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Volkswagen Karmann-Ghia 1970

Allgemeine Beschreibung : Volkswagen Karmann Ghia coupe 1970 fully restored in topcondition

1970 VW Karmann Ghia coupe, fully restored and in topcondition. The car has the original Karmann Ghia colour ‘Texas braun’ combined with black interieur with light brown carpet and a wooden dashboard. The car an aircooled 1584 CC 48 HP Boxer engine and manual gearbox. Technics are being fully checked in our garage. The car drives great. The car also has the original little bumpers with extra handles. When you are looking for a Karmann Ghia to drive immediately, this car is a good choice.

Car has Holland title and Holland mot/tuv. Easy to register in every EU country. You do not need to pay any importtaxes. We can help with transport.



Volkswagen Karmann Ghia coupe 1970, restauree en etat concours

VW Karmann Ghia coupe de 1970, restauree completement, en etat concours. Couleur d’origine de Karmann Ghia ‘Texasbraun’ en combinaison avec interieur noir avec tapis brun clair et tableau de bord en bois. Moteur boxer refroidi par air de 1584 CC 48 din cv et boite manuelle. Technique etait controlee dans notre atelier. Voiture roule tres bien. Elle a petits pare chocs chrome d’origine avec des etriers extra. Voulez vous une Karmann Ghia pour rouler immediatement,cette voiture est une bon choix.

Carte Grise Pays Bas et controle technique Pays Bas. Simple d’immatriculer en France ou Belgique. Livraison possible. Echange, achat et mediation possible. Pour nos clients francaises livraison CG et CT francais possible. Pour nos clients Belge livraison en Oldtimerplaque possible.

Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.



Volkswagen Karmann Ghia coupe 1970 völlig restauriert Topkondition

VW Karmann Ghia coupe aus 1970, völlig restauriert worden, ist in Topkondition. Ausgeführt in originaler Karmann Ghia Farbe ‘Texasbraun’, kombiniert mit schwarzer Innenausstattung mit hellbraunem Teppich und Holzarmaturenbrett. Er hat den luftgekühlten 1584 CC 48 PS Boxermotor mit Handgetriebe. Das Auto ist technisch komplett kontroliert worden in unserer Werkstatt. Auto fahrt ausgezeichnet. Er hat die originale kleine chromierte Stossstangen mit extra Bügel. Suchen Sie einen Karmann Ghia um gleich zu fahren, dann ist dieses Auto eine gute Wahl.

Auto hat hollandisches Kennzeichen und hollandische TUV. Einfach zu registrieren in jedes EU land. Sie bezahlen kein Importsteuer. Wir konnen helfen mit Transport. Eintausch moglich. Wir konnen das Auto gegen mehrpreis mit deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern.



Volkswagen Karmann Ghia Coupe 1970, Volledig gerestaureerd, Topstaat

Volkswagen Karmann Ghia in de coupe uitvoering uit het bouwjaar 1970. Dit exemplaar is volledig gerestaureerd en verkeert in top staat. Hij is uitgevoerd in de originele Karmann Ghia kleur ‘’Texasbraun’’ en dit is gecombineerd met een zwart interieur met licht bruin tapijt en een hout dashboard. Zeer mooie combinatie. De luchtgekoelde 1584CC boxermotor levert 48PK en is gekoppeld aan de handgeschakelde versnellingsbak. De auto is technisch volledig gecontroleerd in onze werkplaats en rijdt uitstekend. Verder beschikt hij over de originele kleine chromen bumpers met extra beugels. Hij beschikt over een Nederlands kenteken en Nederlandse APK keuring. Zoekt u een Karmann Ghia in topstaat waar u direct mee kunt rijden, dan is dit exemplaar een uitstekende keuze.

http://www.erclassics.com/Volkswagen-Karmann%20Ghia-classic-car-for-sale-1495.php

1970 Volkswagen Karmann-Ghia is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €22950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : Karmann-Ghia Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Coupé Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Karmann-Ghia

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über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.

Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.