Volkswagen T2 a/b Zwitter Westfalia Camper * Augenweide * 1972
Allgemeine Beschreibung :
Erstkontakt bitte NUR telefonisch!
Angeboten wird hier ein sehr schöner und seltener Volkswagen T2 a/b Westfalia Camper in attraktivem sierra-gelb (L11H). Der T2 war ein Transportmodell von Volkswagen und wurde von 1967 bis 1979 produziert. Er war der Nachfolger des legendären T1, es gab ihn ab Werk z.B. als Kastenwagen, Kombi, Pritsche und Kleinbus. Außerdem gab es etliche Ausstattungsvarianten als Camper von Westfalia. Bei unserem Modell handelt es sich um einen seltenen T2 a/b, also um ein sog. "Zwittermodell" welches nur knapp 1 Jahr lang produziert wurde. Hauptmerkmale des "Zwitters" waren vor allem die Front-Merkmale des T2a und die Heckmerkmale des T2b, also große Rückleuchten. Außerdem hatte er schon die größeren "Ohren" zur besseren Luftansaugung des Motors. Der Bulli wurde erstmalig in den USA ausgeliefert, wanderte dann nach England ehe er vor geraumer Zeit wieder in sein Produktionsland zurückkehrte. Der Karosseriezustand des Wagens ist dementsprechend als sehr gut zu bezeichnen, da er wohl nie mit Salz oder viel Regen in Berührung kam. Der Unterboden, die Schweller und die Wagenheberaufnahmen zeigen sich sehr gesund, auch das Blech im vorderen Fußraum. Der VW wurde vor vielen Jahren einmal in Original-Lack von Außen nachlackiert, ansonsten zeigt sich der Bus als sehr original. Der Innenraum des Campers zeigt sich ebenfalls von seiner besten Seite, hier wurden die Sitzpolster mit Sicherheit schon einmal neu bezogen und aufgepolstert, da sich diese im sehr guten Zustand befinden. Die originale Westfalia-Ausstattung ist komplett und präsentiert sich im sauberen Zustand. Das Aufstelldach ist tadellos und auch der zugehörige Stoff erscheint neuwertig. Der Motor wurde in der Vergangenheit schon einmal gewechselt, serienmäßig war hier nur ein 1700 ccm Aggregat verbaut. Bei unserem Bus wurde ein leistungsstärkerer und etwas modifizierter 2000 ccm Motor (Kennbuchstabe GB) verbaut, dieser hat natürlich wesentlich leichteres Spiel mit der doch relativ schweren Karosse. Der Bulli springt sofort an und läuft sauber, im Fahrbetrieb zieht er sauber durch und macht richtig Spass. Das 4-Gang Schaltgetriebe funktioniert dabei problemlos. Fazit dieses Angebots: Ein unglaublich schöner und selten guter VW Camper ( KEIN UMBAU!!!) der nur darauf wartet der Sonne entgegen zu fahren. In diesem Zustand wohl ehr nur noch selten zu finden!
Wie bei uns üblich erhalten Sie den Wagen mit frischem Kundendienst und neuer HU/AU incl. H-Abnahme. Achtung: Da der Kauf eines Oldtimers auch Vertrauensache ist und Zeit für Beratung und Probefahrt in Anspruch nimmt, bitten wir Sie bei Interesse einen Termin mit uns zu vereinbaren!
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Natürlich wieder ein Klassiker von der...
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Mehr Info, Bilder und Fahrzeuge unter http://www.classicgarage-neumarkt.de
1972 Volkswagen T2 a/b Zwitter Westfalia Camper * Augenweide * is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld by classic garage for €39900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : T2 Ausführung : a/b Zwitter Westfalia Camper * Augenweide * Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Gewerbepark A5DE-92364 Deining-Tauernfeld Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
39900 €
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über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.