Volkswagen Westfalia Van 1915CC 1984
Allgemeine Beschreibung :
Description
It's time to re-live some memories or make some new ones in this 1984 Volkswagen Vanagon Westfalia Camper. It's a classic camper with the desirable special Wolfsburg Edition two-tone, and it's loaded with all the best home-away-from-home features.
The versatile forward-control style and squared-off "bread van" look make this instantly reminiscent of the classic VW Bus. That's because the Vanagon is the more powerful, larger, and nimbler successor. But this one also has a style all its own. The Wolfsburg Edition is a rare option for this year that gave it some added premium touches. On the outside, the two-tone Merian Brown and Toscana Beige makes for an attractive color combo that just seems to represent 1980s Europe perfectly. It was resprayed later in life. Not only does that means a really nice gloss and shine today, but also it retains terrific details, like the color-matched brown wheel covers and the Westfalia camper top done in beige. In fact, this one suggests a quality life, right down to the details, like the strong gas shocks in the rear hatch and the way the doors close with authority.
The interior is all about being as comfortable as home, and that starts with the driver's seat. A plush cloth bucket seat, dual spoke steering wheel, and classic VDO gauges give the driver a commanding view of the open road in this forward-control van. There's even an easy reach to the upgraded AM/FM/CD stereo with USB input to charge your phone. But the true luxuries are all behind this. It has all the right comforts, including a sink, cook top, and a place to put a refrigerator if you want. Another hallmark of the '84 Wolfsburg Edition is the dual-bucket style middle row seat. It provides more versatility when on the road, and it slides out to give you use of the kitchenette when parked. There's built-in wardrobe storage and plenty of places to sleep, including the Westfalia's iconic pop-up roof tent for comfortable camping.
Besides being larger than a VW Bus, the Vanagon is also desirable for its drivetrain package. The motor is a 1.9-liter fuel-injected flat-four. The consignor even states that this has a remanufactured engine with about half the odometer's mileage. The motor is mounted low in the body for a low center of gravity, and the weight over the rear driving wheels delivers the same power/traction advantages of the Beetle. It's not the kind of powerhouse that wins drag races, but you can feel the smart engineering it its setup. There's also a fully independent suspension and the control of a four-speed manual transmission. So if you've never driven one before, you're going to be surprised at how lively this VW feels on the road. Add in power steering and power brakes with front discs, and this is an enjoyable total driving package.
This is the distinct Westfalia Wolfsburg Edition that has a lot to love beyond its unique paint theme. So at a price like this, you're looking at an irresistible deal. Call today!!!
This vehicle is not currently in one of our showrooms. Please set up an appointment to view this car in person.
Features : Rear Defogger , Power Steering , Power Brakes , Fuel Injection , Heat , Defrost , Seatbelts (Rear) , Seatbelts (Front) , Front Disc Brakes , Cloth Interior , CD Player , AM/FM Radio ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2552-tpa/1984-volkswagen-vanagon-camper-westfalia-wolfsburg-edition
1984 Volkswagen Westfalia Van 1915CC is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $27995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Volkswagen Modell : Westfalia Ausführung : Van 1915CC Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1984 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Volkswagen
Die Volkswagen-Geschichte ist in der Tat eine faszinierende Geschichte von Innovation, Belastbarkeit und Wiederbelebung nach dem Krieg, die von verschiedenen Modellen gekennzeichnet ist, die in der Automobilgeschichte zu Ikone geworden sind.Das Volksauto (Volkswagen): Zunächst von Adolf Hitler in den 1930er Jahren als "Volksauto" oder "Volkswagen" auf Deutsch vorgestellt, war die Idee, ein erschwingliches und praktisches Fahrzeug für das deutsche Volk zu schaffen. Dieses Konzept führte zur Entwicklung des von Ferdinand Porsche entworfenen Volkswagenkäfers (oder des Typ 1).
Nachkriegsherausforderungen: Nach dem Zweiten Weltkrieg stand Volkswagen erhebliche Herausforderungen. Die Fabrik war stark beschädigt, und die Verbindung der Marke mit dem NS -Regime führte in einigen Regionen zu einem mangelnden Interesse an dem Auto.
Britische Intervention - Die britische Armee & Ivan Hirst: Die britische Armee übernahm die Kontrolle über die Fabrik in der unmittelbaren Nachkriegszeit. Major Ivan Hirst, ein Offizier der britischen Armee, spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung von Volkswagen. Er erkannte das Potenzial des Käfers und setzte sich für seine Produktion ein. Er überzeugte das britische Militär, mehrere tausend Autos zu bestellen. Diese Entscheidung hat dazu beigetragen, die Wiederbelebung der Marke zu starten.
Exporterfolg und der globale Anziehungskraft des Käfers: Der Käfer gewann nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit an Popularität und wurde zu einer Ikone des erschwinglichen Fahrwerks. Das einfache, zuverlässige Design und das einzigartige Erscheinungsbild machten es zu einem Favoriten unter den Verbrauchern weltweit.
Modellentwicklung: Im Laufe der Jahre führte Volkswagen verschiedene Modelle neben dem Käfer ein, wobei jeder zum Wachstum der Marke beitrug:
Typ 2 (VW -Bus oder Transporter): In den 1950er Jahren wurde er in den 1960er Jahren zu einem ikonischen Symbol der Hippie -Bewegung eingeführt und wurde wegen seiner Geräumigkeit und Vielseitigkeit geliebt.
Golf (Kaninchen in den USA): Der Golf (oder Kaninchen in den USA) wurde Mitte der 1970er Jahre ins Leben gerufen und markierte eine Verlagerung in Richtung Frontantrieb, modernes Design und Schrägheckpraktikabilität und wurde zu einem Eckpfeiler des Erfolgs der Marke.
Passat, Jetta und andere Modelle: Volkswagen erweiterte seine Aufstellung mit Modellen wie dem Passat und Jetta, die sich für verschiedene Marktsegmente befassen.
Herausforderungen und Innovationen: Trotz des Erfolgs stand Volkswagen vor Herausforderungen, einschließlich Qualitätsproblemen in den 1970er Jahren. Die Marke hat jedoch weiterhin neue Modelle und Technologien entwickelt und entwickelt.
Aufstieg des GTI und globaler Expansion: In den 1980er Jahren stieg der legendäre Golf GTI auf, eine Hochleistungsversion, die den Trend der heißen Luke auslöste. Volkswagen erweiterte auch seine globale Präsenz in diesem Zeitraum.
Die britische Intervention bei der Wiederbelebung von Volkswagen nach dem Zweiten Weltkrieg spielte eine entscheidende Rolle bei der Wiederbelebung der Marke. Während es in den 1950er und 1960er Jahren aufgrund des Erfolgs von Volkswagen in den 1950er und 1960er Jahren möglicherweise einige Spannungen oder einen Wettbewerb zwischen Automobilunternehmen gegeben hat, hat die Fähigkeit der Marke, innovative und beliebte Modelle zu produzieren, ihren Platz in der Automobilgeschichte festigend.