Volkswagen Karmann-Ghia 1600 CC 1973

Allgemeine Beschreibung : $45K COMPLETE RESTO, SHOW QUALITY, GORGEOUS PAINT & INTERIOR, UPGRADED SUSP, AC!

When you invest over $45k in a car like this 1973 Volkswagen Karmann Ghia, you really get the best of everything. The paint amplifies the Italian design; the interior has every modern convenience (including A/C); and everything feels as tight as a well-invested classic should.
The Karmann Ghia looks like a million bucks. VW even promoted it as the Italian sports car for the common man. After all, the design house Ghia created the graceful lines. And that is really amplified on this one where the body was taken down to bare metal during restoration. That ensures there would be such a sharp canvas for the modern paint application – and with less than 600 miles on the build, it's still so vivid today. The Deep Red Metallic has that ideal radiance that highlights the curves of the fenders from blocks away. And as you get closer, it has a deep luster that goes deep under the clearcoat. That's why this one impresses everyone near and far. Plus, the gloss black application to the roof draws further attention to the sporty profile. With this much shine in the paint only the best brightwork will do. So not only do pieces like the bumpers and trim shine like mirrors, but so do upgrades like the 15-inch wheels. You get to drive this one with confidence for more reasons than just all of these investments. After all, it might be a beautiful Italian design, but it has the panel fit and quality that comes from precision German manufacturing.
Inside the two-tone continues, but the roles reverse. Now the black is the dominant color with the red providing the accents, like on the custom piping for the seats. There's a custom tailored feeling over the whole interior, and so you know there was plenty more left in the restoration budget. You have the best in modern conveniences like ice-cold R134a air conditioning and a Kenwood AM/FM/CD/XM stereo that has everything you want, including Bluetooth, USB input, HD channels. Plus, you'll love the driving experience as you slip into the bucket seat, grab the upgraded steering wheel, and let your right hand rest on the sports shifter.
The moment you check out the engine bay out back, you can see more great signs of investment. The 1600cc motor is not only one of the tidiest setups we've seen in quite a while, but you'll also spot some nice performance upgrades, too. Of course, the best performance piece is the control you have with the standard four-speed manual transmission. While this has not been set up to be a speed demon, there is something magical as you take full control over the full potential of this powerplant. After all, when you combine the robustness of the Beetle's engine and its air-cooled tune, you understand what driving passion really is. Plus, as you look at the clean undercarriage photos, don't forget to spot the suspension upgrades that make this one of the tightest handling Karmann Ghias you'll find. And with modern Yokohama performance tires and upgraded front disc brakes, there's plenty of enhanced control.
We have the receipts to prove just how much value is in this exceptionally restored VW. So if you're searching for a cut-above Karmann Ghia, don't miss this deal. Call today!!!

Features : Seatbelts-Front, Front Disc Brakes, Vinyl Interior, Air Conditioning, CD Player, AM/FM Radio, Build Receipts

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/1126-tpa/1973-volkswagen-karmann-ghia-custom

1973 Volkswagen Karmann-Ghia 1600 CC is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $29995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : Karmann-Ghia Ausführung : 1600 CC Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Coupé Lage : Tampa

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Volkswagen

Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.

Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.