
- Knock off Wheels
- Doors Operate Smoothly
- Tail looks Great
- Glass Rear Window Opens Nicely
- Carpeted Rear
- Quick Fuel Fill
- Frame looks Great
- Bracing is Solid
- Removable Cross Member
- Explosion Proof Bell Housing
- Nose in Great Condition
- Wheel Wells are Clean
- Race Car Seats
- 4 Point Harness
- Dash in Excellent Shape
- Gauge Faces in Great Shape
- Removable Steering Wheel

1965 Shelby Daytona Coupe is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $139900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Shelby Modell : Daytona Ausführung : Coupe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Karosstyp : Coupé Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

139900 $

Angaben Zum Verkäufer

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über Shelby
Carroll Shelby, eine legendäre Figur in der Automobilwelt, hatte einen bemerkenswerten Weg vom erfolgreichen Rennfahrer zum renommierten Sportwagenhersteller in den Vereinigten Staaten. Seine Geschichte ist voller Erfolge, Innovationen und ikonischer Autos, die einen unauslöschlichen Eindruck in der Branche hinterlassen haben.

Frühe Jahre und Rennkarriere:
Carroll Shelby wurde 1923 in Texas geboren. Während des Zweiten Weltkriegs verfolgte er zunächst eine Karriere als Pilot, entdeckte aber nach dem Krieg seine wahre Leidenschaft im Rennsport. Shelby wurde in den 1950er Jahren ein erfolgreicher Rennfahrer und nahm an verschiedenen Veranstaltungen teil, darunter der Formel 1, Langstreckenrennen und den berühmten 24 Stunden von Le Mans.

Shelby Cobras – ikonische Sportwagen:
Carroll Shelbys entscheidender Moment als Hersteller kam mit der Entwicklung des Shelby Cobra, einem legendären amerikanischen Sportwagen. Die Cobra entstand aus der Fusion eines britischen AC-Ace-Chassis und eines Ford-V8-Motors und schuf ein leichtes Hochleistungsauto, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße dominierte. Zu den wichtigsten Modellen gehören:

Shelby Cobra 260 (1962): Die erste Version mit einem 260 Kubikzoll (4,2 l) V8-Motor.
Shelby Cobra 289 (1963–1965): Spätere Versionen mit einem 289-Kubikzoll-V8-Motor (4,7 l), einschließlich der Cobras mit Wettbewerbsspezifikation, die für ihre Rennfähigkeiten bekannt sind.
Shelby Cobra 427 (1965–1967): Die stärkste Version mit einem 427 Kubikzoll (7,0 l) V8-Motor, bekannt für seine rohe Kraft und Leistung.
Ford-Partnerschaft – Shelby Mustangs:
Shelbys Partnerschaft mit Ford führte zur Entwicklung der legendären Shelby Mustangs. Das bemerkenswerteste Modell ist:

Shelby GT350 (1965–1969): Basierend auf dem Ford Mustang wurde der GT350 von Shelby American modifiziert und zeichnete sich durch verbesserte Leistung, Handling und unverwechselbares Design aus.
Weitere bemerkenswerte Modelle und Erfolge:
Neben den Cobras und Mustangs leistete Shelby noch weitere bedeutende Beiträge:

Shelby Daytona Coupé: Dieses Auto wurde für den Sieg gegen Ferrari im internationalen GT-Rennsport entwickelt und war 1965 das erste amerikanische Auto, das die FIA GT-Weltmeisterschaft gewann.
Shelby Series 1: Ende der 1990er Jahre eingeführt, war dies Shelbys moderne Interpretation eines Hochleistungssportwagens.

Der Ford GT40 spielt in Carroll Shelbys Erzählung eine zentrale Rolle, insbesondere in Bezug auf seine Verbindung zu Ford und seinen bedeutenden Beitrag zum Erfolg des Autos.

Die Entwicklung des Ford GT40:
Fords Herausforderung:

Anfang der 1960er Jahre versuchte Henry Ford II, Ferrari zu erwerben, doch die Verhandlungen scheiterten. Dies bestärkte Ford in seiner Entschlossenheit, Ferrari beim prestigeträchtigen Langstreckenrennen 24 Stunden von Le Mans zu schlagen, das Ferrari mehrere Jahre lang dominiert hatte.

Zusammenarbeit mit Shelby:

Ford wandte sich an Carroll Shelby und schätzte dessen Rennsportkompetenz und Erfolgsbilanz. Shelby wurde damit beauftragt, das GT40-Projekt zu leiten und daraus einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu machen, der Ferraris Vormachtstellung herausfordern konnte.

Entwicklung und Triumph:

Unter Shelbys Anleitung wurde der Ford GT40 einer gründlichen Entwicklung unterzogen, um anfängliche Designfehler und Leistungsprobleme zu beheben. Es wurden mehrere Iterationen erstellt:

Frühe Versuche: Die ersten Versionen des GT40 hatten Probleme mit der Zuverlässigkeit und dem Handling, was 1964 zu enttäuschenden Ergebnissen in Le Mans führte.
GT40 Mark II: Shelbys Team hat entscheidende Verbesserungen vorgenommen. Der Mark II, ausgestattet mit einem leistungsstarken V8-Motor, verbesserter Aerodynamik und verfeinerter Technik, wurde äußerst konkurrenzfähig.
Le-Mans-Sieg:

1966 errang der Ford GT40 Mark II einen historischen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, wobei der von Shelby trainierte Fahrer Ken Miles das Rennen anführte. Dies war der erste Sieg eines amerikanischen Herstellers in Le Mans und brach damit die Dominanz von Ferrari.

Anhaltenden Erfolg:

Der GT40 dominierte weiterhin und gewann in den folgenden drei Jahren (1966–1969) Le Mans, sicherte sich seinen Platz in der Renngeschichte und festigte Fords Ruf als Kraft im internationalen Motorsport.

Shelbys Beitrag zum GT40-Erfolg:
Obwohl Carroll Shelby nicht direkt an der Entwicklung des GT40 beteiligt war, trugen seine Erfahrung im Rennsport und seine Fähigkeit, ein Team aus talentierten Ingenieuren, Mechanikern und Fahrern zusammenzustellen und zu leiten, entscheidend zur Verbesserung der Leistung des Autos bei. Sein Einfluss trug dazu bei, technische Probleme anzugehen, das Fahrverhalten des Autos zu verfeinern und Renntaktiken zu entwickeln, was maßgeblich zum Erfolg des GT40 auf der Rennstrecke beitrug.

Vermächtnis und Auswirkungen:
Die Siege des Ford GT40 in Le Mans unter Shelbys Führung gehören nach wie vor zu den ikonischsten Errungenschaften in der Geschichte des Motorsports. Der Erfolg des Autos festigte Shelbys Ruf als Automobilvisionär und stärkte seine Partnerschaft mit Ford weiter.

Carroll Shelbys Beteiligung am GT40-Projekt stellte seine Fähigkeit unter Beweis, ein schwieriges Projekt in eine Maschine zu verwandeln, die die Meisterschaft gewann, und fügte seiner illustren Karriere in der Automobilwelt ein weiteres bemerkenswertes Kapitel hinzu.