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Willys Jeep 1949

Allgemeine Beschreibung : Frame Off, Rotisserie Restored! 134ci Go-Devil I4, T-90 3-Speed Manual, 4X4

1949 Willys Jeep CJ2A
VIN: CJ3A39881
Check out this beautiful 1949 Willys Jeep CJ2A! This has undergone a frame off rotisserie restoration! Take a look at the Red Exterior Paint, Bikini Top, 16' Wheels, Slotted Grille, Round Headlights and Taillights, and Steel Bumpers! The interior of this '49 CJ2A is amazing, and it retains its classic styling! Take a look inside to see this Jeep sporting Grey Seating, Rear Bench Seat, Body Color Painted Dashboard and Floorboards, 3 - Spoke Steering Wheel, along with ample rear cargo room for all of your adventure essentials!
Under the hood sits a 134 L Head “Go Devil” 4 Cylinder Engine with a Single 2 Barrel Carter Model W – O Carburetor sitting on top. Power is sent to the tires through a Borg Warner T – 90 3 Speed Manual Transmission, Dana 41 Rear Axle with 5.35:1 Gears, and a Dana 25 Front Axle as well. This Jeep is a joy to drive, and it's also equipped with 4 - Wheel Drive! The undercarriage of this CJ2A looks amazing as well! Take a look underneath to see the nice condition of the Painted Frame, Painted Floorboards, Leaf Spring Front and Rear Suspension, Lock Out Hubs, New Brake Lines, along with Factory Style Exhaust System.
This 1949 Willys Jeep CJ2A is gorgeous inside and out and it'll be a blast to take on your next ice cream trip or beach day! This Jeep won't last long so call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513

Thank you for your interest in this New Arrival. This vehicle is available for purchase. Please allow 4-6 weeks once paid in full to accept delivery. Give Tom a call for more information. 248-974-9513

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Mechanics
134 L Head “Go Devil” 4 Cyl.
Engine # 641087 – L - W11 – A - N1 – CR - N2
Serial # 3J40202
Stock Cylinder Heads
Single 2 Barrel Carter Model W – O Carburetor
Borg Warner T – 90 3 Speed Manual Transmission
Transmission # 642754
Front Suspension – Leaf Spring
Rear Suspension – Leaf Spring
Dana 41
- Ratio: 5.35:1
- Open Differential
Front Axle: Dana 25
- Locking Hubs
- Open Differential
- Similar Ratio to Rear Axle
Front Wheels – 16”
Rear Wheels – 16”
Front Tires – 6.00 - 16
Rear Tires – 6.00 – 16
Spare Tire – 6.00 - 16
Front Brakes – Drum
Rear Brakes – Drum
Factory Exhaust System
Factory Replacement Mufflers
- Paint is Gorgeous
- Grille in Great Shape
- Brush Bar
- Removable Top
- Hitch
- Step Sides
- 4 Wheel Drive
- Shovel and Axe on Side
- Paint looks Great
- Frame Painted Nicely
- Brake Lines are New
- Wheel Wells are Painted Nicely
- Lock Out Hubs
- Floor Boards are Clean
- Fire Truck Siren
- Rear Bench Seating
- Seat Belts
- Rubber Floor Mats
- 3 Point Steering Wheel
- Gauge Faces are Clean
- Floor Shifter
- Floor in Excellent Condition

https://www.vanguardmotorsales.com/inventory/4706/1949-willys-jeep-cj3a

1949 Willys Jeep is listed verkauft on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $49900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Willys Modell : Jeep Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1949 Lage : Plymouth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Willys Jeep

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über Willys
Die Willys-Overland Company, später einfach Willys genannt, war ein amerikanischer Automobilhersteller, der eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte spielte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Willys:

Frühe Jahre:
Gründung: Das Unternehmen wurde 1908 von John North Willys in Toledo, Ohio, zunächst als Willys-Overland Motor Company gegründet. John Willys erwarb die Overland Automotive Division der Standard Wheel Company, die das Overland-Automobil herstellte.
Früher Erfolg: Willys-Overland war in den frühen 1910er Jahren erfolgreich und produzierte Fahrzeuge wie das Overland Model 79, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit ein beliebtes Auto war.
Erster Weltkrieg:
Militärverträge: Während des Ersten Weltkriegs sicherte sich Willys-Overland bedeutende Verträge zur Lieferung von Fahrzeugen für die Kriegsanstrengungen. Die Produktionskapazitäten des Unternehmens waren für das Militär von entscheidender Bedeutung, da es Lastkraftwagen und Automobile für verschiedene Zwecke herstellte.
Einführung des Jeep:
Beitrag zum Zweiten Weltkrieg: Im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs reagierte Willys-Overland zusammen mit anderen Automobilherstellern auf die Anfrage der US-Armee nach einem leichten, geländegängigen Aufklärungsfahrzeug. Das Unternehmen entwickelte den Willys MB, der zum legendären Jeep wurde.
Jeep Legacy: Der Jeep spielte mit seiner Robustheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle im Zweiten Weltkrieg. Sein Erfolg führte zur Gründung der Marke Jeep, die für die Herstellung von Geländefahrzeugen bekannt ist, die sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich an Popularität gewannen.
Die Nachkriegszeit:
Zivile Jeep-Modelle: Nach dem Krieg führte Willys zivile Versionen des Jeeps ein, wie die CJ-Serie (Civilian Jeep), die eine Adaption des Willys MB aus Kriegszeiten darstellte. Diese Fahrzeuge wurden für den Offroad- und Freizeitgebrauch beliebt.
Willys' Entwicklung und spätere Jahre:
Eigentümerwechsel: Willys-Overland geriet in finanziellen Schwierigkeiten und wechselte in den Nachkriegsjahren mehrmals den Eigentümer, bis es schließlich zur Kaiser-Jeep Corporation wurde, nachdem es in den 1950er Jahren von Kaiser Motors übernommen wurde.
Ende von Willys: 1970 erwarb die American Motors Corporation (AMC) Kaiser-Jeep. Das Willys-Namensschild verschwand allmählich, als sich AMC auf die Marke Jeep konzentrierte. Später erwarb Chrysler in den 1980er Jahren AMC und führte die Produktion und Entwicklung von Jeep-Fahrzeugen fort.
Vermächtnis:
Willys‘ Vermächtnis ist in erster Linie mit seinem Beitrag zur Automobilindustrie durch die Schaffung des Jeeps verbunden, eines Fahrzeugs, das die Mobilität während des Zweiten Weltkriegs veränderte und zu einer eigenständigen Kultmarke wurde. Der Ruf des Jeeps für Langlebigkeit, Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit entstand durch die Innovationen und den Erfolg von Willys-Overland während des Krieges.