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Volkswagen Typ 2 (pre 1967) Split Bulli 4 cylinders 1600 1967

Allgemeine Beschreibung : This 1967 Volkswagen 21 Window 3 Door Microbus (Stock # P10637) is available in our Pleasanton, CA showroom and any inquiries may be directed to us at 925-484-2262 or by email at Sales@SpecialtySales.com.
Breathtaking 1967 Volkswagen 21 Window Microbus
New to our Pleasanton showroom is this incredibly rare and impressive 1967 Volkswagen 21 Window 3 Door Microbus with gorgeous teal and white exterior paint, a white retractable soft top and a matching white vinyl interior with custom graphics and teal and pink accents.  You’ll find a 1600cc “longblock” four-cylinder boxer engine under the hood with dual Weber carburetors and a four-speed manual transmission with “Freeway Flyer” gearing.  This incredible microbus has also been upgraded with KYB shocks, Wilwood 4-wheel disc brakes, polished Fuchs wheels, an Empi stainless exhaust, an Alpine stereo system and so much more.

This 1967 Volkswagen 21 Window Microbus is in tremendous overall condition as well and it’s ready to be enjoyed by the next owner today.
Fully Restored to Show-Stopping Levels in Early 2000’s
The current owner has enjoyed this 1967 Volkswagen 21 Window Microbus since 2003 and they inform us that it originally sold in Big Sur, California.  It was fully restored back in the early 2000’s with custom paint and interior, a fully updated suspension, a rebuilt drivetrain with mild performance enhancements and refreshed chrome and trim all the way around.  Unfortunately, we have very little information about this classic before the current owners took possession but it has been maintained at the highest possible levels during their ownership.  In case this one looks familiar, it was also featured in Volkswagen of America's 2013 calendar.
Additionally, this 1967 Volkswagen 21 Window Microbus shows great in person with beautiful body lines and glass, show quality custom paint, plus excellent chrome work throughout.  The engine bay is equally as clean and this ’67 VW Bus is certainly show-quality for those who enjoy taking in weekend events.  The interior is also super impressive with custom vinyl and graphics throughout; this was an extremely high end restoration where no expense was spared in bringing this desirable microbus back to life.  From fold-out front windows to the iconic front dash and all the unique design quirks that collectors love, this microbus delivers in spades.
In terms of performance, this 1967 Volkswagen 21 Window 3 Door Microbus starts easily and delivers acceptable acceleration on the open road.  While it certainly won’t be confused with a sports car, this microbus can be comfortably driven around town and performs well at highway speeds with nice handling and a smooth overall feel.  Braking is also excellent and this example combines a perfect blend of retro nostalgia and modern drivability.
An Incredible Value at the Current Asking Price
Overall, this 1967 Volkswagen 21 Window Microbus is an investment-grade example that checks all the boxes for serious collectors.  With undeniable curb appeal and above average performance, this example needs nothing to be enjoyed on the open road right away.  It’s priced to sell quickly as well so come see this spectacular example today!  For more information about this vehicle, visit our Pleasanton, California showroom, give us a call at 925-484-2262, or email us at Sales@SpecialtySales.com.  Be sure to mention Stock # P10637 as well.
Legal Disclosures: Specialty Sales Classics has advertised and sold thousands of classic cars since our founding in 1978. We strongly encourage any and all buyers who are unable to view the vehicle in-person to perform a Pre-Purchase Inspection (by an independent party of their choosing) prior to the purchase.  Given the age of many of our vehicles, it is extremely difficult to adequately describe all aspects of each vehicles condition in the limited space available and we have learned that these Pre-Purchase Inspections are helpful to all parties involved.
The information presented for this vehicle is deemed reliable, but is not guaranteed as a basis of purchase.  The Buyer should make a thorough, independent inspection and investigation of the vehicle prior to purchase.

1967 Volkswagen Typ 2 (pre 1967) Split Bulli 4 cylinders 1600 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Pleasanton by Specialty Sales Classics for $79990.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : Typ 2 (pre 1967) Split Bulli Ausführung : 4 cylinders 1600 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Pleasanton Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

79990 $

Angaben Zum Verkäufer

Specialty Sales Classics

Specialty Sales Classics
(925) 484-2262

ClassicDigest Market Radar on Volkswagen Typ 2 (pre 1967) Split Bulli

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über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.

Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.