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Alfa Romeo Giulia Super 1.3/2.0 1973

Allmän beskrivning : trendige & zeitlose Giulia 2 Liter Technik mit 131 PS und modifiziertem Fahrwerkideales sportliche FamilienfahrzeugHistorieDie Alfa Romeo Giulia wurde 1962 das erste Mal als Limousine auf dem Markt vorgestellt. Die Giulia war eine absolute Design Ikone ihrer Zeit. Ein sportive Stufenhecklimousine für die ganze Familie, mit einem ausreichenden Kofferraum. Dieses Fahrzeug war in seiner Zeit praktisch konkurrenzlos. Die Karosserie war nicht nur unverwechselbar charismatisch, sondern glänzte auch durch funktionelle Stärken. Die kubische Grundform bietet eine hervorragende Geräumigkeit und Übersichtlichkeit, hat aber dennoch einen vorbildlichen Cw-Wert (0,34)! Die angebotene Giulia im DetailDiese hier angebotene Giulia Super 1,3 von der Scuderia Sportiva Colonia stammt aus Kölner Vorbesitz und wurde vorher aus Italien importiert. Dieser Alfa Romeo besticht durch seine zeitgenössische Farbkombination Blu Olandese mit braunem Interieur. Alles wirkt gut gepflegt. Der Vorbesitzer spendierte der Giulia ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit Sport Längslenkern und Sport unteren Querlenkern, Bilstein Fahrwerk und etwas breitere Felgen in 15 Zoll mit Breitreifen, das 2.0 Liter Triebwerk wurde nachgerüstet. Diese attraktive und formschöne Sportlimousine eignet sich bestens für ausgedehnte Fahrten mit der ganzen Familie. Der Klang dieses berühmten Sportmotors mit 2 oben liegenden Nockenwellen mit seinen standfesten 131 PS ist betörend. Ein sportlich abgestuftes präzises Fünfganggetriebe und das gute Fahrwerk, Scheibenbremsen vorne und hinten, ein wunderschönes Cockpit mit Drehzahlmesser und Öldruckanzeige runden das sportive Feeling ab. Es handelt sich hier schon um das gesuchte Modell mit den hängenden Pedalen. Auf Wunsch können wir diese Giulia wieder mit den originalen Doppelscheinwerfer, Stoßstangen und Lenkrad umbauen. Alles in Allem bietet diese Giulia sehr viel Auto für‘s Geld. Eine rassige Italienerin mit Platz für die gesamte Familie. In diesem schönen leicht patinierten Zustand ein wunderbarer Begleiter für Ihre nächsten Ausfahrten und Reisen. Viel italienisches Flair und eine sichere Investition.AllgemeinDer Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Laufleistung keine Garantie übernehmen.Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com

Karosserieform : Limousine
Zylinder : 4
Hubraum : 1962 ccm
Leistung : 131 PS
Höchstgeschwindigkeit : 185 km/h
0-100 km/h : 9,5 sec
Leergewicht : 1030 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Nein
SSC-Nummer : 517
Außenfarbe : Blau
Innenfarbe : Braun
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : blu holandese
Innenmaterial : Kunstleder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

1973 Alfa Romeo Giulia Super 1.3/2.0 is listed till salu on ClassicDigest in Köln by Scuderia Sportiva Colonia for €32500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : Giulia Modellversion : Super 1.3/2.0 Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Sedan Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany Fordon Registrering : Odefinierad

32500 €

Information om säljaren

Scuderia Sportiva Colonia

Scuderia Sportiva Colonia
+49 (0)221 9853103
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om Alfa Romeo
Alfa Romeo vad som ursprungligen grundades 1907 i Neapel för att förbereda en fransk ursprung Darracq bilar till salu i Italien.

Företaget kunde inte klara sig särskilt bra, så de italienare investerare tog över företaget, som var givenname det nya namnet på ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Nicola Romeo tog över företaget 1918 omvandlar den till ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo som räddade även denna gång av regeringen, svarvning Alfa Romeo i Mussolinis Italien instrument, gjorde ett nationellt emblem producerat luxorious bilar för de rika.

Dock är pre WWII Alfa Romeo bäst ihågkommen av sina klassiska Grand Prix bilar;
Den Vittorio Jano utformade Alfa Romeo P2 vann konstituerande Automobile gjorde VM 1925, den sensationella P3 som vann sitt första lopp som drivs av Tazio Nuvolari på Italiens Grand Prix, fem mer Grands Prix gjorde år från Nuvolari och Rudolf Caracciola,

Samt, Dessa racing sportbilar; 6C 1750, gjorde Tazio Nuvolari vann Mille Miglia in, 8C 2300 ₩ Le gjorde Mans 24-timmars 1931-1934 och slutligen 8C 2900:e
Alfa Corse stängt för 1933 och småningom Överfört dem till Enzo Ferraris nu privatiserades "fabriken" team Scuderia Ferrari

Post var Alfa Romeo skulle också kunna bäst ihågkommen av alla legeringen Alfa Romeo Twin Cam Hemi motor producerad 1954-1994 eller De 60-italienska filmer gjorde alla verkar presentera gjorde quintesential Alfa Giulietta drivs av The Carabinieri.

Idag alla klassiska Alfa Romeo gör ett bra komplement till en italiensk bil entusiast portfölj.