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Willys Jeep Military Jeep 1953

Allgemeine Beschreibung : What's better than getting your hands on a cool classic that's fun and easy to live with? Getting your hands on a cool and equally interesting classic that's sure to be unlike anything you'll ever see at a monthly Cars & Coffee gathering! A unique collectable for gearheads who desire substance over performance, this 1953 Willys combines go anywhere spirit with all-American valor. Looking for a sentimental ride that'll fascinate and delight? Here's a robust roller for every General Purpose!
DRAB DELIGHT
Officially the first appearance of the 'round fender' Jeep, the M38A1 was quite different than its civilian CJ5 counterpart. In addition to standard military accoutrements like a 24-volt electrical system and generalized GI instrumentation, the truck featured a stronger chassis that made excellent use of reversed front spring shackles. Willys' dedication to tough engineering certainly paid dividends, as the ute saw military duty for well over two decades!
The beneficiary of a through, frame-on restoration that was completed in 2018 by Rutland, Maryland's Greg's Restorations, this M38A1 dresses traditional Olive Drab paint in patriotic U.S. Army callouts. Under that pigment, a straight fuselage features retro panels that fit well and look good. A hinged, 1-piece windshield leans just beneath a decommissioned machine gun. Up front, a thick tow rope ensures mud doesn't turn into capture, and out back a vintage Pintle Hook capacitates a small trailer. Extended trials, both expected and unexpected, are accounted for with a large Jerry Can and a full-size spare tire. And cool details include a small mirror, a tied antenna and an NOS Blackout Head Lamp.
60 MPH HURRICANE
Hoist the hood and you'll find 134 cubic inches of proven Willys Hurricane that follows a new carburetor, a new fuel pump, a new generator and a rebuilt distributor with new plug wires and an NOS exhaust manifold. Power flows through a tough Borg-Warner 3-speed, which, positioned next to a new starter, spins Spicer front and rear axles. That drivetrain hangs in a rugged leaf spring suspension, which stretches old school manual steering between NOS drum brakes. And at the corners of the floor, study steel wheels twist 6.00-16 Firestone Military tires.
IT'S A (MILITARY) JEEP THING
When you're talking about trucks from the World War II era, you're essentially talking about combining the best elements of battle and utility. Between this Jeep's deleted doors, there's enough room for up to four troops on simple cloth seats. Opposite those thrones, an Olive Drab dash hangs vivid telemetry in front of fresh wiring. There's an antique ammo box that nicely complements the truck's big gun. And the driver rules the road through three shifters and a simple Olive Drab steering wheel.
Mixing unique character with all-American swagger, this Willys is one super cool classic! And when it comes to the driving experience, it's about as much fun as you can have on four wheels! Call, click or visit https://www.RKMotors.com for more information.
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HIGHLIGHTS
* The beneficiary of a profesional, frame-on restoration * 134 cubic inch Hurricane 4-cylinder * Borg Warner 3-speed manual transmission * Spicer front and rear axles * 16-inch steel wheels / 6.00-16 Firestone Military tires * Olive Drab paint / US Army callouts * Restoration receipts * All RK Motors vehicles receive a comprehensive, multi-point inspection * We can ship your new classic anywhere in the world

https://www.rkmotors.com/vehicles/3533/1953-willys-m38a1-military-jeep

1953 Willys Jeep Military Jeep is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Donald Berard for $25900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Willys Modell : Jeep Ausführung : Military Jeep Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Willys
Die Willys-Overland Company, später einfach Willys genannt, war ein amerikanischer Automobilhersteller, der eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte spielte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Willys:

Frühe Jahre:
Gründung: Das Unternehmen wurde 1908 von John North Willys in Toledo, Ohio, zunächst als Willys-Overland Motor Company gegründet. John Willys erwarb die Overland Automotive Division der Standard Wheel Company, die das Overland-Automobil herstellte.
Früher Erfolg: Willys-Overland war in den frühen 1910er Jahren erfolgreich und produzierte Fahrzeuge wie das Overland Model 79, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit ein beliebtes Auto war.
Erster Weltkrieg:
Militärverträge: Während des Ersten Weltkriegs sicherte sich Willys-Overland bedeutende Verträge zur Lieferung von Fahrzeugen für die Kriegsanstrengungen. Die Produktionskapazitäten des Unternehmens waren für das Militär von entscheidender Bedeutung, da es Lastkraftwagen und Automobile für verschiedene Zwecke herstellte.
Einführung des Jeep:
Beitrag zum Zweiten Weltkrieg: Im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs reagierte Willys-Overland zusammen mit anderen Automobilherstellern auf die Anfrage der US-Armee nach einem leichten, geländegängigen Aufklärungsfahrzeug. Das Unternehmen entwickelte den Willys MB, der zum legendären Jeep wurde.
Jeep Legacy: Der Jeep spielte mit seiner Robustheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle im Zweiten Weltkrieg. Sein Erfolg führte zur Gründung der Marke Jeep, die für die Herstellung von Geländefahrzeugen bekannt ist, die sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich an Popularität gewannen.
Die Nachkriegszeit:
Zivile Jeep-Modelle: Nach dem Krieg führte Willys zivile Versionen des Jeeps ein, wie die CJ-Serie (Civilian Jeep), die eine Adaption des Willys MB aus Kriegszeiten darstellte. Diese Fahrzeuge wurden für den Offroad- und Freizeitgebrauch beliebt.
Willys' Entwicklung und spätere Jahre:
Eigentümerwechsel: Willys-Overland geriet in finanziellen Schwierigkeiten und wechselte in den Nachkriegsjahren mehrmals den Eigentümer, bis es schließlich zur Kaiser-Jeep Corporation wurde, nachdem es in den 1950er Jahren von Kaiser Motors übernommen wurde.
Ende von Willys: 1970 erwarb die American Motors Corporation (AMC) Kaiser-Jeep. Das Willys-Namensschild verschwand allmählich, als sich AMC auf die Marke Jeep konzentrierte. Später erwarb Chrysler in den 1980er Jahren AMC und führte die Produktion und Entwicklung von Jeep-Fahrzeugen fort.
Vermächtnis:
Willys‘ Vermächtnis ist in erster Linie mit seinem Beitrag zur Automobilindustrie durch die Schaffung des Jeeps verbunden, eines Fahrzeugs, das die Mobilität während des Zweiten Weltkriegs veränderte und zu einer eigenständigen Kultmarke wurde. Der Ruf des Jeeps für Langlebigkeit, Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit entstand durch die Innovationen und den Erfolg von Willys-Overland während des Krieges.