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Austin-Healey Sprite Mk I 'RACING-Frogeye' | 1256 ccm | 5-Ga 1958

Allmän beskrivning : 1958 | Austin Healey | SPRITE I | Optimierter Rennfrosch |

Donald Healey aus Cornwall war seit frühester Jugend an Autos und Autorennen interessiert. Im Mai 1958 brachte Healey und sein Sohn den kernigen, offenen SPRITE 'auf die Straße'. Zu dem charakteristischen Styling des originalen Sprites gehörten Scheinwerfer auf der Motorhaube, was zu dem weltweit üblichen Spitznamen 'FROSCHAUGE' führte.

Im Sprite steckt wie im Mini der A-Serie-Motor der BMC. Vielen 'Fröschen' wurden später Beine gemacht. Hier ein Frosch mit 'Beinen' - mit kernigem Sound 1256 ccm, Weber-Vergasern, 5-Gang-Getriebe und 'viel Dampf'!

AUSSTATTUNG:

Lackierung gelb
Innenausstattung Leder dunkelgrün
Teppichboden dunkelgrün
1256 ccm - 57 PS - 4 Zylinder (Tuning)
PS-Angabe laut Fahrzeugdokumente. Der 1256 PS-Motor (wie verbaut) hat normal 77 PS. Laut Angabe des Besitzers hat der Wagen 90 PS. Eine erhöhte PS-Zahl bzw. Leistungssteigerung des Motors ist auch in einem Wertgutachten vermerkt.
5-Gang-Schaltgetriebe
Weber-Vergaseranlage
KONI Stoßdämfer
SEBRING Endschalldämpfer
MAHLE Schmiedekolben
Competition Hinterachse
Alukühler
Zündung, Vergaser etc. spezielle Rennsportteile
Vorderachse Scheibenbremsen
Lederlenkrad MotoLita
TALBOT-Außenspiegel zeitgenössisch
Windabweiser seitlich
Rundinstrumente Original
Gepäcknetz vorne
Gepäckträger verchromt
Verdeck Vinyl schwarz mit Gestänge neuwertig
Steckscheiben
Cockpitpersenning/Tonneau mit Reißverschluss Vinyl schwarz
FeuerlöscherBEMERKUNGEN:

Lackierung sehr gut
Innenausstattung gut, mit Patina
Straßenlage, Tuning, Leistung, Sound und Fahrspaß perfekt!
Ein mit viel Freude und guter Pflege gefahrener Frosch!
komplette Motorüberholung seitdem rund 10.000 km gefahren
54506 mls = 87700 km - Meilenstand abgelesen
1999 Fahrzeug neu aufgebaut
Rechnungen vorhanden
Restaurationsfortschreibung mit Bildern vorhanden
(D) Deutsche Fahrzeugpapiere
(D) Deutsche H-Zulassung / Oldtimer vorhanden
(D) HU bei Kauf neu
Unsere Fahrzeugnummer 264AH14
Weitere interessante Klassiker finden Sie auf unserer Homepage, http://www.lola-motor-cars.de. Dort finden Sie bis zu 30 Bilder von den Fahrzeugen. Noch mehr Bilder, Detailaufnahmen und Bilder auf der Hebebühne, senden wir Ihnen gerne auf Anfrage, per Email zu. Angebot freibleibend. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Verkauf im Kundenauftrag. Differenzbesteuerung laut § 25a UStG.

Unsere Öffnungszeiten sind von Montag bis Freitag von 09.00 bis 18.00 und Samstag von 09.00 bis 14.00. Wir bitten freundlichst um Terminabsprache. Unsere Ausstellungsräume befinden Sie sich 12 km von der Autobahn A8 München – Stuttgart, und 14 km von der Autobahn Würzburg – Füssen entfernt. Mit Günzburg haben wir eine InterCity-Station und die Flughäfen München, Stuttgart oder Memmingen sind nur 100 km entfernt.

Transport: Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot für eine Anlieferung in geschlossenen oder offe

1958 Austin-Healey Sprite Mk I 'RACING-Frogeye' | 1256 ccm | 5-Ga is listed till salu on ClassicDigest in Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau by LOLA MOTOR CARS GmbH for €33900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Austin-Healey Modell : Sprite Modellversion : Mk I 'RACING-Frogeye' | 1256 ccm | 5-Ga Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1958 Karosstyp : Convertible Läge : Adalbert-Stifter-Straße 8DE-89423 Gundelfingen a d Donau Fordon Registrering : Odefinierad

33900 €

Information om säljaren

LOLA MOTOR CARS GmbH

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+49 (0)9073 465000802
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om Austin-Healey
Austin-Healey var en brittisk sportbil gör skapats som ett joint venture mellan Austin uppdelningen av British Motor Corporation (BMC) och Donald Healey Motor Company.

Första Healey modell, Healey 100, baserades på Austin A90 Atlantic mekanik och utvecklats av Donald Healey att bygga i egen regi. De avslutade en enda Healey Hundred för 1952 London Motor Show. Leonard Lord, VD för Austin blev så imponerad av den design som en affär vederbörligen slog med Healey och bilen bytte namn till Austin-Healey 100 natten. Austin Healey föddes. 100 härleds i 100-sex, och annorlunda 3000 versioner innan de avslutar produktionen 1968 som den grundläggande designen hade äntligen blivit föråldrade.