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Volkswagen T1 DDR Nachbau / Wolf ?? sehr selten /Sammler !! 1959

Allgemeine Beschreibung : Wir bieten an:

Im Kundenauftrag aus privater Sammlung

sehr seltene wenn nicht einzigartige Gelegenheit !!

einer von nur noch einer handvoll Überlebenden

DDR Bus Nachbau / steht von daher in keinster weise in Verbindung mit der Firma VW

dieser wurde im Stile eines T1 Buses nachgebaut

Infos über die üblichen Portale "" VW DDR Bus ""

könnte ein seltener Nachbau der Firma Wolf sein

laut Kennern soll der hier angebotene der wohl einzige sein welcher die Fenster auch hinten um die Ecken hat

leider ohne Motor,Achsen,Papiere,Identnr. etc.
jedoch mit Interieur ,Bodengruppe,Halter für Motor,Achsen etc. (siehe Bilder )

Rost,Beschädigungen,Fehlteile etc.

Da keine Papiere,Unterlagen etc. ist das Baujahr auch nur geschätzt

die gezeigten Räder wurden nur als Deko dazugestellt/ sind von einem anderen Fahrzeug und gehören nicht zum Angebotsumfang/ dienen lediglich zur Darstellung
Eins der Bilder zeigt die hier angebotene Karosserie auf einem Rollgestell/ das Rollgestell ist gerne Bestandteil des Angebots

ideal zum Aufbau / Restauration nach eigenen Bedürfnissen,oder auch nur so zum wegstellen für den Sammler

Festpreis !!!

Weitere Infos gerne unter Tel 0172-7031660

Besichtigung nur nach telefonischer Vereinbarung

Weitere Oldtimer und Exoten unter " andere Angebote des Anbieters "

oder Homepage: http://www.oldtimerboss.de

ständig ca. 50 Oldtimer und Exoten im Angebot !!

http://home.mobile.de/HANDELSBUERO-BOSS#des_221814769

1959 Volkswagen T1 DDR Nachbau / Wolf ?? sehr selten /Sammler !! is listed verkauft on ClassicDigest in Kastellstraße 56DE-74080 Heilbronn by Auto Dealer for €4750.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : T1 Ausführung : DDR Nachbau / Wolf ?? sehr selten /Sammler !! Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1959 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Kastellstraße 56DE-74080 Heilbronn

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen T1

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über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.

Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.