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Talbot Other 1000 Automatik 1966

Allgemeine Beschreibung : Sehr schöner und seltener Simca 1000 mit Automatikgetriebe aus einer privaten Sammlung in gutem Original Zustand. Der Simca 1000 wurde erstmals 1961 vorgestellt. 1965 kam der 1000 GL als Automatik auf den Markt. Eine kleine 4-türige Limousine mit sehr viel Charme. Der Heckmotor mit 944 ccm leistet 40 PS. Innenausstattung ist in wunderbarem Zustand aus Kunstleder weiß-rot. http://www. graef-classic-cars.com

https://home.mobile.de/AUTO-GRAEF#des_202068687

1966 Talbot Other 1000 Automatik is listed verkauft on ClassicDigest in Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms by Auto Dealer for €7900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Talbot Modell : Other Ausführung : 1000 Automatik Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Pick up Lage : Weinsheimerstrasse 39DE-67547 Worms

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Talbot
Talbot, ein Name, der bei Kennern der Automobilgeschichte Resonanz findet. Die Geschichte von Talbot ist wie ein Teppich, gewebt aus den Fäden von Innovation, Eleganz und Rennsporttradition. Diese Marke, mit ihren Wurzeln, die bis ins späte 19. Jahrhundert zurückreichen, hat unauslöschliche Spuren in den Annalen des Automobilbaus hinterlassen.

Die Reise von Talbot begann, als Adolphe Clément-Bayard, ein französischer Industrieller und Radsportenthusiast, das britische Unternehmen Darracq in den frühen 1900er Jahren erwarb. Dies markierte die Geburtsstunde der Marke Clément-Talbot, eine Fusion aus französischem Flair und britischer Handwerkskunst. Die Fahrzeuge trugen die unverkennbaren Merkmale beider Nationen und vereinten Leistung mit Raffinesse.

In der Zwischenkriegszeit kam Talbot wirklich zur Geltung. Es war in dieser Ära, in der die Marke einige ihrer exquisitesten Modelle produzierte. Der Talbot 105, mit seinen eleganten Linien und fortschrittlicher Technik, eroberte die Herzen anspruchsvoller Autofahrer. Der 105 verkörperte die Kunst des Autofahrens vor dem Krieg und bot eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Eleganz.

Doch Talbots wahre Berühmtheit lag in seinen Rennsportbemühungen. Die Talbot-Lago Grand-Prix-Autos mit ihren potenten Motoren und stromlinienförmigen Karosserien waren gefürchtete Konkurrenten auf den europäischen Rennstrecken. Talbot-Lago sicherte sich Siege bei renommierten Veranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans 1949 und festigte damit seinen Platz in der Motorsportgeschichte.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wagte sich Talbot in die Welt der luxuriösen Grand-Touring-Autos. Der Talbot-Lago T26, sowohl in den Varianten Record als auch Grand Sport, zeigte das Engagement der Marke für Handwerkskunst und Leistung. Diese prachtvollen Fahrzeuge verfügten über leistungsstarke Reihensechszylindermotoren, opulente Interieurs und zeitlose Ästhetik.

Aber im Laufe der Jahre veränderten sich die Winde in der Automobilindustrie. Finanzielle Herausforderungen und sich wandelnde Marktdynamiken bedeuteten das Ende für Talbot. Die Marke, einst ein Symbol für automobilbauliche Exzellenz, verschwand schließlich von der Bildfläche.

Heutzutage lebt das Erbe von Talbot durch die Bewunderung von Sammlern und Enthusiasten weiter. Die feineren Modelle der Marke bleiben begehrte Schätze, jede ein Zeugnis einer Ära, in der Eleganz und technische Raffinesse zusammenflossen. Talbot mag ein Kapitel in den Geschichtsbüchern sein, aber seine Geschichte fasziniert weiterhin jene, die die Kunstfertigkeit des Automobilbaus schätzen.