Triumph TR3 Roadster 1960
Allgemeine Beschreibung :
Like many automobile manufacturers of the early twentieth century, Triumph got its start in the bicycle business, starting in 1887. Triumph followed the natural progression to the new world of motorcycles near the turn of the century, followed by a 3-wheeled cyclecar in 1903. It wasn’t until twenty years later that they built their first four-wheeled motorcar, and after a few hit-and-miss years, the company’s early automotive success came with the Super Seven of 1928.
After separating the motorcycle and automobile businesses in 1936, the struggling four-wheel side of Triumph was acquired by Standard Motor Company three years later. Triumph finally found its sweet spot with the pretty and lithe TR2 sports car of 1953, which had its sights set squarely on the burgeoning American roadster market. Powered by a 1,991-cc overhead-valve inline-four sourced from the Standard line and wrapped in a distinct and stylish body, the short-lived TR2 formed the basis for the enormously successful TR3, which in turn set the stage for the iconic TR series of sports cars that followed.
The TR3’s shape evolved directly from the TR2, carrying over the earlier car’s curvaceous wings, inset headlamp pods, and a dramatically cut-down cockpit that was akin to a Jaguar XK120 in miniature. It was revised in 1957 (unofficially becoming the “TR3A”), gaining a full-width alloy grille and other subtle changes. Performance was also quite brisk thanks to the torquey twin-carb inline-four, rated for 100 horsepower in later iterations, giving the TR3 sufficient grunt to outpace its rivals from MG handily. The TR3 earned Triumph a place as a fixture of the British sports car industry, with millions of loyal enthusiasts worldwide.
Offered here is a desirable later-production 1960 “TR3A,” pleasingly restored in the classic livery of British Racing Green over a tan interior. It is the subject of an attractive driver-quality cosmetic restoration, with good quality paintwork and detailing. Since its restoration, it appears well maintained and remains delightfully appealing, being well-suited for regular exercise in club-level events, rallies, or weekend excursions in the countryside. Exterior brightwork and trim are in excellent condition, including the bumpers, alloy grille, and chrome wire wheels. The wheels wear Vredestein Sprint Classic radials, which give it the proper stance and looks, paired with modern, surefooted handling.
The tan upholstery provides a pleasing contrast to the dark green paint. Seats, dash, door cards, and cockpit rails are trimmed using authentic-style materials. The cockpit is in good overall condition, displaying some indications of regular use, including light soiling of the carpets and imperfections of the seat cover fit. Instruments and switchgear are authentic, period-correct items, and it retains the original banjo steering wheel along with a walnut AMCO shift knob. The top, covered in proper tan vinyl, stows neatly behind the seats and features a matching boot cover.
Lifting the bonnet reveals Triumph’s robust little twin-carb OHV four. This car’s engine bay is orderly, with driver-level detailing and signs of use and maintenance. It has been updated with a spin-on oil filter adapter for ease of service, and the carbs are topped with correct AC pancake air filters. The engine runs well, sending power through a factory four-speed gearbox and on to the rear wheels via a newly serviced driveshaft. Suspension and undercarriage components are similarly tidy and orderly, with signs of road use in keeping with this car’s usable character.
Lightweight, elegantly simple, and with punchy performance, the TR3 is the quintessential classic British roadster, and this fine example is ready for its next enthusiastic caretaker.
Offers welcome and trades considered
https://hymanltd.com/vehicles/6752
1960 Triumph TR3 Roadster is listed verkauft on ClassicDigest in St. Louis by Mark Hyman for $34500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Triumph Modell : TR3 Ausführung : Roadster Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Convertible Lage : Missouri
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Triumph
Triumph, ein Name, der mit klassischen Sportwagen und innovativen Designs synonym ist, hat eine reiche und bewegte Geschichte in der Automobilwelt.Die Geschichte von Triumph begann im späten 19. Jahrhundert, als das Unternehmen zunächst Fahrräder produzierte und dann in die Motorradherstellung expandierte. Es war jedoch in den 1920er Jahren, dass Triumph in die Produktion von Automobilen einstieg. Im Laufe der Jahre wurde Triumph für seine hochwertigen Fahrzeuge bekannt, die Leistung mit Stil kombinierten.
Eines der ikonischsten Modelle von Triumph war der TR3, der Ende der 1950er Jahre eingeführt wurde. Es war ein klassischer britischer Sportwagen, geliebt für sein einfaches, aber elegantes Design und ein aufregendes Fahrerlebnis. Der TR3 war ein Symbol für bezahlbaren Sportwagen-Genuss und legte den Grundstein für eine Reihe erfolgreicher TR-Modelle, darunter der TR4, TR5 und TR6.
Neben den Sportwagen machte sich Triumph einen Namen mit von Michelotti entworfenen Limousinen. Der Triumph Herald, Anfang der 1960er Jahre eingeführt, war ein kompaktes Familienauto, das mit stilvollem Design und solider Technik punktete. Später bediente der Triumph 2000 und 2500 Limousinen einen gehobeneren Markt und erlangte einen Ruf für ihren komfortablen Fahrkomfort und ihr elegantes Aussehen.
Trotz seiner Erfolge sah sich Triumph im Laufe der Jahre zahlreichen Herausforderungen gegenüber, darunter finanzielle Schwierigkeiten und Eigentümerwechsel. In den 1980er Jahren durchlief die British Leyland, das Unternehmen, das Triumph besaß, eine umfassende Umstrukturierung, und die Marke Triumph wurde allmählich eingestellt.
Das Verschwinden der Marke Triumph war in der Tat traurig und in gewissem Maße beschämend. Das Unternehmen, das geliebte Sportwagen und angesehene Limousinen produziert hatte, verschwand langsam. Im Jahr 1984 rollte das letzte Fahrzeug mit dem Triumph-Logo von der Produktionslinie und markierte das Ende einer Ära.
Obwohl der Name Triumph verschwand, lebt sein Erbe weiter. Enthusiasten und Sammler schätzen weiterhin klassische Triumph-Sportwagen wie den TR3, TR6 und Spitfire sowie den einzigartigen Charme von Triumph-Limousinen. Triumph bleibt ein Symbol für das britische Automobilerbe und die anhaltende Faszination für klassische Sportwagen.
Zusammenfassend ist die Geschichte von Triumph eine Mischung aus klassischer Sportwagen-Exzellenz und innovativem Limousinen-Design. Sein trauriger und beschämender Niedergang erinnert an die Herausforderungen, denen viele Automobilhersteller im Laufe der Jahre gegenüberstanden, aber der Geist von Triumph lebt in den Herzen von Automobil-Enthusiasten auf der ganzen Welt weiter. Und der TR3 bleibt ein leuchtendes Beispiel für die großartigen Eigenschaften und die zeitlose Faszination klassischer Sportwagen.