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Willys Coupe 383 Stroker 1941

Allgemeine Beschreibung : 1941 Willys Pro Street Custom What a stunning ’41 Willys! It is powered by a 383 Stroker motor with the famous 671 Weiand Blower! Two 450cjm Holley carburetors, electric fuel pump and an MSD distributor & coil breath life into this monster! The aluminum radiator with twin electric fans keeps her running cool. The 383 was built by Doug’s Racing Stables and what a sound comes from the full-length headers and 3-inch exhaust. To add a little excitement a key fob actuated Exhaust Cutouts. A touch of the fob and this ’41 Willys is in full race mode. What a why to thrill a crowd at a show as the Willys beast roars to life!  The 383ci is backed by a Turbo 400 Monster automatic transmission and is putting power to the ground by a Ford 9" rear end that has open 31 spline axles and 3.70:1 gear. This makes for friendly highway driving. The Hurst Shifter with lock-out trigger is the perfect combination. This beauty can stop on a dime with front and rear Wilwood disc brakes and a Wilwood brake master cylinder. One of the finest braking systems on the market.  The flawless body is made by Outlaw fiberglass one of the finest bodies you can buy. The Outlaw Performance chassis has a mustang II front end and fully adjustable front air ride suspension. The front air ride makes it a snap to raise the front for driving, speed bumps, driveways, and yes to load on a trailer. The on-board compressor gives you confidence to put the nose on the ground at shows knowing that it’ll lift easily when it’s time to leave. The exterior is painted PPG Metallic Purple that takes on a life of its own in the sun! The interior by Mesa Upholstery really makes the car stand out with the color combination of grey leather and purple sticked Willys logo. To keep you in the seat is a Simpson 3-point harness & seat belts (driver and passenger). What is life without power windows and a Kenwood Stereo. This pro-built Willys has only 4,450 miles.  This car has been SOLD! Please check out our other ads!        

http://www.classicalgasmotors.com/cars/2172/2172.htm

1941 Willys Coupe 383 Stroker is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Willys Modell : Coupe Ausführung : 383 Stroker Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1941 Lage : Arlington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Willys Coupe

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über Willys
Die Willys-Overland Company, später einfach Willys genannt, war ein amerikanischer Automobilhersteller, der eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte spielte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Willys:

Frühe Jahre:
Gründung: Das Unternehmen wurde 1908 von John North Willys in Toledo, Ohio, zunächst als Willys-Overland Motor Company gegründet. John Willys erwarb die Overland Automotive Division der Standard Wheel Company, die das Overland-Automobil herstellte.
Früher Erfolg: Willys-Overland war in den frühen 1910er Jahren erfolgreich und produzierte Fahrzeuge wie das Overland Model 79, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit ein beliebtes Auto war.
Erster Weltkrieg:
Militärverträge: Während des Ersten Weltkriegs sicherte sich Willys-Overland bedeutende Verträge zur Lieferung von Fahrzeugen für die Kriegsanstrengungen. Die Produktionskapazitäten des Unternehmens waren für das Militär von entscheidender Bedeutung, da es Lastkraftwagen und Automobile für verschiedene Zwecke herstellte.
Einführung des Jeep:
Beitrag zum Zweiten Weltkrieg: Im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs reagierte Willys-Overland zusammen mit anderen Automobilherstellern auf die Anfrage der US-Armee nach einem leichten, geländegängigen Aufklärungsfahrzeug. Das Unternehmen entwickelte den Willys MB, der zum legendären Jeep wurde.
Jeep Legacy: Der Jeep spielte mit seiner Robustheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle im Zweiten Weltkrieg. Sein Erfolg führte zur Gründung der Marke Jeep, die für die Herstellung von Geländefahrzeugen bekannt ist, die sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich an Popularität gewannen.
Die Nachkriegszeit:
Zivile Jeep-Modelle: Nach dem Krieg führte Willys zivile Versionen des Jeeps ein, wie die CJ-Serie (Civilian Jeep), die eine Adaption des Willys MB aus Kriegszeiten darstellte. Diese Fahrzeuge wurden für den Offroad- und Freizeitgebrauch beliebt.
Willys' Entwicklung und spätere Jahre:
Eigentümerwechsel: Willys-Overland geriet in finanziellen Schwierigkeiten und wechselte in den Nachkriegsjahren mehrmals den Eigentümer, bis es schließlich zur Kaiser-Jeep Corporation wurde, nachdem es in den 1950er Jahren von Kaiser Motors übernommen wurde.
Ende von Willys: 1970 erwarb die American Motors Corporation (AMC) Kaiser-Jeep. Das Willys-Namensschild verschwand allmählich, als sich AMC auf die Marke Jeep konzentrierte. Später erwarb Chrysler in den 1980er Jahren AMC und führte die Produktion und Entwicklung von Jeep-Fahrzeugen fort.
Vermächtnis:
Willys‘ Vermächtnis ist in erster Linie mit seinem Beitrag zur Automobilindustrie durch die Schaffung des Jeeps verbunden, eines Fahrzeugs, das die Mobilität während des Zweiten Weltkriegs veränderte und zu einer eigenständigen Kultmarke wurde. Der Ruf des Jeeps für Langlebigkeit, Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit entstand durch die Innovationen und den Erfolg von Willys-Overland während des Krieges.