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Audi 80 2.6 E*Klimaaut.*Servo*Alu*Serviceheft TOP 1994

Allmän beskrivning : Audi 80 2.6 E Kein Rost!

TÜV NEU INKLUSIVE
Klimaautomatik, Alu, Servo, CD, Service TOP



TÜV NEU INKLUSIVE
Lückenloses Serviceheft
Kein Rost!
Klimaautomatik
Servolenkung
Zentralverriegelung
Airbags
Alufelgen
Radio CD
Elektrische Fensterheber
Elektrische Seitenspiegel
Motor und Getriebe arbeiten TOPZu diesem Fahrzeug folgende TeleNr. wählen:
Tel.: 0151 446 70 298

Gerne nehmen wir auch Ihr altes Fahrzeug Inzahlung oder kaufen es Bar an.

Bei Fragen bitte anrufen, E-Mails werden nur selten beantwortet.
Der Verkauf erfolgt in Kommission.

Nach einer Anzahlung, kann das Auto auch gerne deutschlandweit bei Absprache geliefert werden.
Bahnhof und die Zulassungsstelle sind nur 200 Meter entfernt.

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Genaue Verkaufsbedingungen sind zu erfragen.

Vielen Dank für Ihr Interesse.

1994 Audi 80 2.6 E*Klimaaut.*Servo*Alu*Serviceheft TOP is listed till salu on ClassicDigest in Günther-Hartmann-Straße 16DE-77933 Lahr-Langenwinkel by A. B. Automobile - Kommissionsgeschäft nach Paragraph §383 ff. HGB. for €1399.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Audi Modell : 80 Modellversion : 2.6 E*Klimaaut.*Servo*Alu*Serviceheft TOP Motorvolym : 2.6 Årsmodell : 1994 Karosstyp : Sedan Läge : Günther-Hartmann-Straße 16DE-77933 Lahr-Langenwinkel Fordon Registrering : Odefinierad

1399 €

Information om säljaren

A. B. Automobile - Kommissionsgeschäft nach Paragraph §383 ff. HGB.

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om Audi
Audi Automobil GmbH Zwickau grundades av August Horch och hans partners. I augusti 1928 var en majoritet av aktierna i Audiwerke AG förvärvas av Jørgen Rasmussen, ägaren av Dampf-Kraft-Wagen (DKW) 1932 Audi gick samman med Horch, DKW och Wanderer, för att bilda Auto Union. Auto Union använde de fyra sammanlänkade ringarna som sin logotyp, Audi emblem i dag, som representerar dessa fyra varumärken.

Efter kriget hade Daimler-Benz tagit 100% av aktierna i Auto Union företaget by1959. Genom mitten av sextiotalet hade de bestämt sig för att sälja till Volkswagen -a besluts Mercedes måste beklagligt nu. Enligt VW-kontroll de tog tvåtakts DKW F102, försett den med en modern Mercedes utformade fyrtaktsmotor et voilá en ny modern Audi hade uppstått. Resten är, som man säger, historia.