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Volvo P1800 S 1969

Allgemeine Beschreibung : * GARANTIE 12 MOIS incluse 
* REPRISES et LIVRAISON possibles 
* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contróle technique, préparation intérieure et extérieure) 
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 
 
VOLVO P1800 S (1961 - 1973)  
 
45 627 ex. produits 
 
116448 km / 72358 miles 
 
Moteur Type B20 « Red block » 
Matching colors : « Medium Blue 99 » 
Boîte de vitesse 4 rapports 
Dossier facture depuis 1996 (11.691 €) 
Restauration plancher et cloche de boîte en 2019 (2.999€) 
2 sangles de pont neuves à la livraison 
4 jantes acier noires 15’’ d’origine 
4 enjoliveurs chromés VOLVO d'origine  
4 pneumatiques neufs à la livraison  
Rétroviseur conducteur chromé 
Sellerie avant en simili cuir « Tan » 
Contres portes en simili cuir « Tan » 
Banquette arriére en simili cuir « Tan » 
Casquette de tableau de bord en simili cuir « Black » 
Instrumentation de bord SMITHS 
Garniture de tableau de bord en aluminium 
Volant bakélite 
Pommeau de levier de vitesse en bakélite 
Radio vintage USB  
Moquettes coloris « Black » 
Roue de secours 
Manivelle 
Cric 

Historique du modéle :
Coupé racé aussi élégant que performant, la VOLVO P1800 S fut un vrai succés commercial pour la marque suédoise grâce à un design d'inspiration italienne trés réussi, tant au niveau de ses lignes originales et élégantes, qu'au niveau de l'intérieur avec un tableau de bord à la fois complet et extrêmement travaillé.
Auto rare au charisme envoûtant, la P1800 S fait preuve d'une fiabilité impressionnante et propose un niveau de performance trés au-dessus de ses concurrentes de l'époque, ce qui permet d'envisager une utilisation réguliére et une conduite rapide, voire sportive.

Carrosserie / Extérieur :
Le modéle présenté ici est une VOLVO P1800 S de Janvier 1969 dans son coloris « Medium Blue 99 » d'origine.
Cette derniére est aujourd’hui en trés bel état de présentation et ne présente que de légers défauts superficiels: quelques défauts sous peinture au niveau des deux bas de portes, une petite rayure au centre du capot avant et de la porte conducteur.
Nous avons également remarqué un micro éclat (0.2 mm) sur le rebord de l’aile arriére droite.
Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en bon état d’origine bien que légérement ternis / piqués.
Le reste des chromes est en trés bon état de présentation.
Les baguettes latérales en aluminium sont au complet et en trés bon état malgré quelques petits coups de stationnement peu visibles.
Les baguettes d'ornement carrosserie sont en état correct.
Le pare-brise ainsi que la lunette arriére présentent quelques légéres micro-rayures n’affectant pas la visibilité.
La calandre présente quelques petits impacts sur sa partie basse.
Les feux arriéres et l’éclaireur de plaque présentent une légére oxydation de surface.
Le rétroviseur chromé d’origine ainsi que les optiques de phare sont en excellent état.
Les 4 jantes d'origine en 15’’ et leurs enjoliveurs chromés VOLVO d’origine sont également en excellent état.
Cet exemplaire sera équipé de 4 pneumatiques neufs en amont de la livraison.

Habitacle :
L’intérieur a conservé sa configuration d’origine et apparaît en trés bel état de présentation.
La sellerie avant en simili cuir « Tan » est en bon état d’origine.
Nous avons noté un petit accroc sur le coté de l'assise conducteur.
Les contre portes assorties et la banquette arriére en simili cuir « Tan » gaufré avec le sigle VOLVO sont également en bon état d’origine malgré une légére distension sur la contre porte gauche.
Cet exemplaire est équipé d'un kit moquettes coloris « Black » complet en état neuf.
Le tableau de bord et sa casquette sont en trés bon état, sans fissures, déformations ni décoloration.
Le ciel de toit en simili cuir micro-perforé est en excellent état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel.
Les garnitures aluminium sont au complet et en trés bon état malgré quelques petits défauts superficiels.
Le volant d'origine en bakélite est également en excellent état, ainsi que le pommeau de levier de vitesse.
L’autoradio vintage prise USB a été conservé pour des raisons esthétiques mais n’est pas raccordé.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible.
Les fondamentaux : longerons, bas de caisse, fond de coffre et passages de roue sont en bon état.
Le plancher conducteur a été remplacé par notre atelier en 2019 (facture : 1.450€).
Réserve d'usage : par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré et aligné, affichant une efficacité conforme aux normes d’époque.
Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 40%.
Les tambours arriére sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement.
Le passage au contróle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le bloc VOLVO B20 fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l’essai routier réalisé par notre atelier confirment une mécanique en bonne santé.
Le 4 cylindres démarre aisément, sans fumées ni bruits suspects.
Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas.
La pression d’huile relevée à froid est de 50 Lbs à 1400 tr/min.
Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à-coups ni fumées.
Les 4 rapports montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros.
Nota : l’overdrive d’origine n’est plus fonctionnel.
Le grip de l’embrayage est bon.
La cloche de boîte a été remplacée en 2019 (facture : 1.289€).
Les deux sangles de pont seront remplacées à neuf en amont de la livraison.
Comme souvent sur avec les mécaniques anciennes, l’étanchéité moteur / boite de vitesse et pont reste moyenne.

Voiture rare et trés élégante, la P1800 coupé posséde un charisme rare associé à une mécanique éprouvée et fiable.
Si VOLVO signifie « je roule » en Latin, la P1800 le fait assurément avec beaucoup de classe.
Cela en fait aujourd'hui un collector recherché, car le plus difficile reste bien d'en trouver une.

http://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/volvo-p1800,1304182.html?from_search=true

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