Willys Jeep 4 Cylinder 1946
Allgemeine Beschreibung :
GO DEVIL 134CI, 3SPD TRAN, NO FRILLS-GO ANYWHERE, GR8 PARADE/ SHOW VEHICLE, WOW!
A military-style Jeep with all the trimmings will make anyone take notice, but really, we know why you're stopping to check out this 1946 Willys Jeep CJ-2A. It's hard not to get excited about driving the bedrock of freedom, especially when it's this affordable.
In 1946 WWII barely felt finished, and as peacetime production resumed, Willys adapted its military 4x4 production to create the CJ-2A. These are nearly identical to the military MB Jeeps. In fact, the easiest way to tell the difference is that these CJs have larger headlights and it was the debut of the seven-slot grille that has now become iconic. So really the face of this first civilian Jeep (CJ) established the look we now associate with the Jeep name. It's this transition into post-war life that looks so correct on this one right now. After all, the Civil Defense livery seems appropriate because the organization was a blend of military and civilians – exactly what this CJ-2A is, too! More than just the CD graphics, this one is truly built to look the part of a survival-ready vehicle with its thick rope around the bumper, folding top, bright red wheels, red rear step bumper, and the rear side flanked by a spare tire and a gas. And yes, you do also have a siren.
Inside, the CD-ready theme continues with a fire extinguisher, first aid kit, and even flags mounted below the windshield. These were not built to be coddlers, and instead, the real comforts are all about the go-anywhere function of a Jeep. So you get a fold-down windshield, flashlight, and full set of gauges. From behind the wheel, you'll note three levers on the floor, one for the three-speed manual transmission and the other two for the two-speed transfer case. The middle one selects 2 or 4-wheel drive, while the one on the far right selects high and low ranges. If that seems confusing, the instructions are still mounted on the dash. Cool, right?
These weren't about all-out power, but the 134 cubic-inch inline-four was actually a big reason why the military choose Willys for a role in manufacturing the wartime Jeep. The Go Devil motor proved to deliver good torque and was as reliable as an American soldier. This one appears quite period-correct under the hood. Heavy-duty features include the oil bath air cleaner and a big oil filter canister on the side of the engine block, both critical for longevity in the field. Plus, you now have a 12-volt alternator for modern dependability. The chassis remains quite clean, and the oversized hubs on the sturdy axles are designed to keep the Jeep alive in the worst of situations.
No matter if you want to use this for parades, ice cream runs, or even genuine 4x4 driving, this true American hero is ready for its next patriot. Is that you? Call now!
Features : Four Wheel Drive, Vinyl Interior, Manual Convertible Top
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4606-cha/1946-willys-jeep-cj-2a
1946 Willys Jeep 4 Cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $14995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Willys Modell : Jeep Ausführung : 4 Cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1946 Lage : Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Willys
Die Willys-Overland Company, später einfach Willys genannt, war ein amerikanischer Automobilhersteller, der eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte spielte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Willys:Frühe Jahre:
Gründung: Das Unternehmen wurde 1908 von John North Willys in Toledo, Ohio, zunächst als Willys-Overland Motor Company gegründet. John Willys erwarb die Overland Automotive Division der Standard Wheel Company, die das Overland-Automobil herstellte.
Früher Erfolg: Willys-Overland war in den frühen 1910er Jahren erfolgreich und produzierte Fahrzeuge wie das Overland Model 79, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit ein beliebtes Auto war.
Erster Weltkrieg:
Militärverträge: Während des Ersten Weltkriegs sicherte sich Willys-Overland bedeutende Verträge zur Lieferung von Fahrzeugen für die Kriegsanstrengungen. Die Produktionskapazitäten des Unternehmens waren für das Militär von entscheidender Bedeutung, da es Lastkraftwagen und Automobile für verschiedene Zwecke herstellte.
Einführung des Jeep:
Beitrag zum Zweiten Weltkrieg: Im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs reagierte Willys-Overland zusammen mit anderen Automobilherstellern auf die Anfrage der US-Armee nach einem leichten, geländegängigen Aufklärungsfahrzeug. Das Unternehmen entwickelte den Willys MB, der zum legendären Jeep wurde.
Jeep Legacy: Der Jeep spielte mit seiner Robustheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle im Zweiten Weltkrieg. Sein Erfolg führte zur Gründung der Marke Jeep, die für die Herstellung von Geländefahrzeugen bekannt ist, die sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich an Popularität gewannen.
Die Nachkriegszeit:
Zivile Jeep-Modelle: Nach dem Krieg führte Willys zivile Versionen des Jeeps ein, wie die CJ-Serie (Civilian Jeep), die eine Adaption des Willys MB aus Kriegszeiten darstellte. Diese Fahrzeuge wurden für den Offroad- und Freizeitgebrauch beliebt.
Willys' Entwicklung und spätere Jahre:
Eigentümerwechsel: Willys-Overland geriet in finanziellen Schwierigkeiten und wechselte in den Nachkriegsjahren mehrmals den Eigentümer, bis es schließlich zur Kaiser-Jeep Corporation wurde, nachdem es in den 1950er Jahren von Kaiser Motors übernommen wurde.
Ende von Willys: 1970 erwarb die American Motors Corporation (AMC) Kaiser-Jeep. Das Willys-Namensschild verschwand allmählich, als sich AMC auf die Marke Jeep konzentrierte. Später erwarb Chrysler in den 1980er Jahren AMC und führte die Produktion und Entwicklung von Jeep-Fahrzeugen fort.
Vermächtnis:
Willys‘ Vermächtnis ist in erster Linie mit seinem Beitrag zur Automobilindustrie durch die Schaffung des Jeeps verbunden, eines Fahrzeugs, das die Mobilität während des Zweiten Weltkriegs veränderte und zu einer eigenständigen Kultmarke wurde. Der Ruf des Jeeps für Langlebigkeit, Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit entstand durch die Innovationen und den Erfolg von Willys-Overland während des Krieges.