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Volkswagen T3 *Hochdach*ADY*Neulack*Caravelle* 1989

Allgemeine Beschreibung : 03944-362208 Tel.
03944-362209 Fax
0171-6480300 mobil
bestcarsug@web.de

- kompletter Motorumbau auf ADY
- mit Kabelbaum und OBD
- Sportfahrwerk
- AGA und Ansaug geändert
- Anhängelast 2000 kg
- 5 Ganggetriebe
- 205/225 16 Zoll Stahlfelgen
- neue König Sportsitze
- Hochraumkasten
- nagelneue Lackierung in TT Grau
- Stoßstangen und Anbauteile in Glanzschwarz
- ideal zum Um/Ausbau Womo
- komplette Caravelle Ausstattung mit Schlaffunktion
- auch als Transporter für Mottorad oder Quadsport
- alles eingetragen
- Umbau aus 2017- Bullizentrale
- Lack 2018 inkl. Karosseriearbeiten

Besichtigung nur nach telefonischer Rücksprache oder Anmeldung.

Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr

Inzahlungnahme, Tausch, Finanzierung oder Bankablösung sind kein Problem.

Aufkauf aller Marken zu fairen Konditionen.

Abholung vom Bahnhof und Schilderservice.

1989 Volkswagen T3 *Hochdach*ADY*Neulack*Caravelle* is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Elbingeröder Straße 7DE-38889 Heimburg by BEST CARS UG (haftungsbeschränkt) for €11900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : T3 Ausführung : *Hochdach*ADY*Neulack*Caravelle* Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1989 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Elbingeröder Straße 7DE-38889 Heimburg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

11900 €

Angaben Zum Verkäufer

BEST CARS UG (haftungsbeschränkt)

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über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.

Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.