American La France Other 1964
Allmän beskrivning :
The American LaFrance Fire Engine Company was one of the oldest fire apparatus manufacturers in America. With roots that go back to approximately 1832, the companies that went on to become American LaFrance built hand-drawn, horse-drawn, and steam-powered fire engines.
MotoeXotica Classic Cars is pleased to be offering the 1964 American LaFrance 900 Series Pumper Firetruck you see pictured. “Engine 95” is being offered as is – not in running condition. This massive pumper is the wide-cab design, 26′ long and still has a firehouse roll and additional hydrant extensions on the driver’s side. This vehicle did not run when it was brought to us but has been in storage a number of years and will need new batteries, fresh gas and a minimum of the carburetors gone through.
This highly original firetruck is finished in red, with white and chrome accents. The body is solid. As the pumper is mostly original, the paint is original and it shows its age. All of the lights and sirens appear to be intact. The firetruck can has a 700 gallon water tank capacity and can pump up to 750gpm @ 150lbs of pressure.
The interior of the cab is also original, with a driver’s bucket seat and a bench seat across the rest of the cabin. The rear glass window is a slider. The dashboard houses all of the original gauges and Motorola Communications CB radio. It should be noted that the firetruck has an air horn and air brakes.
The LaFrance is powered by a Continental 608 cubic inch, straight six cylinder gas engine, mated to a 4-speed manual transmission. Beneath the firetruck sits a Detroit Automotive “No Spin” Differential, model H116 and a set of 20″ wheels wrapped snug in 10.00-20 tires. The firetruck runs on a 12 volt system and requires two 12v batteries.
As mentioned, this legendary LaFrance Firetruck is currently inoperable. The possibilities are endless! Maybe you could be the one to get it restored and back out on the road, possibly as a parade firetruck, for advertisements or even fire education! It comes with an owner’s manual. The VIN is 519708 and the chassis mileage shows 28,751 while the motor mileage shows 44,434. GET OUT AND DRIVE!!!
*Photos taken Fall of 2014.
https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1964-american-lafrance-900-series-pumper/
1964 American La France Other is listed såld on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Lastbil Märke : American La France Modell : Other Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Truck Läge : Fenton (St. Louis)
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this American La France Other also viewed similar American La France listed at ClassicDigest
American La France Other
De Lier
American La France Other
18500 €
De Lier
American La France Other
225000 $
Missouri
American La France Other
27500 €
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat Coupe
15500$
Fenton (St. Louis)
International C-1100
Fenton (St. Louis)
Volkswagen Karmann-Ghia
Fenton (St. Louis)
Morgan Plus 4
Fenton (St. Louis)
Willys Jeepster
Fenton (St. Louis)
om American La France
Amerikanska LaFrance var en känd tillverkare av brandbilar, lastbilar och annan brandbekämpningsutrustning. Även om de inte i första hand var kända för att tillverka fordon avsedda för supersnabbare, har vissa entusiaster och anpassade bilbyggare använt vintage brandbilschassier, särskilt från amerikanska LaFrance, som bas för unika och specialbyggda bilar, inklusive hot rods eller unika speedsters.Här är några anledningar till varför amerikanska LaFrance brandbilschassier kan användas som bas för specialfordon:
Robust konstruktion: Brandbilschassier är ofta byggda för att tåla tunga belastningar och intensiva förhållanden, vilket gör dem till en stark och robust grund för specialbyggen.
Gott utrymme: Det stora chassit av brandbilar kan ge gott om utrymme för modifieringar, motorbyten och anpassning, vilket gör att byggare kan skapa unika konstruktioner.
Historiskt tilltal: Vintage brandbilschassi, som de från amerikanska LaFrance, har historisk betydelse och unik estetik, som vissa entusiaster tycker är tilltalande för skräddarsydda bilprojekt.
Unik karaktär: Att använda ett brandbilschassi för en specialbyggd konstruktion erbjuder en distinkt utgångspunkt, vilket ofta resulterar i unika skapelser som sticker ut från typiska specialfordon.
Även om omvandlingen av ett brandbilschassi till en superspeedster eller en hot rod innebär betydande modifieringar, inklusive ändring av chassi, karosseri och motoruppgraderingar, kan det resultera i ett slående och unikt fordon. Men på grund av de avsevärda ändringar som krävs kräver dessa specialbyggda specialkunskaper, tid och resurser. Varje projekt är vanligtvis mycket individualistiskt, vilket återspeglar byggarens vision och kreativitet.